| 词条 | 东风本田汽车零部件有限公司 |
| 释义 | § 企业简介 东风本田汽车零部件有限公司 东风本田汽车零部件有限公司成立于 1994 年 12 月,由日本本田技研工业株式会社、东风汽车公司根据国家汽车产业政策出资兴建。于 1995 年 11 月 30 日正式投产。公司位于广东省惠州市大亚湾经济技术开发区。与深圳、香港、广州相邻，所在地惠州也将与深圳、东莞两地率先在珠三角实现一体化战略性经济合作区，优越的地理位置使公司享有各种得天独厚的资源。 公司主要生产本田系列轿车发动机及底盘关键性零部件。1998年获得 ISO9002 质量认证；1999 年获广东省高新技术企业称号； 2002 年获广东省先进技术型企业、2006年获得“广东省两个密集型企业”“全国百佳汽车零部件企业”“国家汽车零部件出口基地企业”“国家安全质量标准化一级企业”等多项荣誉称号。 公司以“关怀每位员工、 关爱每件产品”为经营理念，始终坚持“放眼世界，以合理的价格提供最佳质量的汽车零部件，通过持续改进，不断满足全世界用户的需求。”的质量方针。公司成立十五年来，通过引进本田公司独特的制造工艺技术，在生产和管理上借鉴本田公司和东风汽车公司先进成熟的经验和方法，使公司在产品的技术水平、质量、成本等方面都具备了较强的市场竞争力。截止2009年8月底，员工已达到2030人，公司已形成年产422万台套，24万多平方米的厂区的规模。从成立时的喜悦到98年金融风暴后的低谷、再到新世纪初的扭亏、并飞速提升，截止2008年底，销售收入已突破13亿元。现在公司正积极朝着五届五次董事会制定的目标，努力把公司建设成为“QCD全球第一的汽车零部件生产企业”。 [1] § 组织机构 东风本田汽车零部件有限公司组织机构 § 企业产品 前转向节 一、底盘部品 所属类别： 底盘部品 图片名称： 前转向节 转向节是重要的汽车底盘零件，是转向机构的执行元件。它对材料的性能有很高的要求。在几何精度方面，空间位置、角度方面精度要求较高。本公司现有转向节生产线8台，能生产4个机种、8种规格的转向节。总的生产能力为32万台套/年。 所属类别： 底盘部品 图片名称： 后转向节 转向节的毛坯全部由自己铸造，加工中大量采用了加工中心进行加工，产品的性能和精度完全达到或超过了本田的设计要求。 叉臂 所属类别： 底盘部品 图片名称： 叉臂 减震器叉臂，属汽车底盘零件。它对材料的性能要求较高，在几何精度方面要求不是很高。本公司现有叉臂生产线1条，可混流生产两个品种，生产能力为17.5万台/年，加工设备以加工中心为主。 所属类别： 底盘部品 图片名称： 刹车盘 转向节是重要的汽车底盘零件，是转向机构的执行元件。它对材料的性能有很高的要求。在几何精度方面，空间位置、角度方面精度要求较高。本公司现有转向节生产线8台，能生产4个机种、8种规格的转向节。总的生产能力为32万台套/年。 前盘毂合件 所属类别： 底盘部品 图片名称： 前盘毂合件 前轮毂属汽车的底盘件，它对材料的机械性能和几何精度都有较高的要求。公司现有前轮毂生产线2条，可混流生产4个品种的前轮毂总生产能力为32万台套/年。 所属类别： 底盘部品 图片名称： 轮轴 后轮轴属汽车底盘零件，公司现有生产线一条可混流生产2个品种总的生产能力为12万台套/年。 轴承座 二、发动机部品 所属类别： 发动机部品 图片名称： 轴承座 轴承座 所属类别： 发动机部品 图片名称： 曲轴 曲轴是发动机的关键零件之一，它对材料性能，几何精度、动平衡等有十分严格的要求。