泉州轻轨4号线：

具体线路：

城铁洛秀站—石井，支线：城东—河市。

主线由城铁洛秀站，经规划白沙产业服务中心，跨洛阳江至城东组团的华侨大学，利用漳泉肖铁路部分路段后，沿万安西路—东湖路—温陵路，跨晋江后至展览城，之后经清濛开发区，向南接世纪大道，经晋江市中心区、五里安海、水头镇，终于石井，长66.2公里。

支线主线安吉路站起，沿万虹公路经双阳，终于河市，长为14.8公里，4号线总长为81公里，其中利用漳泉肖既有线为5公里。

敷设方式：

城东段利用漳泉肖铁路段，由于两侧建筑均已形成，为避免分隔城市，建议采用高架形式，进入东湖街、温陵路采用地下线，过晋江后均采用高架形式。

城东作为泉州未来的宜居新城区，交通、教育、公园等生活基础配套设施将规划得十分完善。 昨日，泉州市城东片区控制性详细规划通过评审。记者从会上获悉，城东片区除高速路、快速路外，还规划建设轻轨，轻轨4号线将在该片区设置4个站点。此外，城东片区还将规划建设一大批中小学、幼儿园，以及众多公园和停车场。

本次规划范围，东起洛阳江江滨路，南至桃花山东海观音寺，西至规划61号路，北至《泉州市洛江区万安—双阳片区控规》南侧规划界限。规划人口为18万人，总用地规模为1787.3公顷。

交通：轻轨4号线穿越城东片区

作为泉州新区的城东组团，将打造便利的交通环境。除高速路、快速路外，还规划建设轻轨。

规划区内道路依托纵向的61号路、国道324线、东西铺道、安吉路、丰海路及横向的南环路、海韵路、通源街和城东街，形成“五纵四横”的方格网状城市道路系统。

规划的轻轨4号线穿越本区，结合国道324东侧绿化带及城东街设计，预留轨道交通线路及站场用地。本规划区内设置4个轻轨站点，分别是位于国道324南段仕公岭处的城东53号路站、位于华大火车站旁的城东48号路站、位于华侨大学正大门旁的华侨大学站，还有一处位于安吉路与城东街交叉口。同时，轻轨站与公交站点、出租车站点及停车场，进行无缝衔接，打造综合换乘枢纽，方便居民出行。

教育：新建扩建一批中小学幼儿园

控规提出，城东新建3所完中、5所小学和多所幼儿园，保留并扩建现状城东中学、华大附中、第八中心小学、第五中心小学、鹤山小学和浔江小学，蓬莱小学与东星小学进行重新选址布点。

据了解，上述的新建学校，包括泉州第五中学城东新校区、泉州市第二实验小学新校区、泉州市丰泽幼儿园新校区。

设计人员介绍，届时城东片区的教育科研设施，将均匀分布于片区内，包括华侨大学、海事学校、泉州少体校、泉州市职业技术教育学校等大中专职业技术学校。

居住：6处原居民区进行原址安置

宜居新城，是城东的主打。规划的居住用地，主要布置在通源街以南、高速路以东和国道324线以西这两个地块，以及西福、法花美两个社区内。

根据《清源山风景名胜区总体规划》，华大城景协调区保留新埔社区，保留的村庄用地17.76公顷，现有合法建设用地不再扩大。华大城景协调区内法花美、南埔、城东、新前社区及霞美社区、东星社区的下石井实行原址安置；其他村庄结合区域建设逐步搬迁至各安置区。同时，对西福安置小区、海西时代新城、福炼生活区、美仙山安置小区和东风花园城等在建及2008年后已建居住小区予以保留。

此外，结合海峡体育中心，规划布设商业用地，即在海峡体育中心南侧，以及国道324线与通源街交叉口东南侧地块，兼容居住功能及社区级公共服务设施建筑用地。

公园：规划建设9座公园

城东片区将布设9座公园。

规划区内，将结合自然山体、滞洪区水面、文保古迹，打造7座各具特色的市级公园和片区级公园。滞洪区公园（暂定名），利用滞洪区水面，结合乌屿码头遗址，打造健康休闲的滨江滞洪区游乐公园；青莲寺公园，结合青莲寺、文保单位、6棵古榕树，规划青莲寺风景名胜公园；玉兰公园（暂定名），利用候鸟保护区西侧山体，结合其内部的东海观音寺等特色景点进行打造。此外，还有纪念公园、南埔山公园、碗窑公园、法花美公园。

规划还布设2座街道级公园，即位于华大街道办事处南侧的北渠公园，位于第二实验小学北侧的埭头公园。

公共设施：规划18处停车场

以居住为主的城东组团，停车场布设备受关注。控规提出，规划社会公共停车场18处，优先考虑设施在公共活动较为频繁的集聚区、商业区周边，结合大、中型公共设施用地布置，鼓励兴建立体停车设施，鼓励对绿地广场等地下空间进行综合利用。

规划加油、加气、充电站4处，分别位于西福立交口处、南埔山东侧324国道旁、安吉路南侧大坪山隧道口处，以及东辅路公交场地用地内。

此外，片区内文物古迹用地，包括乌屿码头遗址、魏氏家庙、寡妇墓、施琅墓道碑、宋东窑遗址、《晋澄李先生祠记》、《万公惠乡碑记》等处，规划结合片区内公园绿地进行控制保护。