英国肖兰德轮式侦察车是1965年专门为北爱尔兰皇家警察部队(Royal Ulster Constabulary)设计的。同年由肖特兄弟和哈兰德工厂(Short Brother and Harland's Faclity)完成首批生产型车，截止1982年已生产1000多辆。目前该车也被北爱尔兰的警卫团和英国陆军所采用，现由位于贝尔法斯特 (Belfast)的公司总厂进行生产。 该车至今已发展了MK1，MK2，MK3，MK4，MK5等5个型号，可广泛用于内部保安和边境巡逻。

品牌：肖兰德

生产厂商：肖特兄弟和哈兰德工厂

车型尺寸：4.635米×1.8米×1.8米

引擎类型：4冲程8V型3.528L汽油机

最高时速：120km/h

驱动方式：4×4

制动方式：前轮盘式、后轮鼓式

车身重量：3240kg

轴距：2.795m

油箱容积：55L(可选110L)

标准座位数：3

结构特点

性能数据

结构特点

肖兰德MK5在陆地漫游者(Land Rover)军车底盘基础上，采用了全焊接装甲车体，加强了前后桥，采用了不同的终传动和常4轮驱动及液压闭涣差速器。

驾驶员位于车内左侧，车长在其右。前面是带防护装甲板的驾驶窗，采用的是安全玻璃。驾驶员和车长各有1个侧门，门上部有1观察孔。

炮塔可360°旋转，装备1挺7.62mm机枪，也装备其他武器，如用催泪发射器取代机枪。炮塔两侧各有4具电控的烟幕弹发射器，炮塔顶上安装1个潜望瞄准镜。

机枪手位于炮塔内，其座位高度可调，并带有机械闭锁装置以防旋转，他还有另一座位在车长的后面，此处还有足够的空间用于安装其他设备。车后面的安全门上带有1个换气扇。

发动机布置在前部，四周有装甲防护，热带地区使用的车辆上可增装散热器。

与乘员舱相隔的后舱内装有燃料箱，有1带装甲防护的口以接近备用轮和轮胎。前桥有驱动全部车轮的螺旋伞齿轮差速器，后桥的型式与之相似，有浮动轴。

制式设备包括座位安全带。任选设备包括空调、各种无线设备和手提扩音器。

性能数据

型号　肖兰德MK5

乘员　3人

驱动型式　4×4

战斗全重　3600kg

净重　3240kg

单位功率　23.3kW/t

车长　4.635m

车宽　1.800m

车高(至车顶)　1.800m

车底距地高　0.324m

轮距　1.500m

轴距　2.795m

公路最大速度　120km/h

燃料储备　55L(可选110L)

公路最大行程　700km

攀垂直墙高　0.23m

转向半径　6.6m

发动机型号　兰德·罗孚(Land Rover)

类型　4冲程8V型3.528L汽油机

功率/转速　84kW/4000r/min

传动装置类型　4档手动变速箱

分动箱　2速

转向装置类型　循环球式、螺杆螺母、动力助力转向装置

离合器类型　干式单片

悬挂装置类型　重型长行程螺旋弹簧、前后带防侧倾杆

轮胎规格　9×16(泄气保用)

主制动器　双管路液压伺服助力，前轮盘式、后轮鼓式

手制动器　作用在分动箱的机械式

武器口径/类型/数量　7.62mm/机枪/1挺

弹药基数　1500发

烟幕弹发射器　2×4具(任选)

电气系统电压　12V(可选择24V)

蓄电池数量/电压/容量　1个/12V/58Ah