本公司现有两条曲轴生产线，可以混流生产四个品种，总生产能力为36万根/年。本公司生产的曲轴在材料方面采用无铅原料，国内锻造毛坯加工而成，减少发动机排放污染；在工艺方面，热处理采用了目前世界上先进的离子软氮化工艺；在质量方面，达到日本本田的实际制造水平。 连杆 所属类别： 发动机部品 图片名称： 连杆 连杆是发动机的关键零件之一，它对材料性能，几何精度、重量等有十分严格的要求。本公司生产的连杆采用无铅原材料，国内锻造毛坯加工而成。本公司现有三条连杆生产线，可以生产四个品种，总生产能力为48万台套/年；产品质量均达到日本本田的实际制造水平。 所属类别： 发动机部品 图片名称： 缸套 缸套是发动机的重要部件之一，它对材料的耐磨、耐热等方面性能要求很高。本公司现有缸套生产线一条，可混流加工两个品种，总的生产能力为7.5万台套/年。本公司只承担毛坯的铸造和粗加工。在2006年，公司将要建成一条年产45万台套的离心缸套铸造生产线。 所属类别： 发动机部品 连杆是发动机的关键零件之一，它对材料性能，几何精度、重量等有十分严格的要求。本公司生产的连杆采用无铅原材料，国内锻造毛坯加工而成。本公司现有三条连杆生产线，可以生产四个品种，总生产能力为48万台套/年；产品质量均达到日本本田的实际制造水平。 § 销售网络 东风本田汽车零部件有限公司销售网络 § 企业文化 东风本田汽车零部件有限公司 经营理念 关怀每位员工 关爱每件产品 质量方针 放眼世界，以合理的价格提供最佳质量的汽车零部件，通过持续改进，不断满足全世界用户的需求。 经营方针 相互尊重：自立、平等、信赖 三种喜悦：购买的喜悦、销售的喜悦、制造的喜悦 工作方针 树立理想，保持朝气蓬勃的干劲； 发扬同舟共济的精神，相互信赖，通力合作； 贯彻三现主义（现场、现物、现实），讲究效率； 热爱本职工作，创造活跃明快的工作环境； 追求一流的质量和效益，开拓光明的未来。 § 发展现状 新型涨断连杆生产线 东风本田汽车零部件有限公司位于广东省惠州市大亚湾经济技术开发区，成立于1994年12月。公司目前股比构成情况如下：东风汽车集团股份有限公司44%，本 田 技 研 工 业 株 式 会 30.7%，本田技研工业（中国）投资有限公司25.3% 。截止至2005年，公司最新注册资本为3750万美元。 公司主要生产本田轿车发动机核心部件及底盘关键零部件。产品涉及本田系列轿车中的雅阁、飞度、奥德赛、CRV、CIVIC等车型中的9个品种。作为本田与东风在中国合作的第一个汽车项目，公司通过不断引进国外先进的设备和技术，并在吸收引进技术的基础上有所创新；另外，积极融合本田和东风的成熟管理模式，从而形成了东风本田特有的企业文化。因此在产品诸多方面都具备了良好的市场竞争力。公司在黑色金属毛坯加工和黑砂铸造等诸多方面业界领先，其中中空铸造技术更是国际一流。此外，为了促进公司的可持续发展，公司积极引进离心铸造缸套技术，进一步改进和优化生产工艺，使公司在产品的技术、质量、成本等方面更具市场竞争力。 公司现已发展成为本田在中国的最重要的轿车零部件生产基地。生产能力已由最初的年产1.5万台套扩大到目前的发动机部品36万台套、底盘部品40万台套，预计到2010年，发动机部品及底盘部品年产都将达到80万台套。产品也由单一的向日本供货，发展到拥有包括国内的广州、武汉以及海外的日本、英国等在内的广阔市场。2005年全年销售额达7.7亿元人民币。 