它是用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件。每个油罐顶上设置一个，大都设在罐梯平台附近。测量孔的直径为150毫米，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓，为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的密封槽内嵌有耐油胶垫或软金属（铜或铝）。由于测量用的钢卷尺接触出口容易摩擦产生火花，因此在孔管内侧镶有铜（或铝合金）套，或者在固定的测量点外装设不会产生火花的有色金属导向槽（投尺槽）。

量油孔（又名测量孔）

作用

为了保证量油时每次都沿同一位置下尺，减少测量误差，在量油孔内壁的一侧装有铝制或铜质的导向槽。正对量油孔下方的油罐底板不应有焊缝，必要时可在该处焊接一块计量基准板，以减少各次测量的相对误差。

油罐发生火灾往往发生在测量孔部位，主要原因是测量作业时，孔盖打开罐内油气冲出，如遇静电火花或撞击摩擦火花就会引燃油气着火。

型式

DN150脚踏式，DN100有脚踏式和手动旋转式。

制造验收标准：按SY/T0525.5-93。

DN　L　H

100　330　190

150　360 　210　【案例】 某炼厂2000立方米的甲苯罐，在用钢卷尺量油提出量油孔时，因挂铜锤的钩子是铁的，可能碰到量油孔盖（铸铁盖）或扁钢，产生火花，引起甲苯蒸气燃烧起火，烧掉几吨甲苯，罐体局部变形。