一、汽车内饰的含义

二、汽车内饰的设计(国内汽车内饰发展现状 日韩车内饰为何受国人喜欢 汽车内饰设计趋向满足个性化需求)

三、汽车内饰如何养护(全车内清洗 皮革保护 蒸汽杀菌 顶棚 仪表控制板 座椅 后缸平台 内门板 地绒)

四、汽车内饰的改装原则(协调 实用 整洁 安全 舒适)

五、汽车内饰美容的好处

六、清洁汽车内饰小妙招

七、汽车内饰个性颜色要慎选(个性化色彩 提醒：个性颜色要慎选)

八、汽车内饰件材料的应用

九、汽车内饰环保与健康

十、冬季汽车内饰取暖绝招(羊毛坐垫才够高档 “变形靠垫”取暖方便 双层脚垫易保洁 除味提神靠它们)

十一、汽车内饰：水刺非织造布面面观(水刺法的优越性： 水刺布的优点： 水刺布的前景： 水刺布的应用：)

十二、回顾汽车内饰个性化发展过程

十三、汽车内饰用水性粘剂的研发状况

十四、汽车内饰不能忽视的角落

汽车内饰改装(汽车方向盘套改装 汽车挡阳板改装 汽车座套改装 汽车座垫改装 汽车真皮座椅改装)

汽车内饰品的应用之收纳袋

汽车内饰检测方法

一、汽车内饰的含义

根据car2100权威定义，汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，脚垫等等都是汽车内饰产品。

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

二、汽车内饰的设计

汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。

汽车内饰产品，近年来大受汽车行业的欢迎，很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰，相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多。

国内汽车内饰发展现状

广义地讲，内饰不止是内饰件。经调研发现，现在的车主特别讲究内部空间。鉴于多方面原因考虑（经济性、政策引导还有实用方便性等），他们倾向于购买的车型外面小、里面大。最近这几年，汽车内部空间的重要性上升得非常快。在2004年，仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因，到了2008年这一比例上升到9%。

中国消费者注重外在感观较多的一方面原因，是和中国市场的发展特点相关。中国的消费者大多都是首次购车，对用车经验了解不多，他们在乎价格，外观式样，内饰空间，手感和视觉和谐等这些表象的标杆。对一系列参数、动力性能等方面，不能说不重视，但了解得不多，缺乏判断的能力。

相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，汽车内饰只是一个缺少重视的后续问题。从私人用车市场开始快速增长起，人们才逐渐开始关注汽车内饰，内饰设计也慢慢开始发展。但迄今国内与国际先进水平还有很大差距。

大多数的中国普通消费者还是偏好舒适温馨且实用的内饰设计。至于高科技元素，很多时候是整车厂家被拿来作为市场营销的噱头，当然也有很多高科技元素给消费者带来了便利，尤其一些消费电子类设施如车载倒车雷达、DVD、MP4接口、电子式空调开关等，也有一些非常前沿的配置有些缺乏实用性并不被中国消费者所接受。国内尤其一些中高级车上面，在内饰造型方面有些有点"过"，功能或者设计上面有"冗余"感，其实很多的设备不一定常用。很多车的操控界面令人眼花缭乱，无所适从，但却没有能放雨伞的基本功能。因此内饰设计适中为好，过犹不及。

中国消费者为什么喜爱有家居感的汽车内饰设计？这有很多方面的原因。家庭用车在中国是最大的一块市场领域，中国人对家的理解不同于欧美，中国人在购车时并非只是考虑自己的喜好，而是考虑到整个家庭成员的意见，最终购买的车是对多人口味的折中。汽车在中国是大件消费品，具有一定的身份和地位符号意义，再加上中庸、低调的传统文化影响，中国消费者在汽车内饰方面的鉴别力还不是很成熟。但不可否认，在国际潮流的影响下，国内对汽车内饰的认知正迅速变化并逐渐提高。

日韩车内饰为何受国人喜欢

日本厂商和中国同属亚洲文化，有一定的相通性。但这不是主要原因--在欧美市场上，日系汽车也是很受欢迎的，如凌志连续8年获北美豪华车品质排行首位。日本汽车厂商会对市场进行详细而严谨的分析，正是他们做事的态度决定了品质。日本厂商会对市场需求和消费者喜好做细致入微的调查分析，他们的研发制造能力过硬，只要知道市场喜欢什么就有能力提供什么。这一点上，部分欧美企业往往不太轻易放弃自己的理念，因此在欧美市场很看好的产品在中国市场水土不服的事情也时有发生，长此以往有时候"自信"可能变为"自负"。

别克凯越和斯柯达明锐等欧美车型卖得好，很重要的因素是它们的外观式样和内饰造型获得消费者的认可。与日韩的畅销车型比，区别可能在于，日韩车有较好的基础，更加接近中国市场，本土化工作稍微容易些：欧美内饰相对较简洁，粗犷，不及亚洲品牌精细，而中国人比较讲究细腻精致的品位，这些都和日韩车原本特征接近。