十几年来，公司先后获得了“ISO9001质量管理体系认证”、“广东省高新技术企业”、“广东省先进技术型企业”、“广东省两个密集型企业”、“2005年度全国百佳汽车零部件供应商/十佳零部件合资企业”等荣誉称号。 [2] § 企业荣誉 东风本田汽车零部件有限公司荣誉 1996年7月由惠州市政府授予惠州市100家大型外商投资工业企业 1998 年 11 月获得 ISO9002 质量认证； 1999 年 11 月获广东省高新技术企业称号； 2002年6月18日中共惠州大亚湾经济技术开发区委员会评为2001年度惠州大亚湾经济技术开发区“先进外资企业” 2002年8月东风汽车公司工会颁发“先进职工之家” 2002 年 11 月获广东省先进技术型企业 2004年4月惠州市大亚湾经济技术开发区管理委员会颁发的2003年惠州大亚湾经济技术开发区外贸出口“先进企业” 2006年获得“广东省两个密集型企业”“全国百佳汽车零部件企业”“国家汽车零部件出口基地企业”“国家安全质量标准化一级企业”等荣誉称号。 2007年3月获得国家安监局颁发的“国家安全质量标准化一级企业； 2007年12月获得省科学技术厅颁发的“广东省两个密集型企业”称号 2008年4月荣获惠州市地级市20周年贡献奖 § 大事记 公司资助特困学生捐赠仪式 1994年12月 东风本田汽车零部件有限公司成立 1995年11月 公司正式投产(EK用铸锻造产品以底盘产品为中心) 1996年至 1998年间 公司党委、纪委、团委、工会组织分别成立 1999年6月 导入铸造程序 1999年10月 公司开始生产广州雅阁部品 1999年11月 公司获广东省先进技术型企业称号 2001年5月 公司实现毛坯全面国产化 2001年11月 公司得到许可作为全球本田零部件补充地生产曲轴、凸轮轴、连杆 2001年9月 公司新工厂奠基 2002年1月 HM出资率由50%升至56% 2002年5月 公司新工厂竣工 2002年8月 发动机产品开始向欧洲出口 2005年7月 增资1250万美元 2007年4月 新发动机工厂竣工 2007年3月 获得国家安监局颁发的“国家安全质量标准化一级企业； 2007年12月 获得省科学技术厅颁发的“广东省两个密集型企业”称号 2008年4月 荣获惠州市地级市20周年贡献奖 § 公司新闻 2011年1月21日下午，公司在东本嘉园俱乐部隆重举行2010年度总结表彰大会，受表彰人员、当班指导员及副班长以上管理人员共420人出席了会议。 2010年度总结表彰大会 2011年1月21日下午，公司在东本嘉园俱乐部隆重举行2010年度总结表彰大会，受表彰人员、当班指导员及副班长以上管理人员共420人出席了会议。 2010年，在公司领导的正确决策下，公司各部门通力合作，全体员工众志成城，克服了年初广东省用工荒的外部困扰以及产能不足的内部困难，取得了良好的经营业绩，并在营造安全舒适的工作环境、提高产品品质、开展各项改善活动、提高管理水平、提升产能、节能减排等方面取得了显著的成果。为表彰先进、鼓舞士气，公司在历年均开展的优秀员工、杰出员工、先进集体、培训评优的基础上，还增加了品质、节能环保、安全/5S等方面表现突出的先进个人和集体奖项的评选。工会方面，在历年奖项的基础上，首次评出“工会之友”以感谢中日双方驻在员对工会活动的大力支持。 