一、概述

二、场址选择

三、投资估算

四、施工进度

一、概述

乐山市旅游资源得天独厚，拥有世界文化与自然遗产乐山大佛和峨眉山，2005年旅客人数已经达到1211万人次。经国务院。中央军委批准，新建乐山旅游机场。

二、场址选择

乐山机场项目从1992年启动到2006年立项，历时近14年。

规划中的乐山机场为军民共用机场。 据了解，之前选定的乐山机场场址位于五通桥区冠英镇，后来该场址取消。昨日下午，成空设计院乐山机场项目负责人对新的四个备选场址进行了介绍，有五通桥区的蔡金镇、和平镇、新云镇和井研县的王村镇，双方将进一步展开论证，力争早日确定新的机场场址。

乐山机场民用部分建成后，规划开通至北京、上海、广州、西藏、九寨沟、西安、重庆、张家界、桂林、贵阳、昆明、康定等12条航线。乐山市民可以直接从乐山飞往九寨沟、西安、广州、北京等著名景点和城市，结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。

民用设施包括飞行区、航站区、导航工程、航管工程、货运区、机场辅助生产设施、办公生活区。

兴建乐山机场后，航空、公路、铁路、水运、管道运输为一体的多种交通方式无缝对接、有效互补，乐山将成为西南地区交通方式最齐全的地区。

三、投资估算

投资估算主题工程人民币1.548亿元。另外：6.6km进场公路估算投资约6000万元，防洪堤坝估算约6000万，征地45.5公顷投资约3000万等合计1.5亿元未列入总投资。

四、施工进度

据透露，为了确保机场建成后取得良好的经济效益，乐山旅游机场的建设管理将实行市场化运作。目前，已由峨眉山管委会、大佛管委会、市国有资产经营公司发起组建了乐山大佛峨眉山旅游机场有限公司，以作为业主负责机场的建设和管理。