| 词条 | 荣威W261 |
| 释义 | 荣威W261特别强调了动力、安全性能和装备水平。在装备水平上无钥匙点火系统、分区恒温自动空调，GPS卫星导航等设备将一应俱全。中控面板更采用触摸屏设计，有点类似iphone的触摸屏，相信能为车主赚足面子之余提供上佳的使用感受。该车型的综合性能和装备水平在目前堪称同级车之最，甚至好于很多以豪华为卖点的中高级车型。 简介由上汽荣威自主研发，内部代号为W261的紧凑型中级轿车，在正式上市后,上汽已将它命名为荣威550i！ 外形特点荣威550在外观设计上融入了中国元素，将英伦风和稳重平和的中国风进行了融合。从前脸的造型来看，荣威550的设计经久耐看又不失欧洲传统的沉稳线条。与前脸不同，荣威550的车身及后尾有着浓重的日系轿跑影子，造型及线条颇像雷克萨斯的IS系列。 内部设计内饰方面，厂家沿袭了运动激情的设计理念，荣威550内饰设计与数字技术有着紧密地联系，红色ＬＥＤ仪盘框，配合数字式速度表，车内跑车化的黑色面板与家轿的浅色内饰、木质饰板搭配融洽，座椅采用真皮材料，手感舒适，材质精细，比较称道。 2705mm长的轴距并没有带来更宽敞的内部空间，头部空间略显局促，储物设计被车友所质疑。该车内部空间不充裕的原因：其一是厚实的车身侵占了一部分车内的空间，另外宽大厚重的座椅也缩短了后排乘客实际可以利用的腿部空间。荣威550只是依靠车身宽度上的优势在后排座椅的横向空间上表现不错。此外，发动机的噪音方面控制的不够优秀。 基本配置动力系统荣威550搭载分别搭载1.8Ｌ和1.8Ｔ两款发动机，1.8L为自然吸气发动机，这款发动机使用了双独立可变凸轮轴技术，可以使发动机低速时可以爆发足够的动力，其最大功率为98 kW/6000 rpm，最大扭矩170 Nm /4800 rpm。1.8T为超高压全铝中冷涡轮增压发动机，最大功率达到118 kW /5500rpm，最大扭矩215 Nm /2500-4500rpm。 荣威550 1.8T涡轮增压发动机尽管拥有全铝材质以及DVVT连续可变气门正时功能。但这款发动机的特点是，其最大扭矩即涡轮介入转速在2500转才出现。在起步和随后的加速中，即便加大油门到习惯性的2000转，也感受不了涡轮的魅力。对于城市来说，这有点残酷，因为受涡轮进气叶片影响，这个1.8T涡轮发动机如果不启动有效的涡轮增压介入，其效果就还不如普通同级自然吸气发动机。 操作系统荣威550硬朗的悬挂调校使之在操控方面有着不错的表现。相应的，硬朗的悬挂使乘坐的舒适度大打折扣。在过减速带时，车身会把这种颠簸震动直接传递到座椅上，吸收震动的作用并不明显。荣威550的低底盘，有利于操控，过弯时能减少侧倾，高速时也能减少“发飘”现象，但过低的底盘会导致车辆通过性不强，需要车主多注意路面的情况。 油耗从众多车主的用车情况来看，荣威550相比同级车型确实偏高了。总的来说，荣威550平均综合油耗10.8L/100km，但磨合期油耗高达16L/100km。 安全性能荣威550获得的C-NCAP安全测试五星，以及配备的安全设施，在同级车型中比较优秀，有部分车型配备了ESP，安全优势得到了进一步巩固。 A柱大影响了车主的实现，平时谨慎一些，没什么大的妨碍。 |
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