临淮关镇古称濠州，为历史通衢要地，是安徽省四大历史名镇之一，属凤阳县标准建制镇，地处淮河中游，蚌埠市东部。全镇面积35.4平方公里，市区面积达8平方公里，位置优越，交通便利，工业企业发达，是凤阳县工、商业重镇，而且是沿淮水陆交通枢纽。

乡镇简介

历史沿革

经济建设

名胜古迹

乡镇简介

临淮关镇隶属于安徽省凤阳县，地处淮河中游，蚌埠市东部。截至2008年1月，该镇辖9个居委会，13个行政村，一个公安分局，一个派出所，全镇总人口五万人，农业人口有21235人，计划生育政策符合率87.82%,人口出生率7‰。耕地面积2万余亩。临淮关镇地理位置优越，交通便利，京沪铁路、省道307线纵贯东西，在省道307线门临路两旁投资办企业，有得天独厚条件。凤阳火车站设在镇内，可北上首都，南接金陵；临淮关镇港日吞吐货物近三千吨，上至华东重要商城蚌埠市，下可达江入海。临淮关镇不仅是凤阳县工、商业重镇，而且是沿淮水陆交通枢纽。

历史沿革

临淮关镇历史悠久，古称濠州，为历史通衢要地，是安徽省四大历史名镇之一，早在尧舜时期即为涂山氏国，以后历代统治者都在临淮建州设府，立郡置县，四九年国务院曾暂列为临淮市，五四年起临淮关镇定为国家标准建制镇。

经济建设

临淮关镇党委、政府牢固树立“农业稳镇、工业富镇、引资活镇、科教兴镇”的思想，以抓“招商引资”为核心，抓“农村产业结构调整”为重点，全面推动临淮关镇经济发展。临淮关镇工业企业发达，截至2008年1月全镇有工业企业456家。百万元以上的企业283家，千万元以上企业8家，东盾木业有限公司、水箱厂、橡胶厂、金达加油站、宏利液化气站、御膳油脂有限公司、龙兴工贸已成为临淮关镇支柱性企业。农业上积极调整产业结构，开展“双培双带”和“双百工程”活动，发展“二优一高”农业，建双孢菇生产示范基地1万平方米，蔬菜大棚1千亩，精养水面2500亩，农民年人均收入达2400元。2005年企业总产值7.7个亿，比上年增长10%;营业总收入达6.冠出月地抗洪防汛中，我负责，并同时成立抢险突击队，随时准备出击。8亿，比上年增长11%;招商引资投入6400万元，比上年同期增长20%。到12月底已有20家企业落户到临淮关镇工业园区内，完成税收收入为1762万。

名胜古迹

一、临淮古县城：在今本镇小城头以东，筑于南朝梁天监五年。建时，有六个城门，淮河水落枯时在广运桥以东的薄岸下面可以看到城墙根基。因被地方拆用，现在地面上已很少见到古时城墙的遗迹了，只有临淮县遗留下来的许多地名诸如：大关、小城头、县署街、西关、小东关、大东关、城里南关等，还保留古时的名称。

二、“濠梁观鱼”：为凤阳八景之一，据《临淮县志》记载：“濠梁在城西南七里”，今镇胡府村境内。“濠梁观鱼故事”出自《庄子。秋水篇》，被古人传为美谈。

三、钓台春涨：为凤阳八景之一。据考察县城隍庙后有一块石碑，上刻“西映双台”四个大字。传说为：双台是庄子钓鱼台，戚继光点将台，都在老塘湖边的濠河一带。

四、新桥沟：古称“淮宁桥”后又改为名为“广惠桥”、“弘济桥”、“淮宁桥”。此桥工程坚固，三百多年来，历经洪水冲涮，仍安然无恙。当年桥孔高大，三条桅大船能从桥下通过。这是本镇仅存的一座古代桥梁。

五、广运桥：在临淮县涂山门（西门）外，洪武三年（1370）造。清乾隆年间，知县郑时庆重修，后又称吊桥。解放前的广运桥，在淮河南岸东大街西端濠水入淮口上，是一木板平桥，后被洪冲塌。一九六八年七月，开工修筑濠河桥，到一九六九年五月竣工。就是现在中心街濠水上的钢筋混凝土结构的拱形桥，现称“濠梁桥”，旧广运桥残址，依稀可见。

六、马滩：现在的马滩，以前是濠梁驿。据光绪二年（公元1876年）《凤阳县志》载：设马六十五匹，马夫四十一名，差夫二十四名。光绪八年（公元1882年）濠梁驿添建草房十八间，入民国驿站废除。

七、府城隍庙；在临淮县移风门内，早在洪武二年（公元1369年）封临濠府城隍之神为王爵（忠佑王）。洪武六年（公元373年）知府严达建庙，后经历代修建，庙址房屋犹存。

此外，还有像县城隍庙、浮桥烟锁、开元寺、南华楼等名胜古迹，历经自然、历史风雨的洗涤大都已不存在了。