| 词条 | 西兴大桥 |
| 释义 | 大桥大事记(1993年 1997年 2005年 2006年 2011年) 事故(记者目击：引桥塌出一个大口子 睡梦中的周大姐：床都被震得晃起来了 110接警民警：赶到时，最担心有人被压 事故笑谈：反映社会) 姐妹桥(钱塘江大桥（钱江一桥） 钱塘江二桥（钱江二桥） 复兴大桥（钱江四桥） 袁浦大桥（钱江五桥） 下沙大桥（钱江六桥） 之江大桥（钱江七桥，未建成） 九堡大桥（钱江八桥，未建成） 江东大桥（钱江九桥）) 概况西兴大桥（钱江三桥），位于复兴大桥（钱江四桥）、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。 主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最。日流量6万辆 大桥建成后成为连接杭州老城区和滨江、萧山两个新区以及萧山机场的重要通道之一，减轻了钱江一、二桥压力。? 大桥大事记1993年西兴大桥奠基。 1997年1月28日，西兴大桥通车。 2005年10月6日，西兴大桥开始进行第一次大修，为期9个月。（这是自1997年1月建成通车后9年来进行的首次大修。此次大桥维修主要是主桥(不含二侧引桥)，包括桥面系改造、索力调整及景观改造等） 2006年5月16日零时起，西兴大桥再次进行封闭式施工。（着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。从此以后大桥禁止外地大货车、半挂车通行） 2011年7月15日，西兴大桥出现塌方事故。 事故2011年7月15日凌晨1点45左右，钱江三桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌。随后，官方表示坠落车辆涉嫌超载。由于钱江三桥的主要施工方为湖南路桥公司，该公司已在是日中午对事故表示遗憾并发表无关声明。 记者目击：引桥塌出一个大口子凌晨3时许，记者赶到了西兴大桥。 事故发生后，西兴大桥（钱江三桥）临时封闭，车子开不上去，只能徒步走到事发地点。 事故点位于西兴大桥（钱江三桥）南引桥西侧车道，离滨江转盘不到800米处。 桥身约有十多米长的桥面完全断裂，桥面护栏也被砸坏。大块的混凝土结构翻到了下匝道上。 目测一下，坍塌的桥面有十多米长、1米多宽。 事故现场一辆宝马车横在路中间，安全气囊全部打开，挡风玻璃也全碎了。 一辆半挂车的车头侧翻着挂在桥面上，而车身与车头已经完全断裂开，车身全部坠落到地面。地面距离桥面有20多米高。 记者随后从桥面绕到桥下。地面一片凌乱，发动机零件四处散落，柴油流了一地，桥面上不时还有小石块扑簌簌掉下。 记者在这里碰到了西兴街道的巡防队员倪兆云，他在这里工作已有8年，主要负责夜间巡逻，时间是晚上10点到次日清晨4点半。 凌晨1点50分左右，倪兆云打着手电筒与六七名同事巡逻到三桥桥下一个保安亭时，突然听到一阵巨响。“往桥上看，引桥桥面上，从西面数约15米长的第二块水泥板重重地掉落在桥底下。” 睡梦中的周大姐：床都被震得晃起来了水电新村一区紧挨着钱江三桥西边，周大姐住6幢5楼。 昨天（7月15日）凌晨，睡梦中的周大姐突然感觉到床一阵晃动。她猛地从床上跳起，紧接着又传来两声巨响。她脑子里立马闪过一个念头：“地震了！” 周大姐下意识地拿起床头的手机，一看：1点56分。“大约三四分钟后，又传来连续三声巨响。” 随后，晃动消失了。听到周围有人在喊“桥塌啦”，周大姐觉得不可思议，大半夜的，没风没雨，桥怎么会塌了呢？ 半信半疑的周大姐赶紧走到北边厨房，打开窗户一看，哎哟，钱江三桥南引桥真的有一块桥面塌落了，桥面上还有一个车头，却看不见车身 110接警民警：赶到时，最担心有人被压第一个打进110指挥中心报警的，正是宝马车车主洪先生：钱江三桥上有裂口，我的车已经出事了…… 凌晨2点零5分，杭州滨江西兴派出所接到指挥中心转来的报警。 值班的派出所副教导员魏渊立即带领两个民警赶往三桥。正在巡逻的110民警也同时出发前往出事地点。 “报警说汽车已经掉下桥面，我们先直接来到桥下。”魏渊说，到达货车坠落的地面时，他们发现有烟，明火已熄灭。围观的大约有10个人，他们都住在边上的小区，说是听到两声巨响后赶过来，看到有车坠下桥面，赶紧报了警。 “躺在地上的只是货车车身，没有车头。站在地面往桥上看，隐隐约约看到车头好像挂在上面。”魏渊等人在现场继续寻找，没有发现人，在货车周围叫喊也没听到反应。 魏渊说，他们最担心有人被压被困。后来从桥面交警处了解到，司机已经离开现场，这才放下心来。 交警部门：事发8小时后，桥面恢复通行 钱江三桥是杭州市区继钱塘江大桥、钱江二桥之后的第三座跨江桥梁，也是连接杭州老城区与滨江、萧山两个新区以及萧山国际机场的重要通道之一。 事故发生后，三桥临时双向封闭。杭州交警部门采取了临时交通管制措施。现场交警指挥来往滨江区域的车辆，绕走钱江一桥和四桥。来往萧山的车辆请绕走庆春过江隧道和钱江二桥。前往萧山机场的车辆则改绕走钱江四桥和钱江二桥。早高峰交通因此受到较大影响。 到昨天上午9点45分，钱江三桥东侧桥面恢复机动车双向通行，允许小型客车和公交车辆行驶，通行时速限30公里每小时? 