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词条 上海睿日轴承有限公司
释义

公司简介

上海睿日轴承有限公司位于我国经济最发达的长三角地区——上海。是一家专业从事各类轴承销售的公司,同时,公司致力于提供优质轴承及配件的专业机构,并与国外多家知名轴承企业有着长期稳定的合作关系。

公司主要经营瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承,NMB进口轴承,IKO进口轴承,KOYO进口轴承,NTN进口轴承,德国INA进口轴承,FAG进口轴承,美国TIMKEN进口轴承等,以及瑞典SKF联轴器、拉拔器、轴承加热器等维护工具。主要用于石油、船舶、电力、轧机、纺织、铁路、冶金、矿山轻、重工业机械等传动领域,型号齐全,现货充足。

公司拥有一支十年以上轴承销售经验的销售团队,和一支专业知识扎实,不断求知进取的技术精英。能够根据企业的需求,提供全方位技术服务。

据不完全统计,我国2009年,五金机电类产品已占年出口额的60%以上。公司紧跟时代步伐,利用先进网络资源,不断拓宽服务范围,进口轴承已是同行业销量的佼佼者,并与海内外数十家著名轴承公司保持了良好的长期合作关系,坚持诚信经营,顾客至上,品质第一的企业宗旨,努力为客户提供高品质,低价格,物超所值的机械及轴承配件。欢迎新老客户,来电垂询。

代理品牌: 瑞典SKF 日本NSK 日本FAG 日本NMB 日本NTN 德国INA 德国FAG 美国TIMKEN 瑞典SKF联轴器 洛阳轴承(LYC) 哈尔滨轴承(HRB) 瓦房店轴承(ZWZ) 其他

主营产品

上海睿日轴承有限公司代理品牌:瑞典SKF 日本NSK 日本FAG 日本NMB 日本NTN 德国INA 德国FAG 美国TIMKEN 瑞典SKF联轴器 洛阳轴承(LYC) 哈尔滨轴承(HRB) 瓦房店轴承(ZWZ) 其他

深沟球轴承的特点及用途

深沟球轴承的特点及用途

深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。它主要用以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。

深沟球轴承具体分类及型号对照:

1、开式深沟球轴承(60000型) 注:主要用以承受径向载荷,也可承受较小的轴向载荷,轴的轴向位移限制在轴向游隙范围内允许内圈相对外圈倾斜.1 - */1

2、外圈有止动槽的深沟球轴承(60000 N型)

注:同基型深沟球轴承 装入止动环可简化轴承在轴承座孔内轴向定位

3、一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽的深沟球轴承 (60000-ZN型)

4、两面带防尘盖,外圈有止动槽的深沟球轴承 (60000-2ZN型)

5、一面带防尘盖的深沟球轴承(60000-Z)

6、两面带防尘盖的深沟球轴承(60000-2Z) 注:同基型深沟球轴承 防尘盖与内圈挡边之间有间隙,极限转速与开式深沟球轴承相同,密封较好轴承在装配时填入了适量润滑剂,安装使用时不用清洗和添加润滑剂。

7、一面带密封圈的深沟球轴承 (60000-RS型、60000-RZ型)

注:同基型深沟球轴承 密封圈与内圈挡边有接触式(后置代号%/,(./ )和非接触式(.#,(.#),接触式密封效果好,但摩擦阻力大,极限转速低。

8、两面带密封圈的深沟球轴承 (60000-2RS型、60000-2RZ型) 注:非接触式密封极限转速与开式深沟球轴承相同轴承在装配时填入适量润滑剂安装使用时不用清洗和添加润滑剂。

9、凸缘外圈深沟球轴承(F60000型)

10、一面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承(F60000-Z型)

11、两面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承 (F60000-2Z型) 它主要用以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷深沟球轴承是应用范围最为广泛、最具代表性的滚动轴承。此类轴承内外圈滚道都呈圆弧状深沟,可承受径向、轴向及合成负荷。结构简单, 容易得到高精度,适合高速旋转。

深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架,但尺寸较大不易冲压成型或用于高速旋转的,则采用车削成型保持架。此类轴承通常会有带防尘盖、带密封圈、非接触胶盖、接触胶盖或止动环进口轴承

调心球轴承简介调心球轴承:二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架.