坐进日产天籁和一款同级别的本土品牌车型，除了材质上可能会略有不同，你还会发现在造型设计、整体风格、功能设计、颜色搭配、细节体现等许多方面存在着不同，其实这是从一开始设计时就产生的差异。之后，这些设计体现在产品的过程中，对生产制造工艺的理解、对设计和制造质量的控制、对成本的控制等这些方面也存在着差距。

还有就是如何合理地运用关键技术和材料，诸如采用什么成型工艺，选用什么合适的材料，在哪些部位用软质材料，如何处理好光泽、表皮纹理、深浅、色彩的处理等等存在着理解不够的现象。同样运用了先进的成型工艺、但由于对材料、皮纹、光泽等控制不好，无法达到预期的设计效果。还有就是在产品设计上对细节特征的把握不到位，缺乏细节，就无从谈品质。

另外很重要的一点是，主机厂要和供应商同步开发，这就需要价值工程的理念也同样在供应商那里运用。从设计到产品开发过程中要得到供应商的支持，本土供应商相比跨国供应商还有较大差距，他们在局部产品或技术的能力上可能具备，但在汽车内饰中具备模块化系统集成开发能力上还有很大差距。所以目前这方面市场都是被一些跨国内饰供应商所垄断。国内不少整车厂在开发新车型时，会邀请这些跨国供应商参与同步设计开发，甚至由其负责整个内饰项目的整合，有助于保证产品质量和开发管理。

汽车内饰设计趋向满足个性化需求

汽车拥有者都想让汽车具备更多功能，为生活提供更多便利。与此同时，消费者也希望汽车的外观、内饰设计能更加时尚、耀眼。这几项要求孰轻孰重？据调查显示，汽车内部舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。

在相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，车辆内饰只是一个缺少重视的后续问题。根据调查，美国普通消费者平均每天约花费46分钟用于上下班的路程，用于游玩等出行活动的时间更长。这对汽车制造商提出更高要求———他们必须认识到，汽车内饰设计应该灵活一些，要符合人们的生活习惯。而不是以一种固化的模式，面向所有消费者。

目前，汽车内饰设计出现一些新趋势，当然，提高车辆燃油经济性排在首位。在燃料价格不断上涨的情况下，车内饰既要节能环保，又要使有限的车内空间得到充分利用。例如有些车型增加了娱乐、通讯设施，这自然需要在相应位置设置一些插孔和插座。

为了设计出更理想的汽车内饰，设计师们不断挖掘新材料，探索各种颜色和设计方案的组合方式。他们认为，汽车外部设计就是设法把汽车各个部件更好地组装起来，汽车内部设计则是设法让人与汽车和谐相处。和谐包括方方面面，例如舒适度、吸引力、多功能、适应性等。奥迪TT的内饰改良是一个典型案例。以前，这款车的内饰设计比较呆板，收音机、空调、仪表盘等均在粗线条下被割裂开。现在，改良后的驾驶员座椅可以随意调节；赛车样式的方向盘令TT看起来动感十足；高级黑色真皮座椅提升车辆品位。同时，该车的外形显得更加时尚、柔和。

奥迪TT的内饰改良显得与众不同，具有颠覆的意味。不少消费者认为，车辆内饰应该朝满足个性化需求的方向发展。他们认为，现代索纳塔的内饰设计是可借鉴的案例之一，考虑到购买该车的消费者经常驾车上下班或全家出游，所以设计师们在收音机隔板附近安装了可以放水杯的托盘。

改进娱乐和通讯设施的想法同样影响汽车制造商的设计思路。人们希望汽车增加娱乐和通讯设备，例如车载电话、导航仪、MP4等等。“消费者希望汽车提供与外界交流的平台。”铃木公司设计总监斯蒂文·扬那说。今年晚些时候，铃木将以路测的方式，首次向公众展示带有自动导航系统的SX4混型车。该导航系统配备微软公司的网络软件，可以为车主提供实时交通信息，搜索最低油价、最近餐馆，车主还可以在不使用导航功能的时候，利用该系统玩电子游戏。如果下车时设置好程序 ，随身带走导航仪，它可以在你回来时带你找到你的车。

消费者同样希望汽车内饰可以让驾驶更加轻松和安全。以全新英菲尼迪EX35为例，该车配装环视监控系统，可以在车内屏幕上清晰显示车辆定位，帮助驾驶员在狭小空间停车入位。

大多数车主希望车辆的储物空间更加宽敞。同时，他们也希望车内环境洁净、整齐。道奇Journey和马自达5就进行了这方面的尝试———这两款车的后排座椅下方有一个隐蔽储物箱，座椅折叠后，可放置物品入箱。“所有改进都是为了满足消费者的需求。汽车外观可以吸引人们的注意力，但当消费者坐进汽车时，他们才感觉自己与汽车没有了距离。对于汽车制造商来说，必须尝试用更巧妙的内饰设计打动消费者。”乔恩·瑞德说。

三、汽车内饰如何养护

内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。

全车内清洗

全车内清洗是严按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。

皮革保护

皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。

蒸汽杀菌

专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。同时，不会对车内饰物造成损伤，也不会对环境产生二次污染。

顶棚

顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。

仪表控制板

仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

座椅

座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

后缸平台

我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。

内门板

汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

地绒

当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。

四、汽车内饰的改装原则

给汽车内饰进行改装时，可以遵照以下五个原则：

协调

饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种不协调的感觉。

实用

根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

整洁

车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。

安全

车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

舒适

车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，最好清新自然一些。

五、汽车内饰美容的好处

汽车行业的迅猛发展，人们对车室内的装饰要求也越来越高了，车室真皮丝绒座椅、顶棚、仪表板、脚垫、门板等都成了许多车主们汽车美容内饰的内容。 汽车内饰美容有哪些好处呢?

