词条 | 联邦德国HWK11履带式装甲人员输送车 |
释义 | § 基本资料 联邦德国HWK11履带式装甲人员输送车 联邦德国 名称HWK11履带式装甲人员输送车 HWK11 Tracked Armoured Personnel Carrier 研制单位 蒂森·亨舍尔公司 Thyssen Henschel,DE 生产单位 蒂森·亨舍尔公司 Thyssen Henschel,DE 现状 完成生产计划 装备情况 墨西哥(40辆) § 结构特点 车体为全焊接钢板结构,能防轻武器和弹片。乘员2人,可载10名步兵。驾驶员位于车前部左侧,有1个向右打开的单扇舱盖,装有3个观察潜望镜,可保证180°的视界。动力传动装置前置,发动机位于驾驶员右侧。车长门位于驾驶窗之后,装有1个潜望镜,可旋转360°。必要时车长位置可装1挺机枪,机枪俯仰范围为-15°~+90°,可旋转360°。 发动机和传动装置与标准型M113装甲人员输送车相同。变速箱为阿里逊(Allison)TX-200-2A型,装有液力变矩器,有6个前进档和1个倒档。行动部分有5对负重轮,第一、第二及第五负重轮装有液压减振器,主动轮在前,诱导轮在后,有3对托带轮。采用扭杆式悬挂装置,履带板装有橡胶衬垫。 车体后部为载员舱,开有两个顶舱口,两扇顶盖用铰链与车体连接,可垂直开启,以便载运物资或呈半开启状态为步兵射击时提供防护。载员舱两侧各有1排座椅,车尾开有两扇后车门。 该车不能水上浮渡,无三防装置。墨西哥装备的车辆未装夜视设备。 型号演变和变型车 WK10 § 系列变型车 1.HWK10反坦克导弹发射车 车后发射箱内有SS-11导弹8枚,行驶时发射箱可收到车内,车内还储存导弹2枚。 2.HWK12自行反坦克炮 与HWK11型输送车相比,不设车长舱口,但在车后部装有90mm火炮炮塔,可360°旋转,火炮俯仰范围-10°~+15°。 3.HWK13侦察车 车体与HWK11型输送车不同,动力传动装置、主动轮均后置;装双人炮塔,有1门20mm机关炮和1挺7.62mm并列机枪,炮塔360°旋转,火炮俯仰范围-10°~+45°。 4.HWK14自行迫击炮 总体布置与HWK13型相同,但车后部装1门81mm呀120mm迫击炮,可左、右旋转30°。 5.HWK15指挥车 采用HWK11车体,用于通信指挥或炮兵指挥。 6.HWK16救护车 由HWK11车体改装,乘员2人,能载4副担架或10个座位或2副担架和5个座位。 HWK11装甲车族 ---HWK10反坦克导弹发射车 HWK11 ----------HWK12自行反坦克炮 ---HWK13侦察车 ---HWK14自行迫击炮 ---HWK15指挥车 ---HWK16救护车 § 性能数据 型号 HWK11 乘员+载员 2+10人 战斗全重 11000kg 净重 9000kg 单位功率 14.1kW/t 单位压力 53.9kPa 车长 5.050m 车宽 2.530m 车高(至车体顶) 1.585m 车底距地高 0.435m 履带着地长 2.870m 履带中心距 2.20m 履带宽 330mm 公路最大速度 65km/h 燃料储备 300L 公路最大行程 320km 涉水深 1.2m 浮渡能力 无 爬坡度 60% 侧倾坡度 30% 攀垂直墙高 0.68m 越壕宽 2m 发动机 生产公司 克莱斯勒(Chrysler) 型号 75M 类型 8V汽油机 功率/转速 154kW/4000r/min 传动装置 生产公司 阿里逊(Allison) 型号 TX-200-2A 类型 液力传动 前进档/倒档数 6/1 悬挂装置类型 扭杆 主要武器口径/类型 7.62mm/机枪 装甲结构类型/厚度/材料 车体前部 均质/14.5mm/钢板 两侧 均质/14.5mm/钢板 顶部 均质/8mm/钢板 底部 均质/8mm/钢板 尾部 均质/14.5mm/钢板 三防装置 无 电气系统电压 24V 蓄电池数量/电压 2个/12V |
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