角接触球轴承

角接触球轴承极限转速高,同同时承受径向载荷和轴向载荷,也可纯轴向载荷。其承受轴向载荷的能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷,但可以与另一个承受反向载荷的轴承组合使用。角接触球轴承是不能拆分的。角接触球轴承适用于高转速,它的自动调心能力非常有限。

单列角接触球轴承基本类型

72B和73B型角接触球轴承的接触角为40°,因此它可以承受很大的轴向载荷。

角接触球轴承公差:

72B和73B型角接触球轴承按普通公差制造(公差等级PN,无后缀)

角接触球轴承保持架

大多数角接触球轴承配备由玻璃纤维增前尼龙66制造的保持架(后缀TVP)。这种保持架可在120℃以下温度稳定的场合工作。如果轴承使用油润滑,那么润滑油中的添加剂可能会影响保持架的使用寿命,而且高温下,老化的油也会缩短保持架的寿命,因此,必须严格遵守换油周期。使用机加工黄铜保持架的角接触球轴承油后缀MP。

角接触球轴承允许转速

合适的工作条件下,轴承的转速有可能高于参考转速,但不可能高于极限转速的数值。在制定热允许转速时,应充分考虑特殊工作环境的影响。如果角接触球轴承直接并排安装要采取特殊的措施以达到单个轴承的高转速。

角接触球轴承热处理

角接触球轴承经热处理后可在不高于150℃的温度下工作。外圈直径大于240mm的轴承可在不高于200℃的温度下工作。如果采用尼龙保持架,轴承的允许工作温度要受保持架材料的限制。

角接触球轴承通用结构

通用结构的单列角接触球轴承常常成对使用,布置形式有:X型(面对面布置)、O型(背对背布置)和T型(串联布置)。还可以选择以下的调整类型:

UA X和O型布置中轴向游隙减小 UO X和O型布置中轴向游隙为零

小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。 订购通用结构轴承时,请您告知单个轴承的数量,而不是轴承对数和轴承组数。

双列角接触球轴承

角接触球轴承保持架

使用冲压钢板保持架的双列角接触球轴承不带有关保持架的后缀。使用由钢球引导的机加工黄铜实体保持架的轴承用后最M表示。后缀MA指使用由外圈引导的黄铜实体保持架轴承。使用玻璃纤维增强聚酰胺66保持架(后缀TVH或TVP)的轴承可用于120℃以下的稳定温度。轴承如果采用油润滑方式,那么油中的添加剂可能会缩短保持架的使用寿命。另外,在高温下老化的油也可能会缩短轴承的使用寿命,因此必须严格遵守换油周期的规定。

角接触球轴承允许转速

合适的工作条件下,轴承转速有可能高于参考转速,但不可能高于极限转速的数值。在确定热允许转速时,应充分考虑特殊工作环境的影响。

角接触球轴承热处理

经过热处理的FAG双列角接触球轴承可在150℃以下持续工作。如果保持架使用聚酰胺材料,那么工作温度就要受保持架的限制。密封轴承还要受密封件要求的限制。

密封轴承

除了开式双列角接触球轴承之外,双面带ZR型防尘盖(非接触式密封)和双面带RSR型密封圈(接触式密封)的角接触球轴承也是FAG提供的基本结构形式。这种轴承在制造厂中就已填充了经FAG严格测试的高品质润滑脂。如有需要,也可提供单面密封的轴承。采用非接触式密封轴承(后缀.2ZR)的极限转速比开式轴承要低。

调心球轴承

调心球轴承是一种带球面外圈滚道的双列轴承。其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。调心球轴承内孔可以是圆柱也可以是圆锥,轴承不能拆分。

调心球轴承基本类型

12、13、22和23系列的调心球轴承的内孔可以是圆柱形或圆锥形。轴承内孔锥度为1:12(代号后缀K)的调心球轴承可以直接安装到圆锥形轴上,也可以通过一个紧定套安装到圆柱形轴上,FAG除了能提供无密封的调心球轴承外,还能提供两端带密封盖的基本类型的调心球轴承(代号后缀2RS)。

调心球轴承轴承游隙

圆柱孔的基本类型调心球轴承制造游隙组为普通组,径向游隙比普通组大的轴承(代号后缀C3)承索即供。圆锥孔的基本类型调心球轴承的径向游隙为比普通组大的C3组。

密封调心球轴承

密封调心球轴承(代号后缀.2RS)两端都带密封盖(接触式密封)。为保证寿命,它们在制造厂中就已经加入了润滑脂。密封轴承最低工作温度限制为—30℃。

对中

调心球轴承允许轴绕轴承中心偏转4°,密封调心球轴承最大可以补偿1.5°。

调心球轴承热处理

热处理后的调心球轴承,工作温度可达150℃。采用尼龙保持架的轴承在使用时必须注意保持架材料对工作温度的限制。应当遵循密封轴承的使用要求。

带座外球面轴承

外球面球轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。一个外球面球轴承单元由一个双面密封的球形外圈深沟球轴承和一个灰铸铁或冲压钢板轴承座组成。外球面球轴承系列包括了英制和公制尺寸轴承及其立式轴承座和法兰轴承座(部分轴承座尺寸和以前的有些区别)。绝大部分FAG外球面球轴承为固定轴承因此他们特别适用于支承短轴并且适用于只发生很小的热膨胀的场合。轴的微小热膨胀可以由轴承的轴向游隙补偿。