本次大会共表彰了231位优秀个人及76项集体项目： （一）优秀培训单位/培训讲师/优秀学员 1、优秀学员(共10人) 王延林 葛胜荣 陈杰锋 陈先海 王笑章 王选龙 卢浪江 利永婵 朱妙兰 赵 华 2、优秀培训讲师(共5人) 高根泽实 蓝福卫 林国富 肖宇宙 何中松 3、优秀培训单位(共2名) 制造一部设备科 品质部 （二）安全合格及5S标杆员工/班组长/班组 1、安全合格/5S标杆员工（共43人） 郑海涛 刘鹏飞 周海波 裘宗袖 钟锦祥 肖显科 彭 泽 李来君 曾 杰 张为明 孙开军 杨尚才 李志鹏 谭顺乐 庄佳才 肖 平 夏国春 侯唐保 覃必秀 赵重阳 崔添福 杨家升 邓政平 张少峰 李成学 谢锐藩 郑 重 许日钦 张智平 王得军 黄小华 聂国民 郭小秦 周旺贱 刘 辉 赵万强 黄德林 田 任 周 波 廖道理 李 庆 罗配林 谭冬梅 2、安全合格/5S标杆班组长（共5人） 朱泽林 郭志纯 梁燕台 谢 熠 陈锦均 3、安全合格/5S标杆班组（共3个） 制造一部刀具研磨班 制造一部前盘2班 制造二部金型维修班 东风本田汽车零部件有限公司 （三）品质技检/节能减排先进员工/优秀员工/杰出员工及先进集体 1、品质技检先进员工（共10人） 葛胜荣 胡 涛 肖 平 张海军 邓进招 粟 虎 刘晓军 陈道林 章承刚 陈水平 2、节能减排先进员工（共10人） 郑亮华 陈多多 罗晓峰 肖辉勋 张 勇 兰 敬 刘 辉 周亚旺 何学道 徐德春 3、优秀员工 （共66人） 谭 伟 肖宪法 朱依辉 庄晓雪 杨尚才 谢小林 肖 华 黄杰鹏 刘和宽 曾百能 赵景伟 潘宇灵 刘启明 黄小维 谷炎威 张 军 肖显科 曾再根 赖建业 李冬生 马晓林 谢东华 陈利红 赖庭欢 刘申希 宋 欢 张如勇 谷 芳 张 兵 彭镇奎 李成学 张秀冬 范仕宏 覃必秀 赵 卫 欧阳斯 王 钉 戚兴海 赖文俊 张智平 黄爱标 韦胜强 熊小军 姜 钊 胡建国 赵同选 陈建胜 周旺贱 李苑辉 刘明彬 张伟华 李 强 向信付 唐培群 旋志勇 林熳年 彭作铲 林佳辉 黄小再 张小妹 唐小慧 赵烁娜 李端阳 郑创光 袁群立 甘智科 4、杰出员工（共10人） 茹海泉 徐 斌 刁新明 葛 璐 张武威 林国富 何国生 谢绍伟 刘 翔 徐慧玲 5、先进集体（共9个） 1）、制造一部 转向节1班 2）、制造一部 曲轴2班 3）、制造一部 保全系 4）、制造一部 刀具研磨班 5）、制造二部 模具班 6）、生产管理部 装配班 7）、规划发展部 设施/环境管理系 8）、采购销售部 销售班 9）、综合管理部 庶务班 （四）优秀合理化建议/优秀项目 1、优秀合理化建议（8个部门，共134项） 1）、制造一部 《现场作业环境安全改善》等87个项目 2）、制造二部 《抛丸机出料口改善》等19个项目 3）、生产管理部 《旧款总成件转为服务件销售》等4个项目 4）、品质部 《气动量仪线性检定》等10个项目 5）、规划发展部 《污水处理站鼓风机节电改善》等4个项目 6）、采购销售部 《支援佛山本田部品直接销售给武汉本田》1个项目 7）、综合管理部 《减免公司的卫生处理费》等6个项目 8）、企业管理部 《改善职责、流程》等3个项目 东风本田汽车零部件有限公司 2、优秀项目 优秀奖（共15项） 1）、采购销售部/合同系 二部环境改善项目采购成本下降 2）、制造一部/底盘科转2班 改善工序品质保证能力 3）、制造二部/机械保全班 离心冷却道摆件机改善 4）、制造一部/底盘科涂装班 解决工件积水问题 5）、品质部/试验班 刹车盘静破坏试验夹具全机型通用 6）、综合管理部/安全管理系 吊运熔融金属起重机电柜隐患整改 7）、品质部/市场管理班 降低2SO后转磨合不良补偿数量 8）、采购销售部/销售科 物流费用节省及中转仓的有效利用 9）、制造一部/曲轴系 物流改善及降低劳动强度 