索洪有 男，1945年10月出生，辽宁沈阳市人。满族。本科学历。高级工程师。大连铁道学院力学实验中心主任，大连市力学学会实验力学组副组长，机械工程学会传感器学组会员，计量测试学会性能测试学组会员。借助工具书可读英、俄文资料。从事实验力学教学科研工作多年，对动静态结构强度分析、材料性能研究、断裂力学性能的分析评定做了大量工作，完成实测和科研课题38项。经强度分析与优化设计的“LN661客车骨架”被评为国内先进水平（1980年，大连客车厂）；“DD65O和DD680大客车”被评为国优产品（1985年，丹东汽车厂）。改善了铁道客车生产工艺，获铁道部产品质量优秀奖（1986年，长春客车厂）；参加的“铌磷半钢在中磷闸瓦中应用研究”课题，获铁道部科技进步三等奖（1988年，包头稀土二厂）；较好地完成了“材料撕裂模量实测方法的研究”。发表《关于客车结构强度的研究和提高客车强度的措施》、《耐候钢 09CuP CrNi板材机械性能的研究》、《鱼尾板裂纹扩展行为的研究》、《撕裂模量的实验方法研究》、《COD阻力曲线与撕裂模量的确定》等论文13篇。愿就材料的性能研究和结构强度分析、寿命估算做出服务。