事故笑谈：反映社会小三塌了（西兴大桥引桥塌方），小一（钱塘江大桥）、小二（钱塘江二桥）笑着说：“小三（西兴大桥）难做啊！”结果小四哭了（由于无法从西兴大桥通行，造成复兴大桥交通拥挤）。 姐妹桥下面是与西兴大桥相同横卧在钱塘江上的桥梁（包括两座未建成的桥） 钱塘江大桥（钱江一桥）钱江一桥，原名钱塘江大桥，位于浙江省杭州市六和塔附近。1934年8月8日开始兴建，1937年9月26日建成。茅以升为总设计师。桥长1453米，分引桥和正桥。正桥16孔，15座桥墩。上层为公路桥，宽6.1米，两侧有人行道，各1.5米。它也是中国自行建造的第一座公路、铁路两用双层桁架梁桥。 大桥总工程师罗英曾出过一个上联：“钱塘江桥，五行缺火”欲征下联，始终无人应对。 抗日战争时期，为阻挡日本侵略军，钱塘江大桥于1937年12月23日被炸断，茅以升曾挥泪写下了“斗地风云今变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫”的诗句。 钱塘江大桥后又多次被炸断，直到1953年9月，大桥方得到全面修复。 现在为了保护钱江一桥，已经禁止货车通行。 当穿越钱塘江的新浙赣线隧道建成之后，钱江大桥将不再通火车。 这里也是观赏著名的钱塘潮和六和塔的好地点。? 钱塘江二桥（钱江二桥）钱塘江二桥（简称钱江二桥）是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。铁路桥位居上游侧，公路桥位居下游侧，两桥中心距16.4米。基础采用钻孔桩，正桥桩径为1.5米和2.2米，引桥桩径为0.1米。? 复兴大桥（钱江四桥）复兴大桥又名钱江四桥，位于钱塘江大桥下游4.3km处。桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥。主桥跨径布置按计算跨径为1145米，其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合，190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。? 袁浦大桥（钱江五桥）袁浦大桥（钱江五桥），位于杭州绕城公路南线，地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近。2000年12月开工，2003年底通车。 全长3126米，双向四车道，是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥。五桥主体合龙，意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”。原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线，大大缓解了杭州城内交通压力。? 下沙大桥（钱江六桥）下沙大桥（钱江六桥），杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。1999年12月30日开工，2002年12月通车。总长8230米，双向6车道。连通杭州绕城公路东线，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量过境车辆，是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。? 之江大桥（钱江七桥，未建成）之江大桥（钱江七桥）是杭新景高速公路延伸线，西与杭新景高速公路及绕城高速相接，东与规划彩虹大道城市快速路相接。按双向六车道高速公路标准建设，路线全长约5.6公里，设计速度80公里/小时。? 九堡大桥（钱江八桥，未建成）九堡大桥（钱江八桥）南起滨江一路，向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路；北至沿江大道，向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路。大桥建成后，大桥将分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接，将使杭州主城与临平、下沙和萧山三个副城联为一体，从而极大地扩展杭州向钱塘江以东的空间。? 江东大桥（钱江九桥）江东大桥（钱江九桥），位于杭州经济技术开发区（下沙）和萧山区河庄镇之间，全长4332米。桥型设计新颖，为世界领先，国内罕见的空间缆自锚式悬索桥。建成后的江东大桥桥型优美，尤如钱江帆影，将是钱塘江上一道亮丽的风景线，是建设杭州这座品质生活之城的亮点工程。 江东大桥于2008底通车，大桥位于杭州下沙，连接德胜快速通道东线，与萧山区河庄镇相连。全长4332.5米，桥面宽47米，按城市主干道标准建设双向八车道，设计时速80公里，是目前杭州跨江大桥中桥面最宽的一座桥。 江东大桥是连接杭州主城区和江东工业区，临江工业区的重要交通枢纽。? |
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