2010年3月29日凌晨2时许，上海杨浦大桥发生一起出租车与货车相撞事故，导致４人死亡。 事故发生时，一辆上海海博出租车公司的出租车从浦西往浦东方向行驶，与一辆相向行驶的厢式货车相撞。 事故发生后，出租车上的５名人员和卡车上的３名人员被送往附近的长海医院和新华医院救治。出租车上有４人因伤势过重死亡。另有多人受伤，但暂无生命危险。

两车相撞车头俱毁

杨浦大桥

冷藏车上三人受伤

出租车上四死一伤

两车相撞车头俱毁

2010年3月29日凌晨2时许，杨浦大桥上警灯持续闪烁，桥面浦东往浦西车道一度封闭，十分拥堵。

浦东往浦西方向的桥面上，过主桥800米处，一辆沪AR1126的大型冷藏车靠在桥边护栏上，车头严重变形，冷藏车里满载的豆制品散落满地，连桥下都铺满了白色的豆腐。不远处一辆海博出租车停在那里，半个车身全部被撞毁，牵引车正将其拖离现场。

正在等待通行的出租车驾驶员说，2010年3月29日凌晨2:45开上杨浦大桥，看到好多出租车和警车停在桥边，后来看到路边斜着一辆卡车，车头严重损毁。离开20米左右有一辆出租车，车头被撞得面目全非，估计两辆车是迎面相撞的。出租车边上躺着两具尸体，据说是司机和乘客。

杨浦大桥

杨浦大桥是一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于1991年4月29日动工，1993年9月15日建成，历时仅2年5个月。总长为7654米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。602米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹，在世界同类型斜拉桥中雄居第一。挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。邓小平同志亲自为大桥题写了桥名，他以94岁高龄登上杨浦大桥时感慨地说：“喜看今日路，胜读万年书！”。

杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。

冷藏车上三人受伤

由于是凌晨，桥上车辆稀少，所以车速都挺快，只听到一声巨响，两辆车就同向停在那里了，车子还冒出了烟，猛烈的碰撞导致两车的车头都震碎了，出租车更是只剩下半截。

等了很久车上也没人出来，附近的车辆纷纷报警，很快警车和消防救援人员就赶到了现场。出租车驾驶员和副驾驶座上的乘客当场死亡。由于车辆严重变形，消防救援人员用切割机将后车箱切开，将后排乘客救出，送往附近长海医院抢救。

冷藏车紧贴护栏半边腾空，一个重心不稳就有可能会翻下桥面，坚硬的冷藏车厢被划开一个直径3米多的大洞，消防人员切了一段护栏才将车从半空放下，由于车头位置较高，驾驶室里的三人全部受伤，但没有生命危险。

事故造成4人死亡，分别为出租车司机和三名出租车上的乘客。另有4人受伤，伤者被立即送往附近的长海医院急救。

出租车上四死一伤

“驾驶员被车头死死地压在里面，当场身亡。 ”出租车后排唯一的幸存者，满身血迹躺在急诊室内，向匆匆赶来的亲友叙述着经过，“只感觉整个人向前倾倒,然后眼睛一闭，什么也不知道了。 ”一旁的一位家属说，事发时，可能车速较快，两车相撞时，产生的冲击力很大。

出租车上的乘客全部都喝了不少酒，年纪在20岁左右，很有可能还互相并不认识。出事的驾驶员年龄50岁左右，是海博闵行分公司的员工，凌晨一点多钟载上的客人。