企业简介

概念内容：

公司是由富临运业有限公司以整体变更方式设立的股份有限公司。富临运业有限公司以2007年4月30日经四川君和会计师事务所有限责任公司审计的净资产人民币80,480,757.17元，按照1.3272：1的折股比例折成富临运业的股份60,637,770股，每股面值1.00元。2007年7月20日，君和所对整体变更注册资本的实收情况进行了审验，并出具了君和验字（2007）第2005号《验资报告》。2007年8月8日，公司在四川省绵阳市工商行政管理局办理了工商变更登记手续，并领取了新的《企业法人营业执照》，注册资本为60,637,770元，

主营业务：汽车客运站经营和汽车客、货运输

企业简介

四川富临运业集团正式成立于2002年3月18日，是一家具有国家一级道路旅客运输资质的跨地区专业运输企业集团。2007年8月8日改制为股份有限公司。 公司各类在岗员工1400余人，通过资本营运并经内部整合后，现辖成都、绵阳、江油、北川、射洪、蓬溪、眉山等地8家全资子公司及控股公司；拥有3个国家一级客运站在内的各类客运站18个，修理厂4家，各类客货营运车辆2223台，经营线路391余条，日发班次2800余班，日均发送旅客50000余人次。 公司将以客运服务、客运、物流三个产业为主，以汽车维修、油料经营、出租车经营、城市公交车经营、驾驶员培训等相关附属配套产业为辅，形成一个能为社会大众提供方便、快捷、舒适、安全的大型专业运输网络集团。 公司于2005年5月当选为四川省道路运输协会副会长单位，并于2007年被中国道路运输协会评选为中国道路运输企业100强企业综合排名第40名，是四川省安全资质等级评估A2级企业。 公司坚持“以人为本，诚信敬业，安全舒适，永续超越”的经营理念，通过经营目标责任制、财务委派制、全员劳动合同制和员工分层任免制、招投标制、审计监督制等规章管理制度，使企业的管理更加规范、企业的经济效益显著提高、职工收入普遍增加，并按照“公开合理、合作互惠”的竞争原则和服从行业主管部门管理的原则加强与同行业的合作和接受行业主管部门的领导与监督。 为尽快实现公司的跨越式发展，力争成为上市公司，我们诚挚地期盼社会各界同行朋友的加盟与合作，携手并进，共同打造中国运输航母。

概念内容：

(1)四川最大道路客运企业：公司主营汽车客运站经营和汽车客、货运输，业务主要分布在四川成都、绵阳、遂宁、眉山等地区；在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及客运量和旅客周转量等方面居四川省道路运输行业第一位；截至09年6月末，公司拥有包括3个国家一级汽车客运站在内的各类客运站18个，经营线路403条；09年上半年公司客运站日均发送旅客达5.5万余人次；被中国道路运输协会评为道路旅客运输一级企业。

(2)募资项目：公司募集资金用于四川地震灾区重建项目，其中，北川客运站项目（2650万元）位于极重灾区北川县，江油中心站项目（4000万元）位于重灾区江油市，城北客运中心项目（13839万元）位于一般灾区成都市金牛区。全部完成后，预计年运量新增927万人次，销售收入增加3487万元，净利润增加1656万元。

(3)客运站经营：客运站经营是公司最主要的经营业务（收取客运代理费、站务费两项合计占到客运站经营收入的80%-90%）。据《四川省物价局、四川省交通厅关于修订四川省汽车客运站收费实施细则的通知》，客运代理费按客运运费的一定比例收取，一级站8-10%、二级站6%-8%、三级站5%-6%、三级以下站不超过5%；站务费按旅客人次收取，一级站1-2元/票，二级站0.5-1元/票，三级站0.2-0.4元/票，三级下站不得收取。09年上半年，公司实现站务收入3386万元，占比42%，毛利率71.2%。

(4)品牌宣传：公司注重对企业的品牌宣传，客运车辆及客运站均按标准统一形象标识；投入大量资金对绵阳、射洪、蓬溪等地车站进行改造升级，车站成为当地城市标志性建筑，也成为树立公司品牌形象的重要窗口；公司率先对高速道路线路实行“统一购置高级车辆、统一形象、统一服务流程”，推行航空式的星级服务，如成（都）至广（元）线路、成（都）至绵（阳）线路。对于其他一般线路，均加快了车辆更新换代工作，加大了对驾乘人员的培训、考核力度。

(5)行业前景：根据交通部公路司的预测，到2010年，公路客运量将达到220-250亿人次，旅客周转量达到14500-15000亿人公里；公路货运量达到145-160亿吨，货物周转量达到10000-11500亿吨公里；营运客车达到220万辆，其中大中型客车达到90万辆；全国等级客运站达到8600个；国家规划的45个公路主枢纽基本形成；以高速公路网络为依托，基本实现400-500公里以内当日往返，800-1000公里以内当日到达。随着车辆运行环境的不断改善，为公路运输企业的发展提供了良好的发展空间。