| 词条 | 御台场 |
| 释义 | 东京御台场位于东京港区，是完全建立于一个人造的海岛之上。 基本概况御台场又被人们称之为：临海副都心。东京临海副都心位于东京都南部的东京湾，距东京都中心只有6公里，占地442公顷，是一座完全由城市垃圾填海而成的人工岛。全岛由台场、青海、有明北、有明南四大块区域组成，其中以台场地区最为著名。 随着时代的发展，御台场中陆续的迁入很多的大型企业的总部，并且修建了众多采用现代设计建造成的令人瞩目的商业与娱乐设施，如：世界上最大的室内游戏中心世嘉游戏中心。如今的御台场已经是各国游客到日本观光的必到之地了，同时也成为最受国内外游客欢迎的重要旅游景点。因为御台场完全是建设的海上人工海岛，所以那里的空气质量很好。 历史御台场的名称源自于“台场”，原本是指江户时代末期，幕府方面为了抵御外人入侵，而在日本全国各地海滨所设置的炮台。在这许多的炮台之中，位于东京湾（当时称为江户湾）内品川外海所修筑的一系列炮台是特别重要有名的，被称为“品川台场”。当时江户幕府原本打算在观音崎（位于神奈川县横须贺市）与富津（位于千叶县富津市）之间建立防卫线，却不料在1853年时被美国海军司令马修·派里（MatthewC.Perry）所率领的四艘军舰轻易突破而在浦贺（位于神奈川县横须贺市）登陆，打破日本长年来的锁国政策，也就是著名的“黑船来航”事件。因为此事件的发生，激发了幕府方面的危机意识，因此特别委托了伊豆国田方郡韭山（今静冈县伊豆之国市韭山町）代官江川英龙（江川太郎左卫门），于同年起在东京湾内开始修筑炮台。 江川当时投入了约75万两的金额，利用伊豆等地运来的石头，与将品川御殿山凿挖拆崩后所获得的土砂，陆续完成多座以方形或五角形石墙围绕住的西式炮台，称为“台场”。其中，由于第四与第七台场并未真的完成，因此实际上建好的台场共有第一、二、三、五、六等5座（原本规划是要建造11座），作为江户地区京畿重地的海上防御。 1940年（昭和15年）东京港开港。战后为了应付大规模工业发展所产生的大量垃圾，当局开始在湾内觅地建立掩埋场（埋立地），其中，第13号掩埋场的北缘就是江户时代所修筑的台场，通称“御台场”（お台场，“お”这字在日文里面是用作指特定事物的冠词，因此相当于“那个台场”的意味），第14号掩埋场就是著名的梦之岛（梦の岛），而第15号掩埋场则称为新梦之岛。 昭和30年代（1955年－1965年），东京湾进行了大规模的整顿，在这段期间第一、第五台场因为品川码头（品川埠头）的修筑而被拆除，第二台场也因会阻碍到主航道而遭拆除。第四台场的遗迹，位于今日天王洲岛（天王洲アイル）。剩余的第三与第六台场则被日本政府指定为国家史迹而残留下来，其中第三台场变成与台场海滨公园（お台场海浜公园）连在一起的台场公园，第六台场则因为保存的理由禁止闲人进入，孤立在彩虹大桥底下变成鸟类栖息的乐园。 1990年代初期，在前东京都知事铃木俊一的积极推动下，发起“东京临海副都心”的开发计划（TokyoWaterfrontSubcenterProject），并在1995年（平成7年）定案成为东京都第7个副都心计划，隶属港区的台场（台场1、2丁目）也包含在计划用地范围内。由于铃木的奔走鼓吹，再加上对计划于1996年3月开幕的世界都市博览会有所期待，许多大企业纷纷投下重金，在此区域大兴土木。不料铃木在博览会开幕不久前（1995年4月）的东京都知事选举中落败，反对继续此计划的青岛幸男上任后立刻中止了博览会的筹备，再加上泡沫经济的崩溃，使得厂商纷纷抽手，开发到一半的台场地区顿时变成荒烟漫草的无人城。 1997年3月10日，富士电视台将总部从新宿区河田町搬迁到目前位于台场的富士电视台本社大楼里，这栋由日本知名建筑师丹下健三所设计、像是一架电视机般造型的大楼除了成为游客络绎不绝的观光景点外，也带动了更多厂商进驻台场的趋势。由于台场地区经常被拿来作为日本连续剧的拍摄场地（尤其是彩虹大桥、调色板城大摩天轮等场景），透过日剧的播放，台场的美丽景致不只广为日本各地的电视观众所熟悉，甚至在像是台湾等经常播放日剧的地区，也同样让观众留下深刻印象。 最初于1996年局部通车，2002年延伸至JR山手线大崎车站并全线通车的东京临海高速铁道临海线（东京临海高速鉄道りんかい线），与1995年通车，以新桥站为端点站的东京临海新交通临海线（昵称“百合鸥号”；ゆりかもめ），将台场与整个东京的主要铁路与地下铁系统串连在一起；加上早已兴建，成为首都圈高速道路网一环的两条高速道路，便利的交通刺激了更多的厂商与居民进驻。现任东京都知事石原慎太郎曾提出将台场建设为赌城的构想，但由于日本目前的法律禁止赌博行为，因此在修法通过之前，这个提案还是只能停留在构思与讨论的阶段。 建成历史御台场的名称源于旧台场。江户时代，美国人贝利司令官指挥舰队打进东京湾，要求日本对外开放江户城（即现在的东京），出于防卫上的紧急需要，日本匆匆忙忙在此地设置了5座炮台御敌，台场由此得名。 90年代初期，前东京都知事铃木俊一开始积极推动“东京临海副都心”开发计划，并于1995年将其正式定案为东京第七个副都心。