1983年，克劳斯-玛菲公司和迪尔公司投资研制轻型履带装甲车族，根据用途，设计的战斗全重约16～34t。该车族第一辆样车命名为美洲狮装甲战车，于1986年春制成。车上安装的是KUKA 20mm机关炮，以后又被装有迪尔公司120迫击炮的炮塔所取代。这种自行迫击炮能在敌火力下装填、瞄准与射击，并有三防装置。

简介

概述

结构特点

型号演变和变型车(1.防空/反坦克导弹发射车 2.步兵战车 3.120mm自行迫击炮 4.装90mm或105mm火炮的轻型坦克 5.陶式反坦克导弹发射车 6.多用途战斗车 7.自行高炮 8.布雷车 9.装甲人员输送车或指挥车 10.修理工程车)

性能数据

简介

国别 联邦德国

名称 美洲狮装甲战车族

Puma Armoured Combat Vehicle Family

研制单位 克劳斯-玛菲公司

Krauss-Maffei AG,DE

迪尔公司

iehl GmbH

现状 样车研制

概述

1987年，第一辆装有20mm机关炮炮塔的美洲狮和英国GKN-桑基公司的武士(Warrior)步兵战车以及美国FMC公司的装甲步兵战车在土耳其进行了野外对比试验，以竞争土耳其陆军的合同。美洲狮的第二辆样车将进行一些改进，原计划1987年底或1988年初出车。

根据两家公司的设想，该车族将有20多种变型车，能为战斗部队和战斗支援部队提供一个高机动性、多功能、高费效比的装甲战车族。

结构特点

该车族的车体为钢板焊接结构。发动机和传动装置在车体前部左侧，驾驶员在右侧。驾驶员有3个潜望镜，中间1个可换成被动式夜间驾驶仪。

该车族中各种车辆的装甲防护不一，基型车可防7.62～14.5mm枪弹，并在正面60°的扇面内可防20mm炮弹，为增强防护，还可选挂附加装甲。

发动机、传动装置、冷却系统与空气滤清器组装在一起，成为一个结构紧凑的动力装置，而且也便于整体迅速更换。

该车族的动力装置有两种方案可供选择，一种是MAN公司的D2866KE涡轮增压柴油机，与ZF公司的ZF6HP600/STV600传动装置匹配，功率为324kW(440马力)；另一咱是MAN公司的D2840LXE涡轮增压柴油机，功率为441kW(600马力)，与ZF公司的ZF LSG2000自动传动装置匹配，采用哪个方案可视车辆所需的单位功率大小而定。

转向装置虽然采用的是成熟的液压元件，但是新研制的型号可无级转向和原地转向。

行动部分每侧有5个双轮缘负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，两侧各有3个托带轮。底盘采用5对负重轮时，载重量为12t；如果增加1对，载重量可增到16t。

负重轮、托带轮、扭杆、减振器、平衡肘与轴承、诱导轮、履带以及驾驶椅均采用豹1坦克的部件，而履逞液压调节装置、液压限制器、冷却系统的部件以及主动轮毂均是豹2坦克的产品。

包括豹1坦克的履带在内，有4咱迪尔履带可供该车族选择，其简要性能如下：

型号　履带重量(kg/m)　履带寿命(km)

带端部连接器的840　161　13000

640A　154　10000

带端部连接器的139E2　123　5000

单销履带141　95　4000

该车族基型车有2个12V、100Ah、不需保养的蓄电池和1个功率为1.5kW的发电机。视需要还可加装同样的蓄电池2个，此时可选用5kW或9kW的发电机。

该车的标准部件有加温、通风和灭火装置，任选设备有在酷热条件下使用的冷却系统、报警与抑爆系统、三防装置和深水涉渡装置。

为了降低采购与寿命周期费用，该车族在设计时就注意采用成熟的军用和民用部件。

型号演变和变型车

1.防空/反坦克导弹发射车

这是为满足联邦德国陆军需要而设计的一种履带式导弹发射车，车上有可升降的桅杆式发射架平台，可升高12m，平台上可装4枚以上的导弹。升降操作方式有人工或非人工两种。

人工操作时炮手位于有装甲防护的操作室内，与操作室连在一起的有一旋转平台，平台上有导弹发射架，内装导弹4枚。另外还有导弹制导用的瞄准镜、观察镜和1个远距离潜望镜，用用在4000m以上距离上精确识别硬目标。

