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词条 美利达勇士pro
释义

基本介绍

颜色 特耀银/美申蓝/特耀银﹑史平一灰﹑美镀银

速别 21

车架 铝合金

车架尺寸 26 *16''/18''

前叉 SR XCT-75MM

齿盘曲柄 DT2-TS342 42-34-24

套装飞轮 Shimano TZ-37 14-34

变速器(前/后) Shimano CO50 / Acera

变速控制杆 Shimano EF-50

手把 Alloy

手把竖管 Alloy

车圈 Weinmenn X-Star19

车头碗 VP-A42E

前后夹器 Alloy V-Brake

前后花鼓 Alloy QR

外胎 CST 26*1.95

座管 Alloy

脚踏 VP-990S

属于美利达勇士系列 (勇士18,勇士,勇士PRO ,勇士COMP,勇士2008 )

定位为入门级的山地自行车的勇士系列在车友中的评价一直很高!

其美观大方的外形,均衡的整体配置,可升级能力强大的车架,还有无以伦比的高性价比都是MERIDA品牌的核心价值的体现!

勇士pro

这台车可以说在勇士的基础上进行了升级。而这台车也是作为初级爱好者首选的第一台车,这台车正因为是给初级爱好者研发的车款。所以在一些细节的考虑方面更具有运动元素。

首先。颜色很好。火焰版本。这也是我们曾经辉煌的04雅典奥运会冠军车的火焰苗的涂装。很炫!

其次。车架带有了碟刹安装座。以方便未来爱好者真的打算升级的时候使用。

第三。前后花鼓也变成了快拆。好处呢,就是随时拆卸方便。毕竟爱好者跟学生有一定区别。最起码他们对车的安全使用角度来说。比学生的警惕性高了很多。使用也就更细心。

第四。中轴也改为了轴承的中轴。这样就避免了因为长时间站立踩踏的时候把中轴踩坏的可能。印象中,从换了轴承中轴后还没有出现一个中轴因为踩踏而损坏更换的。

第五,这车的座子在我们老大建议下修改成跟车架一个效果的火焰涂装,这个可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒适度嘛,我觉得还凑合。也别指望着1k多的一台车能给你带来slr车座的那种品质了。

美利达PRO的性能特点

铝合金车架

shimano 21速

内置腕组

铝合金避震前叉

灵敏铝合金v刹

高级铝合金三层铝合金牙盘

正新26×1.951车胎

轻量化铝合金车把,把立

CNC附安全线双层铝合金刀圈

MERIDA专用火焰标车座

SMC CT90后花鼓及卡式飞轮

这是勇士PRO的配置

性价比高 前叉比较软 性能偏向越野 骑起来比较费力 公路上换光头胎会比较好

美利达与捷安特的性能对比

捷安特ATX680和勇士pro价格差不多。

美利达的勇士PRO有优势

1.车架方面捷安特ATX680车架没有升级空间不带碟刹孔,美利达勇士PRO有碟刹座孔,二者都是铝架就升级而言美利达的稍胜一筹,个人喜欢美利达勇士pro涂装。

2.前叉方面美利达勇士PRO行程长些捷安特ATX680稍短,都有碟刹升级孔差不太多。

3.变速套件上变速控制杆和前拨相同分别是shimano EF50和c050,后拨美利达勇士PRO是shimano ACERA,而捷安特ATX680是shimano ALTUS

美利达的勇士PRO高一个级别。

4.后飞轮都是7段飞轮,勇士PRO是7段卡飞,ATX680是7段旋飞,勇士PRO升级24速时只需换个8段卡飞即可,而ATX680要换花鼓和8段卡飞。当然变速控制杆二者都要换。

5.捷安特ATX680为前后快拆,美利达勇士PRO前轮快拆,后轮不肯定是快拆,至于其他配置差不太多。

总之,总体上看价位基本相同的美利达勇士PRO和捷安特ATX680相比,美利达的勇士PRO有绝对优势,主要体现在升级空间大,升级成本低而且便利。个人拙见请骑友参考。

注:2010新款美利达中,pro 已经消失,由勇士600替代,飞轮证实为旋飞,花鼓不能安装碟刹,需要改装需要换前后花鼓,代价较大。2010款的车架手感和喷涂个人觉得有所降低。江苏价格:1498元,涨价100比09款的pro,性价比已经降低.美利达目前主打duke 500 、600。

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更新时间:2025/3/4 11:31:09