第一，能够美化内饰环境。环境对人会产生重要的生理及心理影响。清馨的空气、宽阔的绿地、整洁的街道，会使你心旷神怡，这是室外城市空间环境美给人的影响。家居装饰，美花种草，盆景书面，会使你的居室舒适典雅。车室作为爱车族活动的重要空间，它对人的心理及生理的影响却常常被大多数人所忽略，没有人对整洁的布置、清新的空气产生抱怨。为了你有一份好心情，千万别忘记美化你的汽车内饰。

第二，让您拥有健康。汽车内饰中的地毯、座椅、空调风口等经常接触潮湿的空气或水渍，在特定的环境中，这些地方最令细菌滋生使内饰霉变，散发出臭味，不但影响了室内空气环境，更重要的是对您的健康发出了威胁。汽车内饰美容将会成为您健康的保护神。

第三，延长车辆使用寿命。车室的清洁、杀菌、除臭，可以有效的防止各种污物对车室如地毯、真皮座椅、纤维组物等的腐蚀加之使用专门的保护品，对塑料件，真皮及纤维品进行清洁上光保护，可大大延长内饰件的使用周期。

六、清洁汽车内饰小妙招

由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。下面就为大家介绍一些可以自己动手的简易的清洗方法。

准备工具：各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。

第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。

第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。

第三步：清洗空调风道。拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯（清洗空调滤芯方法详见本报3月10日DIY栏目）。

第四步：坐椅的清洗：1.织物面料的坐椅：清洁绒布或其他(拷问)织物面料的坐椅一定要细心。将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。2.真皮坐椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。

第五步：车内顶篷的清洁：车顶篷一般不会沾染其他污物，只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗车内顶篷即可。如果有难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。

第六步：擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。

第七步：喷空气清新剂。最后这道工序就因人而异了，如果不喜欢空气清新剂味道的车主大可不必进行。不过各位车主注意了，空气清新剂是不具备杀毒除菌的功效的。

温馨提示

1.由于车内饰环境材质复杂，建议车主每年都定期去4S店或汽车美容店做一次专业内饰清洁。

2.各种清洗剂汽车零配件市场均有销售，如果不懂可以先咨询商家或者向4S店师傅了解。

3.车门的塑料材质清洗需要专业的清洗剂。

4.仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，最好选择质量好的表板蜡喷涂。

七、汽车内饰个性颜色要慎选

个性化色彩

新流行：全黑内饰

黑乎乎的内饰，一直都没有能成为汽车内饰的主流风格，部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰，但是随着越来越多的运动型轿车普及，象征运动和激情的全黑内饰开始受到车友的欢迎。黑内饰仿佛在一夜之间成为“香饽饽”。

全黑内饰咋一看很沉闷，但是坐进车内之后，齐刷刷的黑色风格中控台，碳纤维饰板，黑色真皮运动座椅，再搭配泛着金属光芒的铝制换挡，感觉非常有动感。

但全黑内饰非常容易显灰尘，中控台只要两天不擦，马上就是一层灰；而黑色的真皮座椅，只要不上蜡就很灰暗，感觉质感很差。使用时间长了，真皮座椅不可避免出现的细小裂纹，黑色座椅就特别容易显现，而且难以遮盖。

新潮流：黑红混搭

黑色的内饰加上火红的运动座椅，或者红色的中控台加上全黑的打孔真皮座椅，这样的混搭风格，现在正成为一些运动型轿车主流的内饰风格。这样搭配无疑让人坐进车内的那一刻，被激发起强烈的驾驶冲动。

不过，这样的内饰刚一看很刺激，很好看，但是长时间使用却容易让人心情烦躁，在南宁闷热的夏天里看着大面积的红色中控饰板，除了感受激情，还有难以挥去的焦躁。

新玩意：棕米搭配

棕色内饰，因为需要特别的染色工艺，一直是价值上百万元高档欧系车的御用内饰颜色。不过随着汽车技术的发展，现在就连10万元的小车都能使用上棕色内饰，而且不少车型还加入了米色与其搭配。棕色中控台和车厢扶手，米色座椅和顶棚，这样的内饰让人眼前一亮。

棕米搭配确实很新鲜，棕色中控台没有黑色的沉，但却和黑内饰一样避免了反光；米色看着够整洁又舒心，确实会让经济型车有了高端车的感觉。不过，棕米搭配还是有不足，那就是米色布绒座椅太易脏，特别是水滴在座椅上，水一干就有水渍，而且米色顶棚也容易积灰尘，不好清洁。