目前设想该车安装的反坦克导弹为霍特或米兰，如果装用防空导弹，其用途显了对付诸如直升机等各种空中目标。该车战斗全重范围可能为20～23t。

2.步兵战车

战斗全重约为23～25t。除乘员3人外，可载全副武装的士兵8人。采用双人炮塔，炮塔上可装1门20～40mm机关炮。

3.120mm自行迫击炮

战斗全重约20～22t，有乘员4人。炮塔内装有1门迪尔公司的120mm迫击炮，炮塔可左右旋转45°，火炮仰角范围为+45°～＋80°。DM11式120mm标准迫击炮弹的最大射程为6500m，远程弹为8000m，可携带弹药80发。车上有指挥塔，塔内有车长座位及1挺7.62mm机枪。装甲能防炮弹破片。有三防装置。

4.装90mm或105mm火炮的轻型坦克

在美洲底盘上装2人或3人炮塔，炮塔内安装1门90mm或105mm火炮，前者包括科纳加(Kenerga)公司在内的各种型号的同口径火炮；后者包括莱茵金属(Rheinmetall)公司的105mm口径低后坐炮。战斗全重22～28t。

5.陶式反坦克导弹发射车

安装土恩-尤里卡(Thune-Eureka)发射架或M901改进型陶式反坦克导弹发射车上的埃默森(Emerson)发射架。两种发射架内均有待发弹2枚，车体内还存放12枚。战斗全重约19t。

6.多用途战斗车

适合安装弹炮结合的单人混合炮塔。车上可装针刺(Stinger)或西北风(Matra)防空导弹，高平两用的25mm或30机关炮。有昼间瞄准镜，也可选用昼夜合一瞄准镜。战斗全重约19～21t。

7.自行高炮

装有1门野猫(Wild Cat)双管30mm高炮。

8.布雷车

考虑联邦德国陆军于1986年列装的布雷车系列利用M548履带车改装而成，无装甲防护，故克劳斯-玛菲公司建议采用美洲狮底盘研制布雷车，乘员2人，战斗全重可能为21t。

9.装甲人员输送车或指挥车

战斗全重约为17～19t。除驾驶员外，可载全副武装士兵12人。有1挺7.62mm机枪，载员舱开有射孔。作指挥车使用时可配备各种通信设备。

10.修理工程车

用于修理美洲狮车族中的损坏车辆以及其他损坏的车辆。战斗全重22～25t。有吊车，位于车体右侧；车体后部还有绞盘和推土铲。

美洲狮车族

-----防空/反坦克导弹发射车

-----步兵战车

-----120mm自行迫击炮

-----装90mm/105mm火炮的轻型坦克

美洲狮 ------------陶式反里导弹发射车

-----多用途战斗车

-----自行高炮

-----布雷车

-----装甲人员输送车

-----指挥车

-----修理工程车

性能数据

型号　美洲狮(基型车)

底盘重

防7.62mm枪弹　16000kg

防14.5mm枪弹　17100kg

车长　5.800m

车宽　3.250m

车高(不带炮塔)　1.710m

车底距地高　0.450m

履带宽　550mm

履带着地长　3.000m

公路最大速度 70km/h(发动机功率

为324kW时)

燃料储备　500L(发动机功率为324kW时)

公路最大行程　650km

爬坡度　60%

侧倾坡度　30%

攀垂直墙高　0.91m

越壕宽　2.5m

发动机

生产公司　MAN

型号　D2866KE涡轮增压柴油机

或D2840LXE涡轮增压柴油机

功率　324kW或441kW

传动装置

生产公司　ZF公司或伦克(Renk)公司

类型　液力机械式