1 汽车车型

2 传说在珠穆朗玛峰活动的动物

◎ 汽车

Yeti的轴距和国内上市的大众汽车高尔夫6等同，属于一款城市多功能SUV。海外版长4,233毫米，宽1,793毫米，高1,691毫米，最小离地间隙180毫米，轴距2,578毫米，行李箱空间1,760公升（卸下座椅）/405公升（保留座椅），接近角19°离去角29.7°，属于紧凑型SUV。Yeti故意有悖于同时代越野车的常规设计，采用轿车的底盘，SUV的车型，优点是比非承载式车身悬架更舒适，操控更好，缺点也很明显，通过性和越野性职能说处于中等水平，属于轿车和SUV的综合体（即演变成跨界车，例如：低端的有国产长城迷你suv,三菱欧蓝德等，高端有宝马的X1，奥迪的Q5等。）得益于斯柯达和大众采用同平台共线生产的特点，产能和质量都相应提高很多，现在已有消息确定YETI最快2013年将会国产上市，并且轴距加长60毫米。预计国内价格将会处于低配略高于高6，高配低于途观的定位，预计将推出三种排量的的车型，其中1.2T车型将为低配车型，价格应该为16~20W；1.4T车型，价格为20~25W；1.8T为高配车型应定在25~30W区间，符合城市家庭生活多功能，精致生活的要求，相信国内上市后这款车也会是一款无敌车型之一。

◎ 设计风格

近乎垂直的风挡玻璃、黑色的A柱以及双色的车身，这些与Roomster相仿的设计元素，都表现出斯柯达对未来汽车设计的看法。与现时流行的设计相比，Yeti不仅风挡垂直，而且侧窗的弧度也极其微小，采用这种车身方式，不止是为了表现设计风格的变化，也是从功能上考虑，减少阳光对车身温度的影响，同时司机也可以获得更好的视线，而且几乎全车近似直角的设计巧妙的弥补了车身尺寸带来的车内空间不足的缺点。新车上还运用了许多Roomster的设计，以展现新风格的美妙之处，即使经过了越野之后的满身泥泽，Yeti的车身依然显得非常漂亮。在车头造型上，巨大的雾灯的位置略有提高，以避开保险杠较危险的区域，有发动机舱盖引伸下来的斯柯达标志，镶嵌在新设计的全黑色格栅上格外突出，而这一风格在04年款欧雅上也有所展露。

既然车身设计以驾乘者考虑，进行多处改进，那么Yeti的内部更是围绕驾控和安全展开，通过对按钮或操纵杆的操作，司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。借鉴自行车运动员补充水分的方式，中控台下方置有一个饮料容器，两根伸缩式吸管便于前排乘客饮用，而不会影响驾车的安全，同时也让人深刻感受到Yeti的运动习性。

车上的导航系统位于中控台上方醒目的位置，而且这是一台可拆卸的便携式GPS系统，可以在户外活动中随意使用，这也正符合了Yeti户外休闲的定义，它并不是一款仅仅用来驾驶的车，而是乘客的运输工具，帮助人们亲自完成挑战自然、翻山越岭的极限任务。Yeti的行李箱变化丰富，可以提供巨大的储物空间。

Yeti在英语的意思是喜马拉雅山上的雪人，一种传说在珠穆朗玛峰活动的动物，介于人与猿之间，至今尚未有确切的雪人标本提供研究，所以对于其是否存在现在仍然备受争议。详情请参见词条“雪人”。