| 词条 | 星际旅行 |
| 释义 | § 释义 星际旅行 ●星际旅行（Star Trek，又译星舰奇航记，星空奇遇记、星舰迷航记、星际奇旅、星际迷航）是项集合名，指的是全部设定在同一个虚构宇宙中的六代电视科幻电视系列剧（总共726集）、十部电影、上百部小说、电视游戏以及其他虚构作品，该宇宙是由吉恩·罗登贝瑞（Gene Roddenberry）于1960年代初期到中期所创造。它描述了一个乐观的未来世界，在那时人类已经战胜了地球上的疾病、种族、贫穷、偏执与战争。主角们探索银河系，寻找新世界并且与新的文明相遇，同时也帮助散播和平与理解。 《星际旅行》是科幻娱乐界史上最受欢迎的名字之一，也是电视史上最受欢迎的系列电视系列剧之一。 § 可行性分析 星际旅行如果我们能够向整个宇宙扩张，为什么要担心地球上有太多的人？早期欧洲通过将其过剩人口运往新大陆而解决了它的人口问题，为什么我们不能继续这一进程？我们的太空计划已经指出了道路。”这种可能性时常在公众集会上提出，1958年，美国NASA（国家航空航天局）成立后4年，其国会监护人即科学和宇航委员会支持也将太空移民作为“人口爆炸”问题最终的解决办法。 适宜居住的行星有几个？这些星球对于我们这些地球人来说真的是可居住的吗？20世纪初，曾有人认为火星和金星是人类生活的可能之地。但NASA成立后不久发现，环绕太阳的其他行星都不适合我们这种生命生存已是无可辩驳的事实。我们知道，一个在金星表面的人将不得不在足以将铅融化的温度下生活，他呼吸的是二氧化碳含量为96％的空气，在相当于我们的洋面1/2英里以下水压的大气压下劳作。（据推测，金星已经遭受了毁灭性的“温室效应”。）至于火星，这个科幻小说中的常客，在这颗红色的行星上生活就像住在两倍于珠穆朗玛峰的高度上。火星的空气中仅含有极少量的水分，其大气压力只是地球海平面大气压的1％；无论白天还是夜晚，温度都在华氏0度以下。因此，当谈起天体间的移民时，其实我们考虑的只是恒星间的迁移，移向太阳以外的其他恒星——假设它们有自己的行星。进一步的假设是，在这些假想的行星中，有几个也许像地球一样适宜于生命。 § 科学数据 距离: 除太阳以外最近的恒星是半人马座的α星，距离为4.3光年。（“光年”是一种长度单位，而不是时间单位，它是指光在一年中所移动的距离。）从地球到半人马座α星的距离是25万亿英里。 运输时间: 星际旅行 为了逃离地球，宇宙飞船的速度必须超过每小时25000英里。以25000英里/小时的速度，这艘宇宙飞船要用10亿小时才能到达半人马座α星——运输时间合计达114000年。设计出一种能够成功地自我维持10多万年的自给自足的人类移民队，这种想法是令人可怕的。还需要更快的速度。 即使是光速，到半人马座α星的旅行也要用4年时间，但是我们有充分的物理学理由认为不可能接近这一速度。塞巴斯蒂安·冯·赫尔纳认为光速的3％是我们所能期望得到的最大速度，也就是2200万英里/小时。以这一速度，从地球到半人马座α星要花费140年。旅行需要5代人的时间。也许有人会认为，未来技术的进步能缩短运输时间；但另一方面，如果半人马座α星没有假想中的适于人类生活的行星呢？在这种情况下，我们的五月花号宇宙飞船将不得不再次“起航”，也许再过5代，它的乘客才有望找到新的地球落脚。 能量: 不要以为五月花号宇宙飞船能够像地球一样，通过平常的农业就能够自给自足。阳光只能使飞船上的绿色植物在旅行之初的个把月里生长。远在飞船飞到海王星之前，阳光就不足以进行光合作用了，而人人都知道遥远的恒星是多么的暗淡。在黑暗中，植物要吸入氧气，就像动物时时刻刻所为。所以在远未接近海王星之前，植物就会同人类争夺氧气了。既然半人马座α星是最近的恒星，这就意味着140年旅行的绝大部分时间里将只有星光相伴。毫无疑问，这非常浪漫，但并不非常有营养。需要用飞船上的能源来再生氧气。从什么渠道能使移民队成员获得5代人在黑暗中生活所需要的能源呢？ 弗里曼·戴森建议旅行者可以在飞船尾部一个接一个地投下氢弹，利用飞船和爆炸之间的屏障捕获10％的能量。（显然在我们的飞船出发之前，需要解决不少工程上的细节！）移动的移民队需要一种安全的存储和使用能源140年的方法。 成本: 星际旅行 我们的祖先用于支付驶向美洲的历史性的五月花号旅行的积蓄和捐赠，可以表示为用于积累必须资本所需要努力的人年数。戴森认为，在五月花号将清教徒前辈移民带到北美的旅程中，需要一个人用7.5年的劳动来支付一个家庭的旅费。