船舶的入级、法定和监督检验

(一)入级检验

船舶的入级一般由船东选择，但也有政府规定的。例如，我国规定，挂中国旗的

船应入ＣＣＳ级；美国规定，挂美国旗的船应入ＡＢＳ级。船舶入级，表征其船体及设

备、机械符合船级社规范的要求，并可使它进入运河和港口便利，保险费较少，且有较多

的经营机会。船厂新建船舶的初次入级检验的内容包括：

１．申请。由船东或承建的船厂向船级社提出书面申请。

２．技术鉴定(审图)。按规定范围，将图样和文件送船级社审查，经批准后，才可

投产。

３．开工前检验。必须符合规定的条件，船舶才能开工反产。这些条件包括：对生产

设备、技术力量、焊工、无损检测人员、重要的工艺、控制设备、材质控制、检验项目和

船用产品等方面的认可。

４．建造中检验。按检验项目表的规定，由验船师对船体和舾装质量进行检验。包括

检查装船产品是否业经验船部门的认可。

５．发证。在验船师完成建造检验并收到船厂的质量合格证明书后，签发入级证书。

(二)法定检验

法定检验是指按照某国政府的法规以及该国政府接受的国际公司的要求，由政府的

主管机构或政府授权的船级社或个人执行的检验。法定检验的内容包括：吨位太量、载重

线、构造、救生、消防、航行信号、无线电话与电报等安全方面的和防污染方面的检验。

这些检验，政府一般均授权给船级社执行，与入级检验一起实施。法定检验也需申请，包

括技术鉴定和建造中检验的申请。检验合格后，按规定发给相应的证书。

中国船级社受中国政府的授权，对国际航行船舶所发的法定证书主要有：

１．国际船舶吨位证书；

２．国际船舶载重线证书；

３．货船设备安全证书；

４．货船构造安全证书；

５．货船无线电报安全证书；

６．货船无线电话安全证书；

７．客船安全证书；

８．国际防止油污证书；

９．船舶起重和起货设备检验簿及其检验和试验证书。

一些国家的法定检验的主管机构如下：

１．英国贸易部(ＤＯＴ)；

２．美国海岸警备队(ＵＳＣＧ)；

３．法国海运局安全委员会(ＣＣＳ)；

４．德国海上同业会(ＳＢＧ)；

５．日本运输省船舶局(ＪＧ)；

６．挪威海事管理局检验机构(ＮＳＣ)。