新创意：蓝白拼色

蓝色是汽车内饰很少使用的颜色，不过随着时下越来越多的个性化小车的流行，蓝色加上白色，成为一些个性车主的选择。这样的拼色让车厢充满了青春的风格。

类似蓝白拼色这样风格的内饰，还有黄配黑，蓝配红，这样特别的内饰风格，让人感觉特别有创意。

提醒：个性颜色要慎选

个性颜色最大优点是与众不同，选择另类的颜色搭配，营造最适合自己的车内空间，可以反映个人审美观点以及性格特点。不过，许多车友也提醒说，个性颜色有不少缺点：一是过于鲜艳的颜色容易分散司机的驾驶注意力，存在安全隐患；二是个性内饰车主往往会添加各种装饰物以衬托车厢氛围，容易形成累赘；三是个性内饰会“两头不到岸”，万一想象中的效果营造不出来，就会得到一个“四不像”的结果。所以，选择个性颜色还是需要勇气。如果自己属于保守派，还是尽量选择汽车厂家提供的颜色搭配，不要自行修改，因为厂家推出的内饰颜色往往经过严格的色谱分析，容易为大众所接受。

八、汽车内饰件材料的应用

目前轿车中的纺织品材料品种繁多，且用量大。以轿车为例，表面装饰材料一般为25平方米/辆，质量为9至15公斤/辆。2003年国产轿车为200万辆，耗用纺织品在2万吨以上。对于此类高分子材料制造的内饰件面料的要求是阻燃、防紫外线、透气性好等，由于轿车工业的日益发展，人们不仅要求轿车要有宽敞的车内空间、视野开阔和乘座舒适，还要求车内空气质量新鲜，目前人们又提出如何防止轿车内的空气污染及有高质量的空气。车内空气质量差的原因之一是大部分车内饰件都是由高分子纤维织成，如PP纤维、PP发泡材料、PU发泡材料，PVC发泡材料、PET纤维等。仅有少量天然纤维和皮革制品。

目前中国对塑料制品的抗菌已经有一个工业标准，今后轿车内的塑料零部件都应按此标准来规范，以减少塑料件表面滋生细菌。抗菌标准是：抗细菌率符合Ⅰ≥99%的抗菌塑料可以作为强抗菌作用;抗细菌符合Ⅱ≥90%的抗菌塑料可以作为有抗菌作用。

此外对于品种繁多的有机高分子织物，今后的方向应该是纳米化。因为一些材料纳米化后，可以有抗菌、无臭、杀菌作用。此类产品已有出售，从这几方面着手，对提高车内空气质量大有裨益。

九、汽车内饰环保与健康

日前，国家有关部门对百辆汽车进行了车内空气质量检测，发现46%存在不同程度的污染。随着私家汽车的发展，汽车车内空气污染已成为社会普遍关注的问题。据了解，在被测的百辆汽车中，使用期均在3年以内，主要有奔驰、奥迪A6、别克凯越、尼桑、桑塔纳等品牌。结果显示，有46%的车辆空气污染指数不达标。

专家介绍，汽车车内的TVOC指数超过标准时，会极大地损害驾驶者的健康。TVOC是挥发性有机化合物的综合指数，长期在高浓度挥发性有机污染物的工作环境中可导致人体的中枢神经系统、肝、肾和血液中毒。造成车内空气污染有两大原因：一是新车本身的各种配件和材料中的有害气体和气味没有得到充足释放，直接造成车内的空气污染;二是车内装饰会不同程度的造成车内的空气污染。

为有效控制车内环境空气污染，规范国内汽车市场，国家环保总局目前已开始制定和推行国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》。无独有偶，安徽省质量技术监督局正在将即将出台的《汽车内饰件有毒有害物质限量》标准征求社会意见，这一标准对汽车内饰的有害物质最高释放量作出了限定。此标准把汽车内的坐垫、座椅靠背、座椅套、头枕、活动式折叠车顶、装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货架板凳其他任何室内有机材料均包含在内，对其可能产生的有毒有害物质释放量作出了详细规定。其中，甲醛释放量、有机物散发、冷凝组分还将被列入强制性限量规定。

面对需求增长，企业应更加关注环保

我国在汽车内部采用织物作为装饰的历史还比较短。以前，我国车辆内饰材料基本是人造革，中低档车辆以传统油漆为顶棚，常会释放一些对人体有害的刺激性气体。只有进口的车辆才使用织物作为内饰材料，且织物内饰的安全环保性能要优于传统材料。20世纪80年代末我国才出现第一家汽车座椅面料生产厂，到目前全国已有数十家车辆内饰面料生产厂。现在，车辆内饰材料中织物已占50%以上。一些中低档车辆虽然仍是以人造革面料为主但也在逐步使用纺织面料，而且有增加之势。中高档车辆尤其是轿车和客车，纺织面料已经作为基本内饰面料 取代了人造革，不仅用于座椅面料，而且用于车顶棚、侧立柱、门护板、遮阳板等的包覆面料。

