公元前480年的希（腊）波（斯）萨拉米海战是世界上第一次大规模桨船队之间的较量，是公元前500年开始的希波战争中的决定性战役。萨拉米一战，千艘大型波斯50桨大船因行动过于迟缓而被具有撞角的多层桨战船撞沉300艘，而仅有300艘三层桨战船希腊在战斗中却只损失了40艘，本次海上战争是希腊由防守转入进攻的转折点，从此确定了雅典在古爱琴海上的强国地位。

战争概况(战争起因 双方的实力对比 奋起抵抗 迎头痛击 怒海争锋)

海战结果及影响(战果 影响)

战争概况

战争起因

公元前490年，波斯国王大流士一世（Darius I）出动陆海军共25000人，进攻雅典。面对波斯大军压境，雅典曾求助于斯巴达，但斯巴达却拒绝了，雅典无奈之下只有孤军作战，并在马拉松战役中以少胜多。而由海路偷袭雅典的波斯海军，亦不能打败雅典海军。波斯人只得撤退。

公元前480年，是决定希腊生死存亡的一年。新的波斯国王薛西斯一世（Xerxes I）经过三年准备，亲率陆军30万及战舰1000艘再度进攻希腊。薛西斯先和地中海的海上强国迦太基结盟，让他们牵制住意大利西西里岛上的希腊城邦西拉丘斯（Syracuse），然后在划分欧亚的赫拉斯滂海峡（Hellespont，今达达尼尔海峡）修建浮桥两座，又在色雷斯境内沿路建立多个后勤基地。希腊很多城邦国家投降波斯帝国，派兵派船参战。一切就绪以后，薛西斯领军从赫拉斯滂海峡进入欧洲，通过色雷斯和马其顿，从希腊北部攻来。

波斯大军在温泉关被斯巴达国王利奥尼达（Leonidas）率领的希腊联军挡住，久攻不下。这时一个希腊内奸领波斯军队从另外一个山口突破希腊联军防线，迂回到希腊军背后。利奥尼达立刻命令联军撤退以保存实力，自己率领三百斯巴达勇士坚守温泉关阻击敌人，最后全部阵亡。温泉关失守后，波斯大军长驱直入，逼近雅典城。雅典人不得不放弃这座历史名城，举国撤退到萨拉米斯岛。波斯军队进占雅典空城，将其付之一炬，随后大军追击到萨拉米斯岛对岸，而波斯战舰也源源不断地向萨拉米斯岛汇集。 萨拉米斯岛夹在希腊半岛和波罗奔尼撒半岛之间，东面和希腊半岛仅仅相隔一条海峡。萨拉米斯海峡曲折狭窄，最宽阔的地方不过两公里，希腊海军的三百多支战舰就停泊在海峡里面。这时希腊联军统帅是斯巴达贵族尤利比亚德（Eurybiades），他得知有一千二百艘波斯战舰聚集在海峡东南面，大惊失色，打算放弃萨拉米斯岛，撤退到波罗奔尼撒半岛的陆地上。没等希腊军队行动起来，就有消息传来，薛西斯派波斯海军的埃及舰队绕到萨拉米斯岛西侧，将海峡的出口堵住，准备来一个瓮中捉鳖，将希腊联军一网打尽。

双方的实力对比

在萨拉米斯海战以前，希腊各城邦都不是海上强国。当时地中海的航海大国是腓尼基和迦太基，他们在历次波希战争中都站在波斯一边。雅典拥有当时希腊最强大的海军，也不过只有300—370艘三桨座战舰（Trireme）和50余艘单层桨战船（Pentekonter）。

波斯本来没有海军，但在征服地中海沿岸的腓尼基和埃及以后，将他们庞大的舰队编成波斯海军，建立了海上霸权。在希波战争初期，波斯海军有战舰一千二百余艘，而雅典海军根本无力和波斯争夺爱琴海的制海权。萨拉米斯海战前，薛西斯一世的波斯远征军约有800艘（至少650艘三层战船，一些希腊学者们主张船只数量超出1000艘）三桨座战舰（Trireme）。

公元前483年，雅典附近发现一座银矿，这为雅典带来一笔巨额收入。雅典议会讨论如何处置这笔意外之财时，大多数议员主张平均分配给所以雅典公民。这时一个人站了出来——他晓之以理，动之以利，终于说服众人将资金全部用于扩建海军，此人就是后来被称为雅典海军之父的——地米斯托克利（Themistocles）。地米斯托克利坚信雅典海军的力量，在萨拉米斯海战前，他劝说大家放弃雅典城，在海上同波斯人决战。

奋起抵抗

当波斯信使将最后通牒交给希腊各邦的首领们的时候，波斯大军已气势汹汹，兵临城下。由30多个城邦组成的希腊岌岌可危！

在雅典执政官提米斯托克里斯的组织下，希腊各城邦决定组织联军还击波斯王。尽管联军的舰队只有330艘战舰，但他们在强大的波斯舰队面前，仍然高高扬起自己的旗帜，给侵略者的最后通牒以有力的回答。

