重点开发项目

交通信息

安徽九华山旅游集团公司是九华山风景区国有资产经营主体。注册资本1亿元，主要从事资本运营、旅游服务、旅游商品开发与经营、新旅游项目和新景点开发、旅游信息咨询等相关业务，发展前景十分广阔。 集团公司现有九华山金地旅游发展有限公司 、九华山旅游发展股份有限公司（辖索道公司、缆车公司、聚龙大酒店、东崖宾馆、青阳西峰山庄、九华山中国旅行社和九华山中国国际旅行社、九华山旅游客运有限公司、九华山游客服务中心、大九华宾馆），九华山风景区票务中心、九华山新区开发建设有限公司、九华山旅游商品开发公司、九华山供排水公司、九华山旅游集团公司秋浦胜境分公司等分子公司。拥有资产达6.8亿元，是池州市旅游龙头骨干企业。

安徽九华山旅游集团公司总部位于中国四大佛教名山—九华山新区。九华山是安徽省委、省政府提出的“两山一湖”大旅游发展战略重点旅游区。目前，我公司围绕建设“世界级旅游胜地，国际性佛教道场”目标，按照“大九华、大旅游、大发展”思路，实施“产业化、国际化、信息化”战略。

重点开发项目

九华山大愿文化园景区

九华山大愿文化园景区位于中国四大佛教名山之一、国家级重点风景名胜区、世界公认的地藏菩萨道场――九华山风景区北麓柯村，规划保护面积459公顷，分为地藏菩萨铜像、内外明堂广场、佛文化展示中心、佛学院、普济院、小西天景区等部分。

秋浦胜境宾馆索道项目

大王洞索道采用单线固定抱索器两人吊椅式，全长1398.442M，上下站高差171M,速度为1.25M/S，单向运量为400人/小时，吊具数量为128个；索道下站设于现有接待中心后侧方的坡地上，标高为75M，上站设在大山度假村，标高为250M。大王洞索道建成后，将在游路组织上具有更好的道路衔接效果，能更好地缓解游客拥堵，成为更佳的游览路线，也能使游客获得更佳的游览体验。

九华山龙溪河项目

九华山龙溪旅游开发项目位于以佛教文化和绮丽的自然景观为特色的国家重点名胜风景区――九华山风景区内。龙溪河是九华山的主要河流，全长约10公里，为九华山的主干溪流，自然景观、人文景观丰富。项目入口设在桥庵（一天门位置），紧邻九华山盘山公路，包括：乔庵旅游服务中心、龙溪河峡谷观光带、龙溪飞瀑景点、下闵园旅游接待服务中心四个部分。

花台景区开发项目

1.1地理位置花台景区位于九华山风景区西北部，南连天台景区，西接闵园景区东部和北部分别是后山景区和河东景区，面积约10平方公里。

1.2开发现状 花台景区开发始于1986年，多年来九华山素以“莲花佛国”享誉世人，但花台景区奇特秀美的自然景观却一直鲜为人知。花台景区除浏览步道初步建成，其余基础设施建设均滞后，浏览服务设施薄弱，与周边景区串联不畅，自开放至今游人甚少。目前有少数青年学生前来实习、考察以及喜好探险旅游者，或从天台峰北行，或从下闵园东行进入花台景区，尽享山林野趣，饱览山川秀色。

花台景区浏览步道始建于1986年，均为石板路面，宽1—1.2米，局部陡险处凿石为阶，宽不足1米。部分路段石级阶面过窄，公容半足，行走不便。由于年久失修，个别路段条石存在不同程度的破损，一些陡峭险要之处亦未建有扶手、护栏等安全设施。

花台景区现有浏览干线一条，由于台峰北麓经清凉台、小花台、文殊洞至闵园，与东崖路对接，全程6公里；支线两条，一条在五指峰处通往莲台峰，长约1.2公里，一条由清凉台向北通往大花台，长2公里另有小循环步道一条，由罗汉墩经大悲院、古佛洞、一线天、磨盘峰再与干线相接，长1.5里。

交通信息

距合肥骆岗机场：约200 km

距南京禄口机场：220 km

距黄山机场：170 km 距

池州九华山机场（在建设中，预计2011年10月通航）：40 km

距池州火车站：35.0km