据中国汽车工程学会名誉理事长张兴业介绍，近年来汽车用纺织品材料和装饰件依靠科技创新，使得强度高、柔性好、耐高温、可再生、色泽漂亮材料和产品大量出现。具体表现在：高性能纺织品包括经编织物、非织造布等已广泛应用到汽车内饰;塑料及其复合材料的应用持续增长，从1977——2004年，单车用量从76kg提高到117kg，其应用将不断增长，中级车倾向于采用TPO，PU尚难被其他材料取代;复合材料结构件如座椅骨架等的应用将会增长，为了将会开发具有良好降噪和耐冲击性能的内饰件材料;外饰件要求开发耐化学侵蚀和抗轻微碰撞性能的聚合物材料，降低塑料零部件的表面粗糙度以及免油漆的外装饰件复合材料;随着轻量化材料的发展，各种碳纤维增强的复合材料大量涌现。

十、冬季汽车内饰取暖绝招

羊毛坐垫才够高档

冬季为自己的爱车挑选一款合意的坐椅垫至关重要，一般说来冬季的坐椅垫从质地上分大致分为普通的绒垫、人造毛坐垫和高档的羊毛坐垫。普通的绒垫价格比较便宜，但是无论从舒适感和档次上来说都比较低，价格大致在几十元到上百元不等。人造毛的坐垫比较适中，款式每年都有所更新，价格也从一百元到几百元，是一般工薪阶层爱车坐垫中的首选。

随着人们生活水平的提高和对舒适度的追求，大家现在都纷纷把眼光投向了羊毛坐垫。羊毛坐垫大致分为羊剪绒和澳大利亚羊毛两种，比较热销的羊绒坐垫分为平绒、长绒和高低绒等几种类型，平绒的款式与去年比并没有大的变化，而高低绒的羊毛坐垫却在最近推出了貂皮、羊绒搭配款和狐狸皮、羊绒搭配款等几种类型，售价比较高，一般价位在4000至5000元左右，是追求高品位车主的首选。

“变形靠垫”取暖方便

很多汽车服务公司内都有一种多功能的汽车靠垫，这种靠垫整个缝隙是一条拉链，形状一般是很卡通的动物。如果这个靠垫的拉链没有打开，相信有很多人都会认为这就是一个简单的靠垫，没有特殊之处。但是这个看似简单的靠垫拉开拉链后竟然是一条小薄被子，而且被子外侧的卡通图案非常可爱。这个多功能靠垫是特别为冬季所设计的，有的车主在开车时腿会感到冰冷，这个靠垫就可以盖一下腿，还有的车主喜欢中午在车内午睡，那么这个靠垫打开后又可以当做一床被子用。不用的时候可以将被子折叠，然后将拉链一拉，那么一个可爱的卡通靠垫又回到车主的眼前。好一点的靠垫售价140元左右。

双层脚垫易保洁

这种脚垫上表面是用比较坚固的塑料泡沫做成，而且都有一个个凹陷的小孔，下一层是橡胶做成，在塑料泡沫与橡胶这两层之间的缝隙处有一个三厘米宽的开合处，这个脚垫也是今年刚到的新款，每一个凹陷的小孔有两个用处，凹陷是为了防滑，而小孔呢则是为了冬季雨雪较多的天气车主在上车时会将水、砂子等杂质带到脚垫上来，一般的脚垫都是平的，而这个脚垫设计成两层，而且第一层有许多凹陷的小孔就是为了把车主带上来的水、砂子等杂质过滤到第二层，然后在有时间的时候通过两层之间的开合处直接用水冲洗就可以将储存在里面的杂质除掉了。这种脚垫一般售价在360元左右。

除味提神靠它们

冬季开车时车主都喜欢将车窗关闭，打开暖风，这样一来容易产生异味；二来车主也会犯困，所以这个时候一款清凉的汽车香水就是必不可少的装备了。在冬季比较受广大车主欢迎的香水应属“冰河世纪”了，这款香水的主要成分是植物精油，所以对人体没有任何伤害，而且在闷热的驾驶室内还会为乘客带来一丝清新。

另外，空气清洗器也是为净化车内空气而设计的，可以太阳能和充电双向选择。而且这种清洗器会自动发出清新的味道，让乘客在闷热的车内也能感受到大自然的味道。只不过这种清洗器价格较贵，一般售价的1000元以上。

十一、汽车内饰：水刺非织造布面面观

水刺非织造布，也叫水刺无纺布，又叫“射流喷网成布”。“射流喷网成布”的概念来源于机械的针刺工艺。所谓“射流喷网”，就是利用高压水流刺入纤维网内，使纤维相互缠绕，使原来松散的纤维网具有一定的强力及完整的结构。其工艺流程是：纤维计量混合—开松除杂—机械杂乱梳理成网—纤网预湿—水针交缠—表面处理—烘干—卷取—检验—包装入库。射流喷网装置是利用高速流动的高压水流喷射纤网，使纤维网中的纤维重新排列，互相缠绕，变成结构完整，具有一定强力及其他性能的无纺布。这种水刺无纺布的物理性能不同于常见的针刺无纺布，无论在手感和性能方面，都是唯一能使其最终产品类似纺织品的无纺布。

