| 词条 | XLP-10装甲架桥车 |
| 释义 | XLP-10装甲架桥车主要用于保障20吨级以内的各种车辆通过宽度为10m以内的沟渠或河流，主要由1个装有架设机构的X1A坦克底盘和1节单跨桥组成。样车于1978年完成试验，巴西陆军订购了大约10辆以X1A1坦克为底盘的车辆，XLP-10装甲架桥车由X1A坦克发展而来，只是增加了辅助悬挂装置，并在车辆两侧安装了新的履带张紧轮。 基本信息国别：巴西 名称：XLP-10装甲架桥车（XLP-10 Armoured Vehicle Launched Birdge） 生产单位：伯纳迪尼工业贸易有限公司（Bernardini S/A Industria e Comercio,BR） 现状：完成生产计划 装备情况：巴西 结构特点XLP-10装甲架桥车桥体用铝合金和钢制成，架设机构为平推式结构。架桥时先将桥车驶近河流或沟渠边，安装在车前的驻锄落下撑地，然后将桥体平推出去，跨过障碍，使对岸的桥端先着地后再放下近岸的一端。桥梁架好后收回悬臂，抬起驻锄，车辆驶离架设场地，桥梁即可通车。 性能数据（以XIAI坦克为底盘的样车） 乘员：2人： 爬坡度：70% 攀垂直墙高：0.7m 含底盘：5.85m 含底盘和桥体：11.2m 生产公司：萨伯-斯堪尼亚（Saab-Scania） 含底盘：2.4m 类型：柴油机 含底盘和桥体：2.745m 功率：206kw 电气系统电压：24V 含底盘：1.63m 桥梁结构类型：单节平推式 含底盘和桥体2.5m 载重量：20t 车底距地高：0.5m 桥长：11.2m 公路最大速度：65km/h 桥宽：2.745m 跨距：10m 公路：750km 架桥方式：平推式 越野：450km 架桥时间：3min 燃料储备：750L 收桥时间：3min 涉水深：1.3m 作业人员：2人 |
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