安装于不同轴承座的轴承为163、362、562和762.2RSR系列深沟球轴承前三系列轴承具有一个加宽的内圈。它们既可以通过偏心锁紧圈(162和362系列)固定在轴上,也可以通过两上螺钉(562系列)来固定。362和562系列轴承中的甩油环保护轴承不受大颗粒污染物污染。762.2RSR系列轴承尺寸数据与62.2RSR系列深沟球轴承相同它们的区别仅在于球形外圈的不同。

外球面球轴承润滑

外球面球轴承不需要维护。填入标准的锂皂基润滑脂通常可以用到整个轴承的寿命。灰铸铁轴承座需要重新补充润滑脂。这些轴承座上有一个GU1注脂孔。轴承外圈上有两个相距180°的润滑孔。

外球面球轴承对中

外球面球轴承可以对偏离中心线达5°的静态偏差进行补偿。需要进行重新润滑的轴承对中角度偏差不能超过2.5°否则外圈上的润滑孔会被堵住润滑脂不能进入。

外球面球轴承轴承游隙

外球面球轴承采用深沟球轴承的径向游隙组C3组(762.2RSR系列轴承间隙为CN)。大的轴承游隙有助于补偿对中误差的轴变形。轴向游隙是径向游隙的8至12倍,因此较小的热膨胀是无害的。

外球面球轴承工作温度

外球面球轴承填充特殊高质量润滑脂,最高工作温度为110℃最低工作温度为-30℃。

圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承可以分离,由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷,因此,为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。

圆锥滚子轴承基本类型

圆锥滚子轴承适合传递径向载荷和轴向载荷。313系列圆锥滚子轴承由于接触角特别大,所以适用于大轴向载荷的场合,323B系列圆锥滚子轴承也有较的接触角。

圆锥滚子轴承对中

修正的圆锥滚子与滚道的接触线可以减少应力集中,并能保持轴承的对中性。若要求承受更大载荷或允许大对中偏差,请联系翊何售后服务部。

圆锥滚子轴承公

基本类型的圆锥滚子轴承采用普通级公差(公差等级PN)。孔直径200mm以内的320X、329、330、331和332系列圆锥滚子轴承具有较窄的宽度公差,公差等级为P6X。这些系列中较大的轴承、带挡边的轴承以及其他些列的轴承的宽度公差为PN。根据需求,FAG也可以提供高精度的圆锥滚子轴承,例如一些320X系列轴承的尺寸公差为P5,这些轴承带后缀P5。

圆锥滚子轴承热处理

热处理后的圆锥滚子轴承可在120℃以下的工作温度中使用。外径>90mm的轴承持续工作而轴承尺寸稳定的温度是150℃,外径>120mm的其尺寸稳定温度是200℃。

圆锥滚子轴承配对轴承

根据FAG N11CA规定,圆锥滚子轴承以X型排列成对配置。轴承对的轴向游隙通过外圈之间的隔圈来设定;其值由后缀表示,例如A80.120表示安装前的一对轴承的轴向游隙为80~120μ米。成对轴承能达到的工作转速要比按单个轴承计算出的允许转速低20%左右。如果给轴承提供了非常完善的散热条件,轴承的转速也可以达到极限转速。在订购配对的圆锥滚子轴承时,请给出单个轴承的数量,而非轴承对的数量。

圆锥滚子轴承英制轴承

在新设计中请优先选用FAG公制圆锥滚子轴承。FAG也可提供英制圆锥滚子轴承。与公制轴承相反,英制轴承的内孔和外圈直径都采用正公差。普通的配合准则也适用,但是这些公差是针对公制轴承的,因此,为了得到相同的配合特性,必须对它进行转换。

推力圆锥滚子轴承

推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比,此种轴承摩擦因数较低,转速较高,并具有调心性能。

29000,型轴承的棍子为非对称型球面滚子,能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动,并且滚子长、直径大,滚子数量多,载荷容量高,通常采用油润滑,个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时,应优先选用;

80000型推力圆柱滚子轴承、90000 型推力圆锥滚子轴承和 AXK 型推力滚针轴承,可以承受单向的轴向载荷,它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多,并且刚性大、占用轴向空间小。

推力圆柱滚子轴承和推力滚子轴承适用于转速低的场合,推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。

推力圆柱滚子轴承属分离型轴承,只能承受单向轴向载荷和轻微冲击,能够限制轴(或外壳)一个方向的轴向位移,因此可用作单向轴向定位。但其承载能力远远大于推力球轴承。滚子滚动时,由于滚子两端线速度不同,使滚子在套圈滚道上不可避免地产生滑动,因此,此类轴承的极限转速较推力球轴承低,通常仅适用于低速运转场合。

标准设计的推力圆柱滚子轴承采用车制金属实体保持架,根据用户要求,也可采用其它型式或材料的保持架。推力圆锥滚子轴承只能承受单向轴向载荷,能限制轴承单向轴向位移,故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承相比,承载能力大、相对滑动小,但极限转速较低。

推力滚子轴承用途

推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。

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更新时间:2024/12/23 9:38:47