水刺法的优越性：

水刺工艺过程式中不存在对纤维网的挤压，从而提高了最终产品的膨松度；不使用树脂或粘合剂，从而保持了纤网固有的柔软性；产品的高度整体性避免了产品产生蓬松现象；纤网具有较高的机械强度，可达纺织品强度的80%~90%；纤网可用任意品种的纤维相混合。特别值得一提的是，水刺纤网可与任何基布进行复合，制成复合产品。可根据不同的用途生产各种功能的产品。

水刺布的

水刺布的优点：

1、柔软、悬垂性好；

2、强度好；

3、具有高吸湿性和速湿性；

4、低起毛性；

5、耐洗；

6、无化学品添加剂；

7、外观类似纺织品。

水刺布的

水刺布的前景：

由于水刺布的优势，已成为近年来非制造界技术进步最快的一个领域。非织布的发展方向是替代纺织与针织品，水刺布以其最象纺织品的特点、优良的物理性能、物美价廉的优势成为与纺织品市场竞争最有潜力的领域。

水刺布的

水刺布的应用：

一、 医用方面：用即弃手术衣、手术罩布、手术台布、手术围裙等

伤口敷贴料、绷带、纱布、创可贴等；

二、 服装类诸如服装衬布、婴儿服、训练服、狂欢夜一次性彩服、各类防护服诸如手术服等； 三、 擦巾类诸如家用、个人、美容、工业、医用干湿巾等；

四、 装饰布类诸如汽车内饰、家庭内饰、舞台装饰等；

五、 农用类诸如保温大棚、防杂草生长、丰收布、防虫保鲜布等；

六、 水刺无纺布还可以用以复合加工，可以生产出“三文治”类结构的产品，开发出多种用途的新型复合材料。

十二、回顾汽车内饰个性化发展过程

中国市场曾经对汽车内饰都是不太重视的，但是现在不同了，汽车内饰开始得到越来越多的关注。无论是大车或小车，消费者希望看到时尚精致的内饰。而且人们对个性化的需求也趋明显。具体的趋势有以下几个方面：　皮革座椅--真皮汽车座椅在中国目前这个快速增长的市场受到追捧，并且呈持续上升趋势。皮革产品越来越多受到青睐。真皮内饰的豪华感以及柔软的质感给我们带来更多的感官享受。此外，真皮内饰具有耐磨和易清洁的特性。

内饰色调--在研究亚洲市场对内饰色调偏好度的过程中，我们发现随着人们对浅色系汽车外观的偏好，尤其中国市场对白色外观的偏好，内饰也趋于浅色调。浅色和中等色调内饰在豪华车的细分市场最受青睐。皮革基于其耐磨和易清洁的特性而成为浅色系内饰的首选。我们专门设计了防污和易清洁涂饰工艺以实现皮革的高效防污。

后座驾乘者--中国豪华车市场更多的关注后排座椅的细节和用料。大多数豪华车的购买者乘坐在后排座椅的时间居多，因此对车的豪华配置有更高的诉求，如：更宽敞的腿部空间、更高舒适度、可调温座椅、高清电视以及全套真皮内饰等。

座椅--为保持车内干净整洁，在座椅上加装布座椅套的做法在中国很普遍。随着中国市场真皮内饰的普及，用户将感受到真皮座椅的优点，尤其是耐磨和易清洁的特点。鹰革沃特华专门设计开发的皮革产品能够很好的满足汽车内饰耐磨和易清洁的严苛要求。

个性化定制--人们希望自己的爱车能表现出个人风格、品味和气质。他们希望汽车内饰也能像设计款皮包、高科技手表、IPod和手机一样兼具"设计"感和功能性。消费者想购买具有个性化的设计和精湛工艺、有家具质感的皮革、配上专门设计的色调和打孔图案、美观新颖的缝线，以及感觉舒适、冬暖夏凉的座椅。如今人们可以通过网络设计自己的Nike或Puma运动鞋。中国的年轻一代既追求个性又推崇时尚，汽车内饰将朝着个性化的方向发展。提供DIY式的个性化解决方案也是我们的一个长远目标。

十三、汽车内饰用水性粘剂的研发状况

汽车内部装饰大多数使用人造革、聚氨酯泡沫塑料、塑料壁纸、乳胶海绵、人造地毯、布、丝绒和木材等材料，增加车内美观。例如顶蓬、地毯、门板、仪表盘等。目前在国内汽车内饰大多还是使用易燃、有毒、污染环境的溶剂型胶粘剂，如氯丁胶胶粘剂。溶剂型胶粘剂不仅造成资源严重浪费，严重污染环境，而且对施工人员的健康造成很大威胁。使用溶剂型胶粘剂装饰的汽车，在很长一段时间内溶剂不断地缓慢释放出来，使司乘人员受到伤害，汽车质量也受到影响。而水基胶粘剂由于以水为溶剂，不含有毒溶剂，甚至可以做到VOC几乎为0。因此近年来在汽车工业上，水基胶粘剂正在取代传统的溶剂型粘合剂，开始用于汽车内饰，并且增长速度很快。目前世界上汽车顶棚内衬水性胶粘剂的比例已超过1/3。以日本汽车为例，目前汽车内饰胶几乎全部实现水性化。今后水基聚氨酯胶粘剂的年增长估计保持在8%一10%。