对于19世纪摩门教徒从伊利诺斯州到犹他州的历史性旅行，他计算的费用是每个家庭需要花2.5个人的年收入。对于一个设计最为周到的太空移民队计划，他估计每个家庭的费用是1500人/年。如果我们假设每个家庭有四口人，则意味着每个人要用375年的劳动收入来支付太空旅行。 当我们以工作的人年数这一基本术语表示旅行费用时，显然，几乎没有哪位旅客能付得起他的旅费。一个人一生工作50年（从15岁到65岁），结果只是50个人年的工作，并且在其生活的进程中消费了这一数目的大部分。说出他能积累多少并非易事，但肯定不多。因此，宇宙飞船上每一位假想的移民都必须得到留在地球上的一大群人的资助。这一科学事实显然呼唤着政治制度的某种慷慨。 虽然与工作的人年数相比，美元不是基础的尺度，但是粗略地以美元表示旅费我们也会有所收获。考虑一艘核潜艇的情况。这是一部精心制作的机器装置，但显然不如一艘能够进行140年星际旅行的宇宙飞船那么复杂。一艘典型的核潜艇耗资10亿美元，承载140名水手。每个水手的登艇费用是700万美元（我们还忽略了数目可观的运行费用）。如果每一名水手都必须购买其在潜水艇上的位置（就如19世纪的英国绅士不得不在官方机构购买他们的资格一样），一个普通人在老到无法上船之前能赚够一笔支付登艇费的钱吗？一个普通人能够从一份普通工作中一年省下10 000美元，这已是很难得的了。以这一乐观的储蓄率，他需要700年才能积累起所需要的登艇费。 § 电视剧《星际旅行》 无垠的宇宙人类最后的边疆，星舰进取号正在从事为期五年探索计划，探索新的世界、新的生命形式以及新的文明，勇敢地航向前人所未至的宇宙洪荒！星际旅行 星舰进取号勇敢地航向前人所未至的领域 星际旅行（Star Trek，又译星舰奇航记，星空奇遇记、星舰迷航记、原初系列、星际奇旅、星际迷航）译名注是项集合名，指的是全部设定在同一个虚构宇宙中的六代电视科幻电视系列剧（总共726集）、十部电影、上百部小说、电视游戏以及其他虚构作品，该宇宙是由吉恩·罗登贝瑞（Gene Roddenberry）于1960年代初期到中期所创造。它描述了一个乐观的未来世界，在那时人类已经战胜了地球上的疾病、种族、贫穷、偏执与战争。主角们探索银河系，寻找新世界并且与新的文明相遇，同时也帮助散播和平与理解。《星际旅行》是科幻娱乐界史上最受欢迎的名字之一，也是电视史上最受欢迎的系列电视系列剧之一。 《星际旅行》最早是1966年出现的一部电视系列剧，之後陆续制播了五部《星际旅行》系列电视系列剧以及一部系列动画片，加起来总共（到2005年5月）播映了725集（不包括最初的未公开试播章节，这个试播章节之後有收录在电视系列剧DVD当中发行）、30个电视季。 Star Trek: The Original Series 星际旅行：原初系列 NBC/Desilu, Gene Roddenberry, 1966-1969 Star Trek: The Animated Series 星际旅行：动画版 NBC/Filmation, Gene Roddenberry, 1973-1974 Star Trek: The Next Generation 星际旅行：新的一代 Paramount/Viacom, Gene Roddenberry, 1987-1994 Star Trek: Deep Space Nine 星际旅行：深空九号 Paramount/Viacom, Rick Berman & Michael Piller, 1993-1999 Star Trek: Voyager 星际旅行：航海家号 Paramount/UPN; Rick Berman, Michael Piller & Jeri Taylor, 1995-2001 Star Trek: Enterprise 星际旅行：进取号 Paramount/UPN; Rick Berman & Brannon Braga, 2001-2005 原初系列 （Star Trek: The Original Series，1966年-1969年） 《原初系列》在1966年9月8日于美国全国广播公司（NBC）首播，吉恩·罗登贝瑞制作，威廉·薛特纳（William Shatner）、李奥纳德·尼摩伊（Leonard Nimoy）、以及德佛瑞斯特·凯利（DeForest Kelley）所主演。