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疑点(疑点1 疑点2 疑点3 疑点4)

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简介

近日有网帖称，“新疆油田公司的一个处级单位新疆油田物资供应总公司，机关车队共有一辆大众途锐3.2V6、四辆兰德酷路泽4700V8、一辆普拉多4.0VX、两辆奥迪A62.4，全部超过中央规定的用车标准”。此外，公司为其党委书记和总经理配备的专车“新J06888”的大众途锐3.2V6和“新J38351”的兰德酷路泽4700V8，目前市价都超过100万。帖子经媒体报道后引发公众关注，不少网友认为中石油因“不差钱”，且花销无人制约所以才出现如此利用公款的“高消费”。

回应

针对媒体日前报道的中石油新疆油田公司下属单位“高管使用百万豪车”一事，昨日该公司称“领导高度重视，组织有关方面进行了调查并做出回应”。

调查结果称：报道中提到的中石油新疆油田公司物资供应总公司购于2001年2月的大众途锐3.2V6和购于2005年9月的奥迪A62.4，原值分别是80万元和45.96万元，折旧后，目前净值分别为16.2万元和7.58万元。而兰德酷路泽4700V8等则是该公司为扶持以运输为主营业务的地方改制企业的发展而租用的，公司现任和历任领导班子成员均乘坐过这些车辆前往野外现场指挥生产、联系业务。

疑点

疑点1

途锐购买时间竟早于上市时间

中石油在回应中称，报道中提到的大众途锐3.2V6购于2001年2月。

然而公开资料显示，第一代大众途锐3.2V6于2002年在日内瓦车展上亮相，2003年才被引进中国市场。北京中进众旺汽车销售服务有限公司相关负责人在接受记者采访时也表示，2001年该款车应该还处于实验和设计阶段。对此，网友评价称，中石油买的难道是概念车？

疑点2

10年前已购买80万元豪车

即便如该公司所说，购于2001年的大众途锐3.2V6和购于2005年9月的奥迪A6 2.4，原值分别是80万元和45.96万元。这意味着，公司10年前就已经买了高达80万的豪华SUV。而且，价值45.96万元的奥迪A6也已超过国家规定的相关单位汽车配备标准。

疑点3

折旧后价值低于常理

同时，中石油在回应中强调，上述两辆车折旧后，目前净值分别为16.2万元和7.58万元。

一位从事企业管理的人士告诉记者，“由于折旧要计入的各种影响因素很多，而采用不同的折旧方法通常会产生不同的折旧额。因此，怎样计算折旧便成为十分关键的事情”。虽然无法真正计算出汽车的折旧费用，但上述人士仍对此提出严重质疑，表示“无论按照什么样的方式计算，也不会折旧出如此低的价钱”。随后，记者采访了北京二手车网的收购人员，对方表示即使是进口最早的大众途锐3.2V6，目前在二手车市场报价的也30万元左右，而2005年产的奥迪A6 2.4报价约为15万元。

疑点4

“租用”证据在哪？

对于中石油给出的 “兰德酷路泽4700V8等车租用而来”的说法，网友们也一片质疑之声。

到底跟谁租借的？花多少钱租用？很多人呼吁，中石油新疆油田公司物资供应总公司应拿出租车合同证明，满足公众知情权。同时，有新疆阿克苏市的网友表示，“我认识些油田职工，听他们说那些很好的车是租来的，不过是从他们自己手上租来的。那些车是职工集资买的，然后再租给油田用，每年租金30万元，比正常利息高很多。完全是一种变相福利，打了擦边球”！

再现

百万豪车队：这次是路虎

一波三折的中石油新疆油田公司"百万豪车门"尚未完全平息。日前，又有网友在国内知名社区华声论坛等网站曝光了中石油塔里木油田公司的路虎车队，数辆摆放整齐的路虎越野车再次吸引公众的眼球。网帖：按级别分给领导坐

"中石油新疆油田公司下属单位的几辆百万豪车OUT了!"11月23日，网友"让爱飞扬"发帖称，"让你们看看塔里木油田公司的路虎车队"，并随文配发了5张图片。

图片显示，在一处车库里，一名小男孩做出各种拍照动作，其身后的背景则是数辆摆放整齐的路虎越野车。记者粗略数了一下，整个车库至少有14辆路虎。其中一张图片还出现了"塔里木油田公司运输事务部"字样。

发帖网友还在跟贴中透露, "这才是其中一小部分而已。"并称"大部分车都是给领导坐的，按照级别来分配"。

热议：应防止"搭车腐败"

"沙漠里用好车，那是必须的，我不反对。但是买这么多好车，是不是用到刀刃上了?"网友"comix"认为，作为一家国企，应防止"搭车腐败"。部分网友对此表示理解。网友"暴力婉"在跟帖中说，自己的同学在塔里木油田工作，"很艰苦，每次出车都全部武装的，在沙漠里吃沙子，脸晒的贼黑贼黑的。"

有知情网友"大坏蛋123"则透露，网友图片中的"运输事务部"是塔里木油田公司专门管理车辆的单位，塔里木油田下面几十个单位的生产用车都需要向这个单位申请，很多时候车辆都不够用。他还呼吁，"希望大家不要过多攻击油田，因为这些全是生产车辆。"

回应：普通员工都可以坐

"路虎车队"究竟是供谁使用的呢?12月1日上午，华声在线记者试图通过站内信联系发帖网友"让爱飞扬"，但至记者截稿时，始终无回应。当日晚20时许，中石油塔里木油田公司宣传部门工作人员刘女士告诉记者，网友所曝光的车辆车型为路虎发现者，但并未透露具体数量。

随后，该公司向华声在线发来一份《塔里木油田路虎越野车使用情况说明》。"说明"中称，目前该油田拥有的陆虎车用于油气勘探开发生产一线的运输保障，从普通的技术人员(一般员工)到中高层管理人员赴生产一线协调勘探开发生产工作，都可以乘坐此型车辆。

"说明"还称，塔里木油田会战初期尝试使用了部分国产越野车，车辆寿命短、故障率高，不适应沙漠戈壁地区的环境和气候，严重影响了正常生产秩序，不得以改用进口越野车。虽然路虎车单价略高，每辆八九十万，但油耗只有18.5升/百公里，维护维修成本等远低于其他车型，性价比、安全环保效益等综合效益更大，重要的是满足了石油勘探开发的需求。

再回应

4日，针对近几日被网上曝光拥有路虎车队一事，中石油塔里木油田公司解释称，路虎车是用于油气勘探开发生产一线的运输保障；原来曾使用部分国产越野车，但车辆寿命短、故障率高，严重影响正常生产秩序，不得已改用进口车。

对于网友发帖以文图形式曝光的路虎车队，并称“大部分车都是给领导坐的”，塔里木油田公司公布了《塔里木油田路虎越野车使用情况说明》，解释称路虎车用于油气勘探开发生产一线的运输保障，从普通的技术人员(一般员工)到中高层管理人员赴生产一线协调勘探开发生产工作，都可以乘坐此型车辆。

《说明》还解释称，塔里木油田会战初期曾尝试使用了部分国产越野车，车辆寿命短、故障率高，不适应沙漠戈壁地区的环境和气候，严重影响了正常生产秩序，不得已改用进口越野车。虽然路虎车单价略高，每辆八九十万，但油耗只有18.5升/百公里，维护维修成本等远低于其他车型，性价比、安全环保效益等综合效益更大，重要的是满足了石油勘探开发的需求。

公开资料显示，这已不是第一次曝光类似问题。此前，中石油新疆油田公司下属单位领导曾被曝大量使用从日本和德国进口的高档超豪华SUV越野车。