“霍特”（HOT）中程反坦克武器系统主要安装在车辆和直升飞机上使用。这是一种经典的第二代重型反坦克导弹系统，在1974年开始服役，至今在全世界已经被19个国家采购而且数量超过85,000枚，安装到820辆战车和720架直升飞机上。“霍特”反坦克导弹由欧洲导弹（Euromissile）公司发展主要用于法国和德国军队。欧洲导弹（Euromissile）公司是由德国戴姆勒·克莱斯勒航宇公司和法国宇航马特勒公司共同组建，现在是欧洲航空防务和航天（EADS）公司的一个子公司。

简介

导弹

3型导弹

ATM（反坦克标准组件）系统

车辆转塔

直升飞机发射机载霍特反坦克导弹

简介

“霍特”反坦克导弹已经在许多的地区冲突中被部署，曾在“两伊战争”和“沙漠风暴”行动中广泛使用。欧洲导弹（Euromissile）公司在原型基础上不断改进和发展，目前最先进的第三代“霍特”-3型导弹，使用串联弹头和CCD导引头，从1998以后开始生产。

导弹

“霍特”原型采用发射管发射“瞄准线半主动控制”(SACLOS) 线导导弹。采用目视瞄准、红外半自动跟踪、导线传输指令制导方式，红外导引头在飞行中调节导弹和瞄准线之间的角偏差。

3型导弹

目前最先进的“霍特”-3型反坦克导弹采用先进的CCD主动导引头，工作在1-10微米波长，能有效消除红外线干扰。使用储存在导弹导引头上的目标热成像，在飞行中不断的与目标进行比较和跟踪进行导弹制导，因此可在车辆或直升飞机移动中发射。“霍特”-3型配备一个6.5公斤串联装料反爆炸反应装甲（ERA）弹头，灵敏度达到1,300毫米。当导弹到达目标的时候，前方的加料冲击，爆炸引爆爆炸反应装甲（ERA）；在一个迟延之后，主要的装料随后爆发，击穿目标内层防护装甲。“霍特”-3型配备有一个新型激光近发引信。系统在一分钟内能够逐次同三个目标交战。导弹有效射程75-4,000米，经过17.3秒飞行时间到达4,000米的距离。导弹自动地在瞄准线上面大约0.5米受控飞行规避阻挡物。

ATM（反坦克标准组件）系统

在1997年发展的“霍特”-ATM系统，是一种集观察和搜索于一身的多任务武器系统。 “霍特”-ATM系统由三个模块组成：性能稳定和增强的传感器平台；在车辆内部安装的控制系统；“霍特”导弹和火炮或机枪转塔。传感器平台采用可缩回桅杆安装用于观察任务中需要。传感器包括一个泰利斯Optrosys Castor红外摄像机、昼间电视摄相机、CILAS激光测距仪和1微米波长红外瞄准器。系统运行目标探测距离达到7,000米，能够辨识和瞄准目标。“霍特”-ATM系统在转塔上装备二枚或四枚“霍特”-3型导弹，而且也能与30毫米或20毫米火炮，或12.7毫米机枪一起装备。

“霍特”-ATM系统已经安装在欧洲陆军战斗系统(ELCS)上，在1999年7月完成多次发射试验，“霍特”-ATM系统使用红外和电视瞄准器发射的“霍特”-3型导弹成功地击中目标，包括一辆不动的主战坦克，一架模拟的直升飞机和一座混凝土掩体。

车辆转塔

“霍特”UTM 800型转塔安装在装甲车辆上，如Panhard VCR和法国地面武器工业集团公司VAB装备四枚“霍特”导弹和Castor热成像瞄准器。这套系统在卡塔尔、赛浦路斯和（前）伊拉克军队中服役。

“霍特”Mephisto型转塔在法国陆军服役，安装在VAB装甲步兵运送车上，在转塔装备四枚导弹并且在车内储备八枚导弹。配备有泰利斯Mephira热成像瞄准具和波长1微米定位器。

“霍特”Lancelot型转塔安装在美洲虎装甲车上在德国军队服役，也装备到沙特阿拉伯国家护卫队通用动力ELCS “食人鱼”（Piranha）战车和AMX-10战车上。

直升飞机发射机载霍特反坦克导弹

机载“霍特”-3型反坦克导弹已经被法国和德国军队选择装配在“虎”式武装直升飞机上，预定在2004年正式服役。在2003年8月，在“虎”式直升飞机上进行发射试验，在飞行中同固定目标交战。直升飞机速度当时达到150公里/小时从600米到4,000米的距离上瞄准并发射导弹。

机载“霍特”-3型导弹也已经被选择整合在南非“石茶隼”（Rooivalk）和波兰“斯拉夫”（Sokol）直升飞机上。法国泰利斯光电系统公司，提供“霍特”导弹/Viviane 昼/夜瞄准器。顶部安装的Viviane瞄准器包括昼间瞄准器、红外摄像机、激光测距仪和CCD主动导引头。导弹装备高性能CCD主动导引头。发射系统允许在上升、盘旋、平移中以最大150公里/小时的飞行速度发射，甚至能在导弹发射后采用6度/秒偏转的逃避机动操纵动作。机载“霍特”-3型反坦克导弹在直升飞机上发射时有效射程4,300米。