| 词条 | 皮口镇 |
| 释义 | § 地理交通 皮口镇皮口镇地处黄海之滨，镇域总面积286平方公里，常驻人口8.3万人，其中非农业人口3.6万人。有12个行政村、5个城镇社区。海岸线长35华里，浅海水域20万亩，滩田12万亩，滩涂8.8万亩，水产资源十分丰富。有纵横交错的公路、铁路网，有年客、货吞吐量分别在63万人次和60万吨以上的皮口港客、货码头，有一次可停靠150艘（120马力）渔船的国家级中心渔港，是大连东部沿海居日、韩最近的口岸，交通十分便利。有设施完备的港及公、铁客运站，有省一级乡镇敬老院、大连市一流的公安分局、边防派出所、国税、地税、电业局等办公场所，法庭、工商等执法部门在皮口都有派出机构。220千伏的变电所座落在境内，1万吨能力的净水厂即将扩建成5万吨。市政、环卫、城管中队等城镇管理职能部门一应俱全，城镇功能齐全。 § 经济发展 皮口镇皮口镇自1993年迈出城镇建设的第一步开始，至今已有15年。15年来，皮口镇以改善投资环境和生活环境为重点，狠抓基础设施建设投入，累计拆迁旧房10万平方米，新建商品住宅楼30余万平方米，完成镇区内道路建设7.2公里，铺设自来水引水管道10.3公里，铺设岛内引水管线8公里。码头、渔港、客运站、变电所等重要基础设施均已建成并投入使用。近5年城镇水、电、路、广场等基础设施建设投资达到4亿元。古老集镇的痕迹几乎找不到了，代之而起的是一座具有浓郁现代气息的主要基础设施日趋健全、城镇功能不断完备的海滨小城市雏形。 依托得天独厚的区域和资源优势，皮口镇党委政府确定了“城市建设、产业支撑、以港兴镇、产业强镇”的发展思路，靠改革解决困难，靠发展消化矛盾，靠管理提高效益，使城镇建设和经济发展互为依托，相互促进，实现 皮口镇了城镇建设和经济发展双跨越。自1999年至今，财政收入三年翻一番，固定资产投资年平均增长50％，已建成服装企业43家，水产企业28家，工业园区和水产品加工园区框架已经拉开。水产、服装特色产业优势日益凸显，房地产、环保、铸工等骨干企业迅速壮大，以旅游带动的三产服务业达到1,500多家。2003年镇财政收入达到3,400万元，固定资产投资完成2.68亿元，全镇企业固定资产总额现已达到14.8亿元，一、二、三产业构成比例调整到10:50:40，经济结构调整实现优化，发展进入快速时期。70%以上的农村劳动力从一产中转移出来，农民致富的传统方式得到改变，工资性收入占据家庭收入比例逐年增大，海上和陆地养殖业迅速发展起来，农民增收的渠道进一步拓宽，以民营经济为主的工业化、产业化和城市化趋势日益明显，皮口镇一步步向海滨小城市目标迈进。 § 区位优势 皮口港皮口镇地理位置优越，距大连市中心110公里，与长山列岛仅有8海里，隔海相望。也是大连东部沿海距日、韩最近的口岸。镇内交通便利，金城铁路、201国道、大庄高速和海皮路横跨东西，皮瓦公路与沈太高速对接纵贯南北，皮口港500吨级滚装码头已开通国内多条航线，年货物吞吐量80多万吨，客运量69万人次。 皮口镇充分发挥区位优势，不断加大招商引资力度，初步形成了以服装加工、水产品养殖加工为主，建安、铸造、机械加工为补充的地区产业框架。全镇拥有以大连太阳鹰服装、合成富服装为龙头的服装企业43家，拥有以大连有德、玉璘、万众、科洋为龙头的水产品加工企业28家，以及大连华明铸工、碧海环保、业发印刷等骨干企业。 § 城镇建设 皮口镇皮口镇区规划建设1平方公里的工业园区和8平方公里的水产品加工园区，园区道路、水、电、通信等基础设施已基本完成；水产品加工园区2005年计划完成5平方公里的基础设施建设，投资2亿元的有德海洋生物科技有限公司、投资1．74亿元的大连玉璘海洋生物科技园、投资2．75亿元的万众海洋科技园、投资9,000万元的碧海环保、投资7,000万元的华明铸工以及合成富服装、太阳鹰服装等企业已成为两个园区的先导企业。2006年，实现固定资产11亿元，地区生产总值20.9亿元，完成财政收入4160万元，社会消费品零售总额2.36亿元，实际使用外资560万美元，农民人均纯收入8107元，增长19.5%。 建筑开发、盐业化工、机械装备等皮口镇主导产业优势日益明显，产业集聚、规模效益增势迅猛，工业经济迅速发展。园区内三纵三横路网已经形成。碧海环保、白云辅料等一批投资千万元以上的企业纷纷落户。长海渔业加工区建设迅速推进，已投入资金1亿元。基础设施的强力推进，使园区的承载能力迅速增强，将成为支持皮口未来发展的产业区、新城区和重要税源经济基地。 § 主要港口 皮口港皮口港位于辽东半岛东南部，地处东经122°21，北纬39°34’，是普兰店市唯一的海上窗口和通道，也是长海县距大陆的最近点。港口历史悠久，早在明朝永乐年间就是辽南的一个重要靠泊点。 皮口港以辽南重镇皮口为依托，背靠东北广大腹地，面临黄海与长山列岛连波。水路距韩国仁川港243海里，距日本长崎港457海里，距丹东128海里，距大连51海里，距庄河49海里，距长海县太长山鸳鸯港仅7．8海里，远与冀，津、鲁等口岸通商；陆路距丹东240公里，距大连110公里，距沈大高速公路出口仅50公里，金庄铁路和丹普公路均经过这里。 皮口港已初具规模。现已修筑海上引堤3，600平方米，300吨级客货兼用泊位5个，500吨级滚装码头2个，滚装兼作客运1000吨级码头2个，货场3万平方米，停车场7．7平方米，架设通讯线路3000米，架设动力电10千瓦线路，与长海县开通13条客运航线，23艘客船与诸岛通航，最快到长海县仅需20分钟。2002年又新建豪华客运站大楼5700平方米，整体服务功能处于北方海上客运领先地位。皮口港年货物吞吐量达80万吨，年客运吞吐量69万人次，皮口港——这颗黄海明珠不仅在陆岛运输中起到便利枢纽作用，而且已成为辽南一大重要旅游港。[1] |
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