上海国际货运航空公司Shanghai Airlines Cargo Intl. Co., Ltd.

（以下简称上货航）是由上海航空股份有限公司，CONCORD PACIFIC LIMITID，JUNIPER ESTATE B.V.共同

投资组建的中外合资公共航空运输企业。

公司投资总额100000万元人民币，其中上海航空股份有限公司持有55%股份， CONCORD PACIFIC LIMITID 持有25%股份，JUNIPER ESTATE B.V.持有20%股份，上货航经中国民

用航空总局批准经营范围为国际，国内航空邮运输业务及相关服务业务，公司主要基地

设在上海浦东国际机场内。至2009年底，公司将拥有四架MD11F，二架 B757-200SF全货机模。

公司拥有30000平方米的现代化货站，设计货物处理能力为30万吨/年，货站设施完备，有能力对MD-11F、B747-200F、B737F、B757F提供服务保障。并能同时进行2-3架全货机地面作业。

公司主要面向欧洲、美洲、亚洲周边国家和地区的国际航空货运市场，目前已开通上海至法兰克福，洛杉矶，芝加哥，大阪，胡志明，曼谷，新加坡和香港的全货运航班，构建联结欧洲、美洲、亚洲的航线网络。还为客户提供贴合需求的包机服务。

公司拥有由国内外优秀飞行员组成的飞行员队伍，由技术精湛的机务工程技术人员构成的机务维修队伍，以及市场营销、货运操作、计算机信息管理等专业人员队伍。

公司坚持客户认可、员工信赖、股东满意、社会赞誉的核心价值观，以始于需求、止于满意的工作理念，为客户提供精细化的服务，满足客户的各类需求。

2010年 12月20日，东航旗下中国货运航空有限公司、上海国际货运航空有限公司、长城航空有限公司三家货运航空公司的四方股东东航股份、中远集团、长荣航空和新加坡货航正式签署成立新中货航增资协议，这标志着三家货航的重组取得实质性进展。

根据四方股东议定股比，各方对新中货航增资总额为20.5亿元人民币，增资完成后新中货航注册资本30亿元人民币，东航股份占51%、中远集团占17%、长荣航空占16%、新加坡货航占16%。新中货航机队规模将达20架，成为中国国内最大的航空货运公司。

中货航于1998年8月18日正式挂牌成立，注册资本9.5亿元人民币，是中国首家从事货邮运输的专业航空货运公司。东航集团范围内的上述这三家货运航空公司基地同在上海，整合现有货运资源，是顺应国家振兴物流业规划和上海航运中心建设，做大做强我国航空货运业的需要。

东航管理层表示，新中货航将全面优化航线网络，做强做优上海核心市场，构筑上海货运枢纽，打造欧美区域枢纽，通过区域枢纽辐射非洲、南美，巩固亚太市场优势，并考虑适时加入货运联盟，依托网络资源，加强辐射能力。同时，利用先进的信息化手段，推进全球货运跟踪系统项目建设。新中货航的“十二五”战略还确定了机队规模30架的目标。