当时，由于铃木俊一的四处游说，加之对预定于1996年3月开幕的“世界城市博览会”的期待，一些大企业纷纷前来，准备投下重金大兴土木。未料95年4月，新当选的东京知事青岛幸男上台伊始就立刻宣布中止“世界都市博览会” 的准备工作，再加上对日本泡沫经济崩溃后的不乐观，原欲投资兴业的厂家们纷纷抽手而去，开发计划实际上搁浅，直到后一任知事石原慎太郎上台,才又开始大力倾注地方财政推动此开发项目。 1993年，彩虹大桥建成，首都高速公路11号台场线连通了临海副都心与东京都心。1995年，无人驾驶的轮胎式轻轨列车“新交通百合海鸥”开通，实现了该区域与东京市内新桥车站的连通。1996年，“东京临海高速铁道临海线”开通，完成该区域与东京木场车站的连通。至此，该区域的公路、铁路建设告一段落。 1999年以后，随着建筑物增多，交通日益便利，观光客逐渐增加，特别是2002年“东京临海高速铁道临海线”与“崎京线”的通车，使涉谷、新宿、池袋各副都心相互连通起来，刺激了更多的厂商与居民进驻台场地区。 据东京都港湾局统计，截止到2006年底，该地区内进驻企事业单位800多家，就业人口为38000人，居住人口为7000余人，2006年的观光客人为4万余人。计划到2020年，将该地区打造成有4.2万人居住、7万人就业的多功能繁华新区。 范围虽然严格来说，所谓的御台场原本仅专指隶属于东京都港区之下的台场1、2丁目范围。但一般而言，对于不了解东京行政区划分方式的外来游客来说，所谓的台场地区，大致上涵盖了东京都辖下，包括港区台场、品川区东八潮、江东区青海与有明在内（过去称为第13号掩埋场；13号埋立地）的人工造陆区域（也有许多人沿用“临海副都心”这个通称）。 著名旅游景点1、台场地区：彩虹大桥、台场海浜公园、富士电视台总部大楼、甲板城东京海滩、自由女神像等。 御台场的标志、对游人开放的富士电视台大楼， 进去后可隔着玻璃窗观看电视节目的录制实况。还有最著名的景观——彩虹桥。在接近岁末时，那里的人们会在每周六晚上都会从七点开始放烟花。 而坐落在台场海滨公园的自由女神像则是经法国政府同意日本自己复制的。 富士电视台是1997年3月进驻台场的，之后就近以台场为背景地拍了不少电视剧，通过这些日剧的播放，台场的美丽景色渐渐被大众所熟恋。因此可以说，富士电视台为台场地区的繁荣作了相当大的贡献。 2、青海地区：帕莱特城（亦称调色坂城）、丰田汽车展示馆、大江户温泉、船舶博物馆、日本科学未来馆等。 3、有明北地区：武道会馆（DifferARIAKE）、有明网球之森公园、有明竞技场等。 4、有明南地区：东京国际展示场、东京时尚城、水的博物馆等。 而东京国际展示场，则是御台场的另一标志。 著名地标彩虹大桥（横跨于港区芝浦与台场间） 台场海滨公园 台场公园与第三台场 潮风公园 富士电视台本社大楼（フジテレビ本社屋） 美丽殿太平洋饭店（ホテル·グランパシフィック·メリディアン；LeMeridienGrandPacificHotel） 日航东京饭店（ホテル日航东京；HotelNikkoTokyo） 彩虹大桥 自由女神像 甲板城东京海滩（デックス东京ビーチ；DECKSTokyoBeach）：内有台场小香港，台场一丁目商店街与世嘉欢乐城（SEGAJoypolis）等游憩设施。 台场海洋城（アクアシティお台场；AQUACiTYOdaiba） 江东区（有明，青海） 调色板城（パレットタウン；PaletteTown）、调色板城大摩天轮与维纳斯城堡（ヴィーナスフォート，VenusFort） 丰田汽车馆（ToyotaMEGAWEB）：馆内包括了丰田城市展示间（ToyotaCityShowcase）、丰田历史车库（ToyotaHistoryGarage）与丰田未来世界（ToyotaFutureWorld）等展场。 船之科学馆（船の科学馆） 大江户温泉物语 日本科学未来馆 调色板城大摩天轮 资讯港桥（テレポートブリッジ；TeleportBridge） 梦之大桥（梦の大桥） 东京国际展示场 电讯中心（テレコムセンター；TelecomCenter） 林原自然科学博物馆 有明网球之森公园（有明テニスの森公园）与有明竞技场（有明コロシアム） 交通设施要进出位于海湾中人工岛上的台场，共有道路交通、轨道交通、水上交通等几种基本型式，分列如下： 道路交通 巴士 东京都交通局都营巴士 京滨急行巴士 临海副都心免费巡回巴士 高速道路 首都圈高速道路湾岸线 首都圈高速道路（11号）台场线 轨道交通 东京临海高速铁道临海线：服务于新木场至大崎间，路线中段横贯台场地区；自大崎站起与JR埼京线相互直通运转（可以直接连结涩谷、新宿、池袋三个大型转乘站）。 东京临海新交通临海线：“新交通”在日文中指的是类似轻轨系统的高架电车。相较于路线的正式名称，昵称“百合鸥号”（ゆりかもめ）比较为大多数人所熟悉。营运路线是从新桥经由彩虹大桥到岛上的有明，之后持续延伸至丰洲。 临海高速铁道国际展示场站与百合鸥号有明站间，可以进行近距离站外转乘。 水上交通 东京都观光汽船水上巴士（水上バス） |
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