以‘海天佛国、海鲜之都、舟楫故里、休闲名城、海钓乐园’为特色的海洋旅游已成为舟山市的一大支柱产业。”“舟楫故里”被列入了舟山海洋旅游五大核心要素之一，这是作为旅游概念首次出现在官方媒体上。“舟楫故里”跃然纸上，它承载于舟山积淀深厚的舟船文化和航海情结，更离不开那些海洋文化守望者对传承保护的赤子之心。舟山群岛位于太平洋西海岸，是由天台山系沉入东海形成的，受到太平洋季风带和台湾暖流影响，是中国东部长江出海口。

2009年6月23日，在舟山市与省旅游集团合作开发舟山旅游框架协议签约会上，梁书记致词说：“舟山在长三角都市群中拥有得天独厚的海洋旅游资源，

舟山群岛的文化起源于“乘桴漂海” 而来的河姆渡新石器时代的先民。从对河姆渡新石器遗址中出土的有段石锛、木桨、陶灶、干栏式建筑的榫卯结构，企口板合缝等木结构工艺考证。导出了早在6—7千年前古代浙江先民已掌握了舟船的专用工具和高超的木结构工艺，为人类早期完成从独木舟制作到风帆板船的创造，提供技术保障。在廿世纪七十年代舟山渔船上还保留着一种生活习俗，那就是在船上用陶质缸灶烧饭做菜。而这种缸灶的结构、材料、形状和河姆渡遗址第三层文化层出土的一具陶灶有一定的相似性，正是用泥土烧制的缸灶隔热防火作用，使河姆渡先民能在木制的舟船上长期生活、增强了舟船的航海与生存能力。舟山优越的地理位置和勤劳的人民长期靠大海为生，创造积累了丰富多彩的舟山海洋文明，铸就了今天的时代标志。

2003年3月18日，“朱家尖·绿眉毛”号下水试航成功。这是当年朱家尖管委会为丰富旅游文化、开发海洋动态旅游而打造的，是当时中国唯一的一艘具有千年历史的古木帆船。该船型始于宋代，在明、清得到广泛应用，直至上世纪六十年代依然是浙江渔业捕捞和运输的主要船舶，在七十年代随着机帆船的普及而渐次消失，堪为中国航海文化遗产之一，是中国古船文化的重要组成。“朱家尖·绿眉毛”号的重生，为弘扬和传承舟山海洋文化作出了积极贡献，从2003年崭露头角，到2007年最后一次远航的五年间，“朱家尖·绿眉毛”号名声远扬，唤醒了人们对海洋的记忆。“朱家尖·绿眉毛”号参与的每次航海实践，都彰显了历史悠久的舟山海洋文化，它是舟山当前不可多得的文化注意力资源，是让舟山被世界关注，从文化高端聚焦的一个旅游吸引物，为舟山市推出”舟楫故里”旅游品牌打下了基础。

舟山即将迎来大桥经济时代，对舟山发展海洋旅游既是机遇，也是挑战。如果还是依赖于滨海型旅游，那么舟山旅游淡旺季明显的格局将无法突破；如果不开发具有竞争力的精品旅游项目，那么丰富的舟山海洋旅游资源优势就无法凸显。梁书记提出了“舟楫故里”这一旅游文化品牌概念，为我们舟山发展特色海洋旅游亮出了鲜明方向。开发海洋旅游的实质就是利用合适航海工具引领游客进入海洋，那么舟山海洋旅游在品位和空间上才会得到弥足的提升和拓展，又快又好发展不再仅是一个努力的口号。

利用舟山优越的地理位置和海洋、岛礁资源，开发帆船航海旅游，彰显独特舟山海洋文化魅力，迎合国际大众时尚旅游潮流。舟山市从滨海型旅游走向航海旅游，是以科学发展观为导向，利国利民的创新型旅游发展模式。帆船航海旅游的开发，既可作为一种新兴行业把失海渔民过渡为航海向导，又为国家提倡树立海洋观念提供寓教于乐的平台。

帆船航海旅游对舟山人来说既熟悉又陌生，拨开它的神秘面纱，在很多人眼中以为它是观光型的，其实它具有很强的操控性和体验性。这项风靡国外的帆船航海旅游是让参与的玩家在自然海洋环境下，尽情体验和谐相处带来的身心愉悦，在饱览山海岛礁风光中，进行素质拓展和自我挑战，培养团队的协作、拼搏和进取精神。

我们可以结合“朱家尖·绿眉毛”号已经树立的文化影响，打造具有舟山海洋文化特色的帆船航海旅游，借助舟山绿眉毛航海队的成功经验以及浙江海运学院等航海院校的学术支撑，通过对舟山海域海况资源调查，选择适航海域，开展这项时尚海洋旅游。

在舟山新一轮旅游发展中，应尽快落实开展帆船航海旅游，对接大桥经济，树立旅游高端品牌，让大众聚焦舟山海洋，感受“舟楫故里”无与伦比的的海洋文化魅力！