词条 | 詹琼华 |
释义 | 个人简介詹琼华老师,女,1938年出生,1960年毕业于华中工学院电机电器制造专业,华中科技大学电气与电子工程学院电机及控制工程系教授,博士生导师。兼任中国电工技术学会开关磁阻电机学组副组长、全国高校电工及自动化专业教委会副主任委员,《电机及其控制学报》编委,湖北省电动汽车专委会副主任委员。享受国务院特殊津贴。2003年获教育部提名国家自然科学奖二等奖。 研究方向长期从事数值计算在电气装置的设计与计算中的应用及新型特种电机的教学与科学研究,目前的科研方向为:新型电机理论及其控制系统的研究、电气装置中的数值计算。 主要成果已主持并参与完成二十项科研课题,包括国家重大科技攻关项目、国家“863”高科技航天领域项目、国家自然科学基金项目、国家教委博士点基金项目等,1984年与李朗如教授合译了《电磁学中的能量法》、1992年7月出版了国内第一部关于开关磁阻电机驱动系统(Switched Reluctance Motor Drive, SRD)的学术专著《开关磁阻电动机》,是我国研究开关磁阻电机的先驱者。1998年参编了机械工业出版社出版的《特种电机》、2000年合著《直流调速系统与交流调速系统》。先后在“中国电机工程学报”等国内外权威学术刊物发表论文90多篇,有十多篇被EI等国际重要检索工具收录。研制开发了开关磁阻电机电磁设计软件(SRDCAD)及开关磁阻电机有限元分析软件(SRMFEA)。所开发的软件得到广泛的应用。为促进我国SRD的发展做出了巨大的贡献。 在产品上,已研制过10多个SRD样机。1994年,在湖北省经委、科委以及学校配套资金的资助下,成功研制出一套电动汽车用五相开关磁阻电机及其控制系统,路试情况良好,于1996年获省经委和科委的联合鉴定。2000年承担了国家科技部“九五”重大产业工程项目“电动轿车概念车用开关磁阻电机驱动系统”(编号96-A04-01-06),2001年11月通过国家验收,成果达到国际先进水平,技术成果具有完全自主知识产权。2002-2005年承担并完成了国家十五863(Q6110HEV混合动力城市公交车用及其控制系统1)的研究项目。电控系统已经装备于武汉城市公交车510线路。 运行效果良好。 詹教授在所在领域的理论研究,在国内处于领先地位。 |
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