t26火车(T26列车停运 基本信息)

T26坦克

t26火车

T26列车停运

2011年7月1日，全国铁路进行大调图，青岛至北京间将开行多对高速动车组，运行61年，一度成为青京间车票最难买列车的T26次列车将停运。2007年青岛至北京间开行了动车组，T26次列车因其夕发朝至的便利性和低票价仍然被保留下来。随着T26被取消后，北京至青岛间列车除一对青岛-包头的快速列车K710 / K711外将全部为动车组。

目前青岛至北京间全部火车车次及票价：

D52 青岛 - 北京南 07:11 - 当天 12:34 动车 5小时23分 812公里 一等座 355 二等座 250

G192 青岛 - 北京南 07:39 - 当天 12:00 高速动车 4小时21分 812公里 一等座 475 二等座 315

D62 青岛 - 北京南 08:30 - 当天 14:00 动车 5小时30分 812公里 一等座 355 二等座 250

D54 青岛 - 北京南 10:28 - 当天 16:00 动车 5小时32分 613公里 一等座 355 二等座 250

D56 青岛 - 北京南 12:26 - 当天 17:30 动车 5小时4分 812公里 一等座 355 二等座 250

K710 / K711 青岛 - 北京西 13:20 - 第二天 02:19 快速 12小时59分 847公里 硬座 113 硬卧下 209 软座 178 软卧下 316

G194 青岛 - 北京南 13:28 - 当天 17:50 高速动车 4小时22分 613公里 一等座 475 二等座 315

D58 青岛 - 北京南 14:32 - 当天 19:36 动车 5小时4分 653公里 一等座 355 二等座 250

G196 青岛 - 北京南 16:08 - 当天 20:27 高速动车 4小时19分 453公里 一等座 475 二等座 315

D60 青岛 - 北京南 17:25 - 当天 22:36 动车 5小时11分 617公里 一等座 355 二等座 250

基本信息

基本信息　全程　888 　全程运行　9小时13分 　票价信息　硬座　116

始发　青岛 　终点　北京 　硬卧中　207

始发时刻　20:25 　终到时刻　05:38 　软座　暂无

类型　空调特快 　更新时间　2009-04-01　软卧　326

车次　站次　站名　到达时间　开车时间　运行时间　里程

T26　01　青岛　20:25　20:25　0分　0

T26　02　高密　21:24　21:27　59分　98

T26　03　潍坊　22:04　22:08　1小时39分　183

T26　04　淄博　22:57　23:02　2小时32分　283

T26　05　济南东　次日00:03　00:15　3小时38分　390

T26　06　德州　次日01:34　01:36　5小时9分　511

T26　07　沧州　次日02:30　02:34　6小时5分　624

T26　08　天津西　次日03:42　03:49　7小时17分　740

T26　09　北京　次日05:38　05:38　9小时13分　888

T26次列车编组信息

车厢 车厢功能 席位特征

01 邮政车 新型有空调

02 空调发电车 新型有空调

03 硬座车 新型有空调

04 硬座车 新型有空调

05 硬座车 新型有空调

06 硬座车 新型有空调

07 硬座车 新型有空调

08 餐车 新型有空调

09 软卧车 新型有空调

10 软卧车 新型有空调

11 硬卧车 新型有空调

12 硬卧车 新型有空调

13 硬卧车 新型有空调

14 硬卧车 新型有空调

15 硬卧车 新型有空调

16 硬卧车 新型有空调

17 硬卧车 新型有空调

18 行李车 新型有空调

YZ25K座位编排

没有列车长办公席的尾数0，4，5，9靠窗

有列车长办公席的为尾数3，4，8，9靠窗

T26坦克

在早期的苏联坦克中，T-26（西方称为T-26S）是比较有名的一种。1930年，原列宁格勒的布尔什维克工厂在H巴雷科夫和C金兹鲍格工程师的领导下，参照从英国购买的“维克斯”坦克，经改进设计，制造出20辆类似的坦克，定名为TMM-1和TMM-2坦克。在和其他设计的T-19，T-20坦克一道进行对比试验后，1931年2月13日，革命军事委员会决定采用以“维克斯”坦克为基础设计的新坦克，并正式命名为T-26轻型坦克，从1932年起，以列宁格勒的基洛夫工厂为主的一批工厂开始大量生产T-26坦克。T-26轻型坦克一般被用来支援步兵，参加过1936年的西班牙内战，和1939年在中蒙边境上苏日哈拉哈河战斗，还参加过1939年的苏芬战争，一直被使用到第二次世界大战初期，它在苏联坦克发展史上占有重要的一环。它的主要缺点就是装甲防护较差，在苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争中损失较大，不过这也成为苏联以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契机。