词条 | 须藤京一 |
释义 | 动漫人物须藤京一 ( Sudou Kyouichi) 动漫作品《头文字D》中人物 声优:田中正彦 相貌特征:黄发,头巾 星座:巨蟹座 名言:就当是上一课吧 座驾:LANCER EVOLUTION III 生产厂商:MITSUBISHI(三菱) 所在地:枥木县 常跑山路:依吕波 所属车队:东堂塾(原来)、日光Emperor 喜欢的东西:爱车黑色的EVOⅢ。 弱点:右转弯、自大 一直以来的愿望:赢高桥凉介(最终因右转弯的缺点暴漏导致再吃败果) 角色简介Emperor车队队长。在第二季当中,须藤京一率领着帝王队来到群马征服各地的车手。须藤京一秉持着"职业车手的技术与规则"去跑山路的主观意识,须藤京一在一年前往群马远征时,由于山路的千变万化,与京一的理念和料想的状况完全不同,被高桥凉介击败,而且战败后,与高桥凉介有过一段"山路哲学"跟"职业车手理念"的思想辩论。 一年后,京一再度来到群马县,并且在赤城与藤原拓海对战,拓海因为引擎爆缸而中断比赛,所以转而向凉介复仇,但由于京一和拓海比赛时,观战高桥凉介将京一的弱点分析的一览无遗,加上京一对于右转弯有着相当程度的恐惧感(原因出在须藤京一的赛车场和日光县的伊吕波山道没有对向车道,并没有对对向来车作安全处理,因而对外面的双向车道的"右弯"保有戒心。害怕右转弯时忽然冒出对向来车而撞车。),因此被凉介利用右弯外侧将京一的车压住而使京一因为恐惧而,无点火系统无法发挥,涡轮彻底迟滞,因而被高桥凉介超车而战败;另外赤城红蝎队战胜帝皇队时,以强硬的态度不予承认藤原拓海在赤城落败的事实,也让输给凉介的须藤京一哑口无言(被启介说中了:他太自大了)。 在第三部剧场版时,拓海驾驶已换上4A-GE AE101高转速引擎的AE86再度向须藤挑战,而且是主动到帝王队巢穴-日光伊吕波山道比赛。虽然先前须藤是要求换上可以和他抗衡的新车后再向他挑战,但听到AE86发出的特殊引擎声,须藤相信拓海的86确实和以往不同而答应应战。比赛开始时,须藤以自己是在帝车手而一样要以对称条件比赛方式让拓海先行,由于日光伊是狭窄又陡峭的单线单行道,所以前中段很难超车(跳跃超车是最佳方式,须藤虽知道可视打算以纯正公平的方式比赛而放弃使用),所以前半段双方都势均力敌,直到后段坡度变小,须藤便以车的性能火力全开,和拓海的86并行,本以为到终点前的桥上弯道拓海就会因恐惧而减速,结果不但没有拓海反而加速过弯,出其不意的路线让须藤措手不及,到终点前的收缩路段,须藤已认定无法超车而减速放弃。虽然结果算是拓海赢了,但拓海自己认为算是平手(一方面是有一次败绩,另一方面是自己在优势的条件下取胜),但须藤也从此承认拓海与他的86确实很优秀。 座驾现今坐车:LANCER GSR EVOLUTION III[CE9A](生产商:MISUBISHI MOTORS) CE9A 驱动方式:S-AWC(三菱特有的四轮驱动系统,形式:F4WD[Front Engine,Four Wheel Drive]) 引擎模式: Single Turbo(单涡轮增压) 引擎特有技术:Misfiring System(偏时点火系统) 型号: Lancer Evolution III CE9A 车长: 4310mm 车宽: 1695mm 车高: 1395mm 引擎编号:4G63-T 最大马力: 280 ps/6,250rpm 350 ps/6,250 rpm 最大转矩: 31.5kg.m /3,000rpm 0到100公里/小时加速时间:5.9 s(原厂)/4.9 s(改装后) 极速:240 km/h(原厂[三菱为了参加WRC故把仪表底盘最低速度设为260 km/h,并没有参照日本180 km/h的限速法规]) / 255 km/h(改装后) 它是为赢取拉力赛而设计的跑车,当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个涡轮增压4G63引擎。配合三菱研发的S-AWC全时四轮驱动系统,使得Evo III在道路上拥有强大的抓地性能。弯角和直路,配合无点火系统。涡轮迟滞效应减缓,使得出弯后的加速有超强的爆发力。表现都非常出色,但是唯一的不足就是。因为无点火系统长期工作,排气管损坏得厉害。不少车主购买后,花了很多钱修理排气管。片中并未透漏。 |
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