公路概况

建设背景

主要影响

公路概况

乐山绕城高速公路由乐宜高速、乐自高速、成乐高速和乐山市绕城高速（东北半环）构成，全长50.6公里，其中，利用已建或在建高速公路26.627公里，新建绕城高速东北半环23.973公里。

建设背景

目前，环乐山有三条高速公路：乐宜高速自北向南，乐自高速自西向东，加上自北向南的成乐高速，在乐山城的西面和南面绕了半个圈，乐山决定把这个“圈”画圆。

2010年12月28日，乐山市政府与山东高速集团有限公司签署《乐山市绕城高速(东北半环)投资建设协议》。根据规划，绕城高速东北半环全长23.973公里，计划总投资20亿元。道路为双向4车道，设计时速为80公里/小时，路基宽度24.5米，按设计要求，新建设置4座互通式立交。工程预计于明年春节后开工建设，于2012年年底与乐自高速同步竣工通车。

乐山绕城高速公路东北半环起于成乐高速棉竹立交，利用成乐高速至辜李坝立交，乐宜高速至安谷立交，乐自高速经九峰立交，经市中区牟子镇、新建岷江四桥，止于棉竹北立交。

东北半环建成后，将与成乐高速、乐宜高速、乐自高速相连，形成全长50.6公里的乐山绕城高速。

主要影响

乐山绕城高速，将圈下乐山中心城区在内的约120平方公里范围。

来看乐山大佛的游客，也不再有穿城而过的痛苦。目前，来自成都、峨眉方向的游客，主要经市区或省道305线乐山绕城段前往大佛景区。但不管走哪一边，都将经过日益拥堵的乐山中心城区。而绕城高速建成后，游客可以经九峰立交，迅速抵达大佛景区。