那时的军舰都是木质划桨战舰，作战时要靠战舰的冲角去撞击敌舰，因此对较重的船有利。当时，用木料建成的战舰两舷载有划桨手，舰首用铁皮包裹，用来冲撞对方的战舰。两侧各有上下两层桨的战舰叫双层桨战舰，上层桨的桨叶从下层桨的两名桨手之间穿过，进入水面。如再加上舷外桨架，就可增加第三层桨，其桨手坐在其他两层桨手的上方和外侧，称为三层桨战舰。希腊联军的军舰大都是三层桨战舰，长41米，高3．6米，舰首不仅有包铁，还有大冲角突出其前。而波斯军舰尽管数量多，但大多数都是为远征而临时赶制的。

迎头痛击

希腊联合舰队到达前线时，发现波斯舰队已先人一步，云集在海面上。希腊舰在占据有利地形后，派出少量舰只作试探性进攻。波斯舰队立即把这几十艘战舰围得严严实。希腊人机智地变换队形，把舰首对准敌舰，舰尾却聚拢在一起。这样一来，从整体上看，希腊人被包围了，但从局部来看，希腊人聚集在一起，既可形成拳头打击敌人，又可避免被敌人分割包围、各个击破。双方激战到夜幕降临，各自撤出战斗。这次战斗虽未分出胜负，但实际上是希腊人胜利了，他们不仅未被吃掉，反而俘获了30艘敌舰，这对希腊人是一个极大的鼓舞。

怒海争锋

公元前480年9月23日，萨拉米大海战开始了，800艘波斯战舰气势汹汹地逼近萨拉米海峡东口，很快就占领了峡内普西塔列亚岛，然后，舰队分两队从岛的两边开进。由于波斯舰队由许多民族拼凑而成，士兵缺乏海战经验，所以舰队指挥不灵，一时间，海峡里舰船拥挤，互相碰撞，队形大乱。严阵以待的希腊联合舰队乘势划起长桨，呐喊着从海峡中冲杀出来。希腊军舰巨大的包铁冲角狠狠地刺入波斯战舰腹部，致使波斯战舰沉没。希腊战舰还巧妙地从波斯战舰一侧紧紧擦过，利用舰首的包铁把波斯战舰的划桨切断，使波斯战舰行动困难，只能等着挨打。相反，希腊战舰于舷高，采用这种战术自己的桨不受影响。接着，一些希腊战舰开始和波斯人打接舷战，受过良好训练的希腊步兵奋力向前，砍杀波斯士兵。一时间，波斯人被杀得尸横甲板，血流满船。

指挥波斯海军的是波斯王后兼海军统帅阿提米西亚，她看到败局已不可挽回，便慌忙下令撤退，在混战中逃出包围圈。波斯王薛西斯在岸边的山上目睹这一惨状，不禁失声痛哭。在大半天的恶战中，希腊联军击沉波斯军约200艘战舰，俘获多艘，战绩辉煌，赢得了胜利，取得了在爱琴伦海的制海权。

海战结果及影响

战果

这次大海战，双方投入战斗的舰船共达20万吨，是古代最为壮观的大海战。这场海战告诉人们，传统的拼舰员体力的接舷战已经落后，海战需要更加坚固的舰体，也就是说，舰体坚固程度将是决定海战胜负的关键，于是，人们纷纷用铁皮包裹战舰。后来，人们发现，包了铁皮的战舰不但坚固，而且还可以防止敌人武器的进攻，于是，人们开始用钢铁建造战舰了。

萨拉米斯海战中，希腊舰队仅以损失40艘战船的代价，取得了击沉波斯战船200余艘（有的史学家认为超过600艘）的辉煌战绩，波斯舰队人员伤亡数万，战舰的残骸和溺毙的士兵被海潮冲到萨拉米斯岛对岸的一处海湾里，在几公里长的海滩上堆积如山。薛西斯一世因惨败而精神沮丧，委托马多尼乌斯留下指挥陆军，自率残余海军退回小亚细亚。自此希波战争的战局被彻底扭转。 萨拉米斯海战的结果有力地证明了海军战略家和理论家艾尔弗雷德·塞耶·马汉的著名论断：“交通线支配着战争。”历史也更清楚地证明了这个事实。陆军离开本国去作战，如果没有坚强的补给线，那就是一支脆弱的陆军，它是不能生存的。那时补给就必须依靠水上交通，而只有海上战斗的胜利才能为取得陆地上的胜利创造条件。

影响

萨拉米斯海战的胜利，开创了雅典的黄金时代。在这个时代，雅典人取得了海上实力和商业方面的优势，他们的知识分子和艺术家们也取得了卓越的成就——这就为西方文明奠定了基础。相反，萨拉米斯战役则是波斯帝国走向衰落的开始。从那以后，波斯人再也没能进犯希腊。在萨拉米斯战役以后的一个世纪，希腊人和马其顿人在亚历山大大帝的领导下，征服并占领了那个暮气沉沉的波斯帝国。萨拉米海战是世界上第一次大规模桨船队之间的较量，也是世界海战史上以少胜多，以弱胜强的典型战例。现代希腊海军为纪念这一胜利，每年9月12日举行纪念庆典。