在我国，随着经济的持续高速发展，汽车进入家庭步伐的加快，汽车车内环境污染问题也越来越引起人们的关注。据2004年中国科协工程学会联合会汽车专业委员会对汽车车内环境污染情况调查结果显示，高达93.82%的新车车内环境达不到国家房屋室内空气标准，其中苯超过标准14.45倍、甲苯超过80.2倍、二甲苯超过17.34倍、甲醛超过6.56倍、VOC超过17倍，而这些污染的主要来源于胶粘剂，尤其是，车内空间较室内更为狭小，其危害将更大。目前，车内空气污染问题已引起社会各界与政府有关部门的广泛重视，国家有关法规对车内污染物及VOC含量做了严格的规定。可以预料，这些标准的制定与实施，将促进我国水性胶粘剂等环保型产品在汽车上的使用。

在水基胶粘剂中，水性聚氨酯胶粘剂与其它水系材料相比，具有强度高、弹性好、耐低温和抗磨性能优良，胶膜物性可调节范围大等特点。而且在特定条件下，水性聚氨酯大分子上所含的羧基、羟基等基团也可参与固化反应，使大分子交联，从而获得优良的粘接效果。由于在结构中具有较多的极性基团,如氨酯键、脲键、离子键以及羧基、羟基等基团，因此对许多合成材料特别是极性材料、多孔性材料如汽车内饰件用PVC人造革、聚氨酯软泡沫、纤维布复合材料、塑料壁纸、乳胶海绵、布、丝绒和木材、ABS、聚丙烯纤维板、织物、乙烯基塑料等具有良好的粘接性能，因而在汽车的仪表板、车门与顶棚内衬、座椅以及杂物箱内饰件等部位上得到应用,具有诱人的发展前景。

目前在汽车内饰用水基聚氨酯粘合剂研制方面，美国、日本和西欧走在前列。我国水基聚氨酯粘合剂的应用和研究尚处于起步阶段，研究开发工作虽十分活跃，但应用水平不高，生产厂家不多，且品种单一，产品也多为低档产品，在性能方面与Bayer等公司还有较大差距。特别是高档水性聚氨酯胶粘剂全部为进口产品，主要来自Bayer公司、罗门哈斯公司、日本DIC公司等。我国大陆的水系聚氨酯粘合剂的开发与生产都还处于起步阶段。

为了提高水性聚氨酯胶粘剂的性能，以及降低水基聚氨酯胶粘剂的成本，可以采用水性聚氨酯乳液与其他类型的乳液胶如氯丁胶乳、丙烯酸酯类乳液、EVA乳液、环氧树脂乳液等共混，形成聚合物合金，组成新的高性能、低成本的水基聚氨酯胶粘剂。有关改性水基聚氨酯胶粘剂的研究，美国、日本、西欧也走在前列。

植物油聚醚中醚键含量较少，具有长链碳氢结构，可以为产品提供良好的耐水性，从而改善水性聚氨酯的耐水性。

十四、汽车内饰不能忽视的角落

核心提示：自己驾车的人都会发现：脚垫上弹落的丝丝烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘。如何解决汽车内饰的清洁保养？

自己驾车的人都会发现：脚垫上弹落的丝丝烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘。如何解决汽车内饰的清洁保养？美容专家指出，汽车内饰的清洁保养并不是件轻松活，所以要注意车内日常清洁，定期去专业店做内饰养护。

专业清洁与养护

如果你是个平时比较忙的车主，那么以上介绍的所有日常养护，都可以由专业汽车美容店为您代劳。

专业内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。

全车内清洗：是严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。

皮革保护：专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。

蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。同时，不会对车内饰物造成损伤，也不会对环境产生二次污染。

仪表控制板：仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

顶棚：顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。

后缸平台：我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。

座椅：座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

地绒：当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。

内门板：汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

汽车内饰改装

汽车方向盘套改装

目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类：可爱型、成熟型以及运动型。

方向盘套的作用:

1、保护原车的方向盘。

2、手感好，不磨手，而且吸汗，保持自己皮肤的干净舒适。

3、搭配车内的色彩，起到了美化车内环境，给驾乘者赏心悦目的感觉。

4、不同的把套利用本身自带的花纹和突起给驾驶者的双手起到按摩的作用，有益身体健康。

方向盘套特点:

可爱型

可爱型的“圈套”顾名思义就是融合鲜艳色彩和奇特形状等新奇元素的方向盘套，比如卡通套和绒毛套等。可爱型的“圈套”的设计不但新颖，而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。此类“圈套”往往还有一系列的相关图案样式的车用产品（比如手档头套、后视镜套等），令车内环境相得益彰地雀跃。

现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮（豹纹、斑马纹、虎皮纹等）的毛绒套，既赶潮流又不乏经典。握在手中时，有一种与自然贴近的感觉，野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点，因此，车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外，还有一种卡通造型的“圈套”，不单单将卡通图案印制在了套面上，而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。有一对情侣在挑选时看中了一个“心型”的“圈套”，希望它能见证他俩与车的甜蜜时光。看来这小小“圈套”也可以转而成为情感的信物。

