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词条 中国C801反舰导弹
释义

§ 基本情况

该弹是中国自行研制并装备部队使用的轻小型近距通用反舰导弹,70年代中期开始设计,70年代末到80年代进行飞行试验,随后定型投产、并进入中国海军服役。

结构和性能特点

该弹采用与“鹰击”6导弹不同的正常式气动外形布局,4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部,4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部,弹翼和舵面呈X形配置,位于同一平面,弹体下部装有流线型腹鳍。

该弹采用整体式结构,弹体、弹翼和舵面均用铝合金制成,内部舱段采用铸造和旋压成形,翼、舵用壁板机加成形。弹体内部从前到后分为5个舱段:雷达舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、发动机舱和后设备舱。导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导,中段飞行高度为20m、30m,末段飞行高度为5m、7m。

C801K

该系列导弹的舰舰/岸舰型“鹰击”8(HY-8/C801),采用的动力装置为1台固体火箭主发动机和与之串联的1台固体火箭助推器,后者装在尾端,外部亦有4片切梢三角形大稳定尾翼且每片尾翼后缘带1片控制舵面,同时采用的弹翼为折叠式弹翼;空舰型“鹰击”81(YJ-81/C801K),则仅采用1台固体火箭发动机,取消与之串联的1台固体火箭助推器,并采用固定式弹翼。该系列导弹的主要特点是体积小、重量轻、精度高、抗干扰、能全天候使用。

§ 基本战术技术性能

最大射程

42km(C801)

50km(C801K)

最小射程

8km

最大速度

M0.9

使用高度

500~1200m

制导系统

自控加主动雷达末制导

机械引信和电引信

战 斗 部

半穿甲爆破战斗部,重165g

动力装置

1台固体火箭主发动机加1台固体火箭助推器(C801)

1台固体火箭发动机(C801K)

815kg(C801)

610kg(C801K)

5.81m(C801)

4.50m(C801K)

360mm

1220mm(C801)

1180mm(C801K)

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更新时间:2024/11/11 9:37:41