10）、制造二部/中子班 自制刹车盘砂芯修芯器 11）、生产管理部/发交班 提高工作效率，降低劳动强度 12）、生产管理部/装配班 提高2S/3S清洗工作效率 13）、采购销售部/采购科 曲轴毛坯品质改善及工料废赔偿方案变更 14）、生产管理部/刀具仓管组 成立刀具分库（发动机部品区） 15）企业管理部/企业管理科 电教室无盘网络系统改造 3、优秀项目 三等奖（共10项） 1）、制造一部/刀具管理科 刹车盘滚珠自主返修 2）、制造二部/生砂后处理班 降低劳动强度提高要员效率 3）、制造一部/涨断连杆1班 涨断群能力提升 4）、制造一部/底盘科叉臂班 叉臂2PX工艺流程改善 5）、规划发展部/环境管理班 工业固废处理现场环境改善 6）、制造一部/设备科动能班 更改基本电费缴费方式，降低成本 7）、制造一部/凸轮轴系 凸轮轴磕碰改善 8）、制造一部/设备科保全班 设立设备维修培训基地，整合信息资料，提高维修效率 9）、综合管理部/财务会计科 扩大内销奖励资金 10）、制造一部/设备科保全班 NP2曲轴7序自动线YNX025滑台推靠装置L形定位板改善 4、优秀项目 二等奖（共5项） 1）、制造二部/品质技术系 08 款飞度前转产能提高 2）、制造一部/发动机技术系 涨断连杆拉床夹具改造 3）、制造一部/发动机连杆系 提高涨断连杆转产效率 4）、制造一部/底盘科后盘班 削减AD后盘平衡不良 5）、制造二部/离心缸套 削减生铁使用量 5、优秀项目 一等奖（共3项） 1）、制造二部/铸造科 中空凸轮轴综合不良率削减 2）、制造二部/品质技术系 GZ后转毛坯自制导入量产 3）、制造一部/设备科技术系 推动开展TPM活动，全员提高自主保全意识 （五）工会系统表彰 1、工会合理化建议十佳（共10人） 石 磊 冯 晶 吴欣颉 叶世军 谭顺乐 郑海涛 肖露辉 赖炎标 赵 强 白铭忠 2、工会合理化建议优秀联络员（共1人） 王延林 3、工会合理化建议优秀组织奖（共1个） 底盘分会 4、工会积极分子（共48人） 刘娜娟 高丽敏 陈 勇 马敬琼 张文雅 魏小平 洪家选 刘承祯 陈 文 赵同选 徐维国 杨朝华 杨 星 陈亚富 潘 洁 邱育翔 章承刚 胡仕媚 李 余 朱春林 钟胜美 苏添华 刘尚文 林泽娜 刘 威 张月璠 叶维忠 黄玉香 陈晓凯 钟吉元 叶世军 朱洪亮 张 强 郭春艳 张 祥 吴李艳 齐立志 李洪秦 宋俊毅 丘福亮 廖礼玉 陈国安 陈钦海 范文官 曾金苗 姜跃峰 韩国康 张 燕 5、先进工会小组（共12个） ①事务所分会 庶务小组 ②工管品质分会 装配小组 ③制造二部分会涂装工会小组 ④制造二部 办公室工会小组 ⑤制造二部分会保全系工会小组 ⑥制造二部分会离心铸造小组 ⑦底盘部品分会转3班工会小组 ⑧底盘部品分会前轮毂3班工会小组 ⑨底盘部品分会涂装小组 ⑩发动机部品分会轴承座小组 ⑾发动机部品分会曲轴4班小组 ⑿装备分会 保全小组 6、工人先锋号（共6人） ①工管品质分会 规划小组 ②底盘部品分会 前盘2班 ③发动机部品分会 曲轴热处理班 ④发动机部品分会 连杆1班 ⑤发动机部品分会 凸轮轴1班 ⑥装配分会 保全工会小组 7、优秀工会工作者（共11人） 肖露辉 谭春玉 曾志红 陈月红 谢爱珍 冯浩明 王延林 王蒲霞 杨建红 周国冬 蓝福卫 8、先进分会(共2个) 工管品质分会 装备分会 9、工会之友（共2人） 中山元志 胡绍文 |
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