新藏铁路：指由新疆至西藏的铁路。西藏未来二十年将新建川藏、滇藏、新藏三条进藏铁路，与青藏铁路一道，构成进藏的四大铁路，并最终形成一纵一横的铁路布局。新藏铁路目前正处于前期规划阶段，以待铁道部批准。

简介

工程进展

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简介

新藏铁路：目前所说的新藏铁路是指由新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐至西藏自治区首府拉萨的铁路。 新藏铁路具体走向为：乌鲁木齐—库尔勒—格尔木—拉萨。新藏铁路由乌库铁路接入新建的格库铁路然后再接道青藏铁路格拉段形成新藏铁路。

根据2008年的《中长期铁路网规划》，远期的新藏铁路计划是指从南疆喀和铁路终点和田市向南，逆和田河进入昆仑山区，翻越克里雅山口，南下西藏改则，而后至阿里狮泉河，接轨规划中的狮泉河——日喀则铁路，形成新疆——西藏直接相连的钢铁动脉。

工程进展

按照铁道部的规划，新藏铁路重要组成部分格库铁路（青海格尔木至新疆库尔勒铁路）预计2011年下半年开工建设，2016年上半年建成并投入运营。建成后，将成为一条连通新疆与西藏的便捷通道。届时，新疆与西藏两省区将实现对接。

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李金城所在的铁道部第一勘探设计院承担了青藏铁路自一九五五年开始的三次大的勘测设计工作，具有较强实力，此次西藏自治区的铁路规划也由该院负责。

“一纵一横”

规划中二0一0年将修建拉萨至日喀则之间的铁路，全长二百四十八公里，拉萨至林芝的铁路全长四百一十五公里。到二0二0年将修建日喀则至樟木口岸的铁路，全长四百公里，日喀则至亚东口岸的铁路全长二百五十公里。

届时将形成青藏、川藏、滇藏、新藏四条铁路线进藏，“一纵”(青藏线)“一横”(新藏、滇藏线)的布局将最终形成。

目前铁道部第一勘探设计院正在着手前期航飞制图和勘探工作。李金城表示，这四条铁路线还在该院规划中，具体实施有待铁道部批准。

青藏铁路总设计师、铁道第一勘察设计院副总工程师李金城在拉萨火车站回答本网记者提问时透露，按照他的构想，长远来看，西藏自治区将形成“一纵一横”的铁路布局。

李金城具体说，“一纵”是现在建成通车的青藏铁路、“一横”包括了新藏、滇藏铁路。

李金城总设计师谈到，青藏铁路格拉段建成通车之后，他个人设想的下一步规划是从现在到2010年期间，修建拉萨到日喀则铁路段，全长248公里，目前正在进行前期航飞，还有拉萨到林芝铁路段，全长415公里；2020年，计划修建日喀则到樟木口岸段，全长400公里，还有日喀则到亚东段，全长250公里。他还透露，从个人远景规划来看，新藏、滇藏铁路也都应当修建。