近日，苏州城市快速轨道交通传来建设规划调整消息，继续实施地铁1、2号线，新建地铁2号延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模达到169.7km，形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络。规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江市等重点建设区域，从而更好缓解中心城区交通矛盾，促进城乡一体化。 与2007年2月获国务院批复的《苏州市城市快速轨道交通建设规划》相比，修编规划建设规模延长了6公里多。随着地铁4号线进一步优化延伸至吴江，地铁4号线站点的确定成为苏城百姓关注重点。

据悉，目前地铁4号线规划站点已确定。4号线由主线与支线两部分组成，主线线路全长41.5km,地下车站30座，均为地下站；支线线路全长19.2km，地下车站16座，均为地下站。预计2016年将建成通车。4号线站点主线30站分别为：苏蠡路站—安元路站—春申湖路站—阳澄湖中路站—金民西路站—苏锦村站—苏州火车站站—北寺塔站—观前街站—乐桥站—十全街站—竹辉路站—南门路站—宝带东路站—石湖路站—澄湖路站—南湖路站—兴昂路站—花港路站—江陵西路站—江兴西路站—流虹西路站—笠泽西路站—顾家荡路站—人民路站—江陵大道站—中山路站—汽车客运站站—苏嘉城际松陵站—同津大道站。

苏州地铁4号线的实施，无疑把吴江全面纳入苏州的轨道交通体系内的重大举措，极大的缩短了与苏城各大城区的距离。与此同时，苏州及吴江消费者的置业、消费半径也将随之得到极大的延伸与扩展，不再局限于自身所在的区域。随着苏城各区内的住宅价格持续升高，吴江楼盘的性价比优势凸显出来，借助地铁时代带来的强大同城效应，吴江轨道交通沿线楼盘也将迎来全新的市场机遇，吴江将成为又一置业新地，同时也为苏城百姓提供了置业与投资的多重选择。