| 词条 | 新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场 |
| 释义 | 新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场（英文：Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA:MSY,IACO:KMSY),是一座位于美国路易斯安那州杰菲逊区的民用机场。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里(19公里）处。机场地址为 路易斯安那肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于圣查尔斯区的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为摩圣特机场，也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。 介绍该机场坐落在平均海拔4.5英尺(1.4米)的平面上，为世界上第二海拔低的国际机场，仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺(4.5米)荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场。卡特里娜飓风前，每年970万人访问该机场，并且几乎全部以此为最终目的地。2008年，共7,944,397旅客访问该机场，较前一年提高了5.5%。该机场具有全美机场最优良的安全纪录。 2008年2月，该机场被美国新闻和世界报道杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验，基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。 该机场曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口。现在，大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。 该机场二战后开始运营，以取代较老的新奥尔良雷克弗隆特机场(IATA代码为NEW，ICAO代码为KNEW，现为专用航空用途。)成为新奥尔良主要机场。2001年后，该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯阿姆斯特朗命名。该地区的美国国家气象服务预报办公室曾位于该机场，但是已经搬到斯莱德尔郊区，并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。 机场类型 民航 管理机构 新奥尔良市政府 启用日期 1945年 服务城市 新奥尔良 市区距离 19 公里 海拔高度 4英尺（1米） 历史该机场因勇敢的飞行家约翰 莫圣特而得名,1910年他死于1910年发生在这片土地上(那会儿是农田)的一场飞机坠毁事故中。由于雷克弗隆特机场保留了NEW作为其IATA代码,新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场因莫圣特饲料场而得其IATA代码MSY。 莫圣特机场计划始于1940年,因为新奥尔良原有的树山机场(新奥尔良雷克弗隆特机场)需要扩建或替代。随着二次世界大战出现这片土地成为政府的一个空军基地。战后,重归民用并于1946年五月开始在莫圣特机场进行商业服务。 设施和飞机新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场占地1500英亩(607公顷),海拔4英尺(1米)。机场有三条跑道:10/28为10,104 x 150英尺(3,080 x 46 米)混凝土表面;1/19为7,001 x 150英尺(2,134 x 46 米)混凝土表面;6/24为1,088 x 150英尺(1,088 x 46 米)沥青表面。 截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行,每天约354架:58%为商业航班,21%为专用飞行,19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场:21%为单引擎,21%为多引擎,42%为喷气式和16%的直升机。 终端站、航空公司该机场有两个终端:东和西,由一个中央售票通道相连。连接着4个大厅:A, B, C, 和D。 A大厅A大厅于1974年开始运行,有6个登机门: A1, A3, A5, A6, A7, A8. A1/A3/A5登机门现永久关闭。 B大厅B大厅于1974年开始运行,有13个登机门: B1-B13 C大厅除了加拿大和加勒比海航班;所有国际直达航班到达均由C大厅处理。该大厅也有普通用途登机门供非常规服务及包租航班用。 C大厅于1991年开始运行,有15个登机门: C1 - C12, C14 - C16 D大厅最新的D大厅包括达美航空公司贵宾室,唯一保留在阿姆斯特朗机场的航空公司贵宾室。D大厅正在进行一项包含6个登机门的扩建项目。 D大厅有7个登机门:D1 - D6, D8 |
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