中国润滑油大全大型汽车用品商场中，像这样的卡通“圈套”的售价一般在5、60元到150元不等。价格视材料质地及产地的不同而有多种区别。中国润滑油大全

成熟型

成熟型的方向盘套主要的特点是体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气，但是比较容易磨损，使用寿命比较短，在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳，色泽不匀的问题，在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外，还体现在它的缝合工艺中，精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。

另外，皮制品还比较容易吸汗，这对于长时间驾车的车主来说无疑是一种放松和舒缓，让双手可以在干爽的状态下轻松驾御爱车。当然皮质的方向盘套价格就比较高些，一般在100到200元左右。不过据销售人员说，皮质的盘套的销售业绩决不逊色于卡通型。

运动型

运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。价格当然是橡胶套更贵一些，如果是非专业型的运动方向盘套一般售价在50到100元间。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明，色块与色块的对比强烈，突现一种运动的激情。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物，用来防滑。而在平常的驾驶中，我们不妨可以看作是一种按摩设计来得更贴切。总之在手感上来说可能带上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。

汽车挡阳板改装

汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。目前，全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要，凯美霖液晶屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。

汽车座套改装

目前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是目前在各个汽车用品店里最常见的。

座套特点:

1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗。

2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。

3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。

混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。

纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。

帘式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。

汽车座垫改装

夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮

冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛）

座垫特点:

亚麻凉垫：

亚麻凉垫现在越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。

冰丝凉垫：

冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。

桑蚕丝凉垫：

蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。

竹块凉垫：

很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。

竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。

羊剪绒的特点:

保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。

透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。

舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。

装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。

缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。

汽车真皮座椅改装

一台皮椅的制作既难又简单，两三个人、一台缝皮机就能将皮椅包出来，表面看上去还可以，但内行看可就差多了。

皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好坏的重要指标，皮椅的版型是由经验丰富的专业技师把关。将版型确定好后，下面就进入制作过程了。

第一步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。

第二步是缝制。将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。

第三步，套装座椅，简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上，固定皮套的卡钉要选择防锈的，卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。

第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限，座椅的尺寸都不小，且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎，就会前功尽弃。

一般五座轿车的皮椅需要3至4小时，就可制作完成。

皮椅在使用一段时间后，有的车主会遇到一些麻烦：

1.起泡：也叫离层，主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。

2.针线裂口：用料或工艺上的遗留问题。找店家返修。

3.掉色：皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。

4.变形：主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题，没有按皮子的纹理裁切。好了，关于皮椅制作的介绍就到这里，希望对您有所帮助。

汽车内饰品的应用之收纳袋

汽车收纳袋：通常用在车内的挡阳板，背椅后面，车门侧边，以及车后备箱中。按细分，通常有不同的叫法。比如：车内收纳包，车内收纳箱，收纳挂袋，车内置物袋，汽车置物收纳包，汽车挡阳板收纳袋，汽车CD收纳包等。所有这类物品或者名字，在汽车精品百货中，行业通常统称做汽车收纳袋，或者汽车收纳包。

汽车收纳袋应用：根据不同的车内位置区分：

1） 车内挡阳板收纳： 主要是装置于挡阳板处，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。 如：停车卡，高速卡，加油卡，汽车会员卡，眼镜，保险单据等。

2）车门边收纳袋：主要是装置于车门，排挡头两侧，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。 如：手机，充电器，香烟，以及卡证类，保险单据，随身带的书本等。

3）座椅背收纳袋：主要是装置于车内座椅背，其目的是方便同行后座人员方便取拿物品及相关行驶中娱乐物品。 如：手机，充电器，书本，笔记本，汽车娱乐设备等。

4）后备箱收纳： 这类产品主要是收纳洗车用品，及汽车维护用具。 如：汽车洗车用具，蜡，刷，洗擦车布等。

汽车收纳袋应用注意点：1） 材料的选择：这是车内用品的首要考虑的因素，因为车内本来由塑料，布艺类挥发的有害物质较多（据由环保部组织的检测发现，车内空气中，苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛在车内空气中的检出率高达98%。而这些物质对消费者健康会造成巨大威胁。） 所以一定要选择相对环保的材料，酒精，苯类物质低的布料。

2) 不同的车有不同的风格，所以尺寸也相对不同。 比如：挡阳板尺寸，日系车相对宽长，呈长方形。 大众车厂的挡阳板相对窄小。 这类产品相对国外品牌的日系车做的较好，后来之秀国内汽车精品厂家对这类收纳用品也很专业。 相对综合了日系车和大众车厂及国产车的风格。品种也相对适应更多的车系。

3）根据自己的喜欢选择尺寸和颜色，注意收纳袋的做工。

汽车内饰检测方法

汽车内饰检测要执行GB8410-2006的标准，要用汽车内饰材料阻燃仪 和LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪，一个是检测试样在水平状态下的燃烧状态，一个是检测试样低落后二次燃烧的情况