词条 | 郑州绿博园 |
释义 | 景点简介郑州——中国绿化博览园位于郑州市区以东郑汴产业带白沙组团与官渡组团之间的生态绿化防护带内,万三路(规划的新107国道)以东,中央大道(郑汴物流通道)以南,人文路两侧。 绿博园区规划设计立足生态性、注重示范性、拓展休闲性、彰显文化性和科技性,融入了绿色生命、绿色生活、绿色经济、绿色家园和绿色科技的理念,充分体现“让绿色融入我们的生活”的主题。绿化景观结构分为 “一湖、二轴、三环、八区、十六景”。 一湖:为中心湖区 “枫湖”。 二轴为“绿色宣言”景观轴和“山水中原”景观轴。二轴线交汇于枫湖,形成全园视觉中心。 三环为三个景观环,内景观环体现湖光山色的“绿博”美景。中间景观环主要为各类展园,为“绿博园”精华荟萃带。外景观环为背景森林带,是整个园区的绿色大背景。 八区:全园分为入口区、枫湖区、展园区、湿地区、背景森林区、绿色生活体验区、休闲娱乐区和苗木花卉交易区八区。 十六景:指外八景和环湖八景。外八景是指内环以外八景,包括挹秀亭、桃花源、多彩大地、果林花溪、森林剧场、科普园、北入口、东入口。环湖八景包括枫湖半岛、阳光沙滩、生态浮岛、观景台、演艺中心、东码头、西码头、南码头。中心湖水具有流水环绕、碧波荡漾、水绿交融、坡岛交接的水系特征。以修规布局为基础,强化结构、明晰功能、落实景点,提升景观。形成绿博园“一湖、二轴、三环、八区、十六景”的布局形式,使园区功能分区明确、空间结构清晰、景观特色鲜明。届时,将邀请全国各省 自治区、直辖市)和港澳台地区及计划单列市、全国绿化模范城市、国内大型企业 部门)、河南省、郑州市国际结好城市和河南省古都城市分别建设体现各省、市 企业部门)地方特色的精品园林景观。 郑州绿博园面积2939亩,相当于郑州城区内的碧沙岗公园、人民公园、紫荆山公园的总面积,于2009年8月26日开工,累计完成投资14亿元,园内不但有国内各省、市及相关行业的86个和8个国际友好城市修建的永久性展园,还有观光塔、展览馆、音乐喷泉、综合服务中心等多项主体建筑工程;栽植各类绿化苗木700多个品种、63.5万株,园内开挖的枫湖,水面面积有260余亩。 景点文化绿博园将展现全国各地、各行业绿化建设成就和特色,成为弘扬生态文明,倡导绿色生活,普及国土绿化知识的教育基地,成为老百姓回归自然、亲近自然,共享生态建设成果的主题生态公园,成为进一步增进全国及有关国家人民的传统友好合作和友谊的纽带。 郑州园将郑州悠久的历史文化融合起来,包括黄河文化、炎黄文化、商都文化、大河村文化等,以一种符号化的形式展示理念,在园的中心位置构筑了一个让人们为之一振的标志物,即“月祭坛”(月季坛)。共生互补。 主体构成来源于对甲骨文“商”字—“商鼎”的提炼;似“城池”又似“坛”的建筑元素,同时融入市花“月季”,共同阐释“商城”和“绿城”的概念,展示郑州乃八大古都之魂,物华天宝,地灵人杰;在主体框架城池之下“沙漏”置于天地之间,水晶月季位于正中地心接纳天地之精华;两侧“祥云”拖起主体构架展示和谐进取之精神;主体形象厚重且充满张力,大气恢弘,传递出历史文化名城之渊源,展示了中原崛起的历史进程和未来科技进步发展的动力,同时提示了美好和谐的人居环境 绿博园交通郑州市公交公司开通通往绿博园公交线路。游568路:从中州大道与农业路交叉口BRT总站发车,沿郑开大道、万三路、物流通道至绿博园北大门公交港湾,东出人文路沿郑开大道返回。共备20台新车,每台定客员40人。票价每人3元,公交A卡9折。 市公交公司另备30台车,在高峰时随时投用。票价每人3元。另:中牟公交现在已开通两条县城至东大门线路分别是1路和6路。 另:郑州市中国绿化博览园的门票价格为每人次30元。同其他景点一样有免票、半价优惠政策。 有车族还可自驾前往绿博园,郑开大道十分适合自驾,另外园区提供了充足的停车位,游园出入方便。有车族可上午前往绿博园,晚上赶往开封吃夜市。提倡低碳出行,市民也可骑行到绿博园。 绿博园门票售票地点:绿博园北门、东门、西门等3个入口处。 售票时间:每日8:00~17:30;每日入园人数控制在5万人之内。 门票价格:每人次门票价格为30元;郑州市民可凭第二代身份证购买月卡35元/人、季卡40元/人、年卡50元/人。 优惠政策:对全日制在校学生、60岁以上老年人、残疾人等,凭有效证件实行半价优惠;对革命伤残军人、现役军人、70岁以上(含70岁)老年人、身高1.40米以下儿童凭有效证件实行免票。以社区为单位享受低保的实行赠票。对旅行社等团购门票优惠率最高不超过门票价格的20%。 |
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