它是一个描述一艘隶属于星际联邦（the United Federation of Planets）的星舰进取号（Enterprise，又译为企业号/奋进号）上的航员以及他们“勇敢地航向前人所未至的领域”（To boldly go where no one has gone before）的冒险故事。在一开始它并不成功，收视率低而且广告收入也不理想。然而，当这个节目第二季隐约出现了停播的恶兆时，忠实影迷们展开了一场前所未有的争取运动，说服美国全国广播公司继续制作第三季。最後一集于1969年6月3日首播。该电视系列剧在日後各台重播中受到惊人的欢迎。 为了将这第一个系列与日後其他系列作一个区分，这个系列在西方被称为Star Trek: The Original Series（星际旅行：原初系列，在台湾使用《星际争霸战》这个名称﹐在七十年代的香港译为《星空奇遇记》），缩写为ST:TOS或TOS。 § 动画版 （Star Trek: The Animated Series，1973年-1974年） 这个系列是以Star Trek这个名字来播出的，不过它普遍被称作Star Trek: The Animated Series（星际旅行：动画系列，缩写为ST:TAS或TAS）。它是由飞美逊（Filmation）制作，并且播映了两季一共22集的半小时动画。它找来原初系列中大部分的演员为他们的角色配音。虽然动画的自由度能够提供大型的外星场景以及奇特的外星生物，预算限制仍然是主要的问题，而且动画的品质并不好。某几集由于是知名科幻作家的贡献因而特别杰出。这个系列并不被认为是经典，也因此造成了影迷之间的一些争议。然而，动画版里面的一些元素已经成为正史的一部分。比方说科克（Kirk）舰长的中名，“提庇留”（Tiberius），最早是在TAS中出现，之後在《迈入未来》当中正式成为官方设定的一部分。《进取号》也把一些TAS的概念变成正典的一部分。 第二期 （Star Trek: Phase II，1978年，未制作） 星际旅行：第二期原本预定于1978年上映，成为即将成立的派拉蒙电视网的王牌电视系列剧，在准备开始制作前就已经写好了12集的剧本。这个系列打算将大部分的原始演员阵容找回进取号上，准备进行第二个五年任务。不过饰演的史巴克（Spock）的列奥那多·尼摩伊并不同意再次参与演出，所以制作单位加入了一个叫做荣（Xon）的纯种瓦肯人角色来取代他。尽管如此，他们还是希望尼摩伊可以偶尔客串个几集。场景已经建置完成，而且试验性地拍摄了几分钟的影片。然而，可能是因为最近上映、叫好又叫座的《星际大战》电影，使得派拉蒙决定制作一部《星际旅行》电影而不是一部每周播映的电视系列剧。第一个剧本变成《星舰迷航记》电影的基础，其他的最後则变成《新的一代》的一部分。 新的一代 星际旅行 （Star Trek: The Next Generation，1987年-1994年） 《新的一代》（缩写为ST:TNG或TNG）的时间背景设定在约一个世纪之後，描述一艘新的星舰（也叫做进取号）以及一批新的航员。它于1987年9月28日首播两小时长的首集“远点遭遇战”（Encounter at Farpoint），之後一共播出七季，结束于1994年5月29日连续两周的终集“曲终人散”（All Good Things...）。这部电视系列剧在它初次播出期间受到广大观众的欢迎，并且从那时起就不断在各地重播。 新的一代是所有星际旅行电视系列剧里评价最高的，在它首播的最後几年里也是排名第一的系列电视系列剧。 深空九号 （Star Trek: Deep Space Nine，1993年-1999年） 《深空九号》（缩写为ST:DS9或DS9）一共播出七季。在剧中太空站担任指挥官的班杰明·希斯科（Benjamin Sisko）中校（後晋升为上校）由艾佛里·布鲁克斯（Avery Brooks）所饰演，他也是《星际旅行》系列里面第一个担任指挥官角色的非裔美国人。它描述了关于“深太空九号”这个太空站周遭所发生的故事。在首集中，主角们发现了附近一个稳定虫洞（Wormhole）的存在，它能够将人立即传送到遥远的第三象限（Gamma Quadrant）。这马上让这个太空站变成了一个具有重要战术地位的据点，同时也因为可以通往没有探索过的宇宙区域，而使它变成了重要的贸易中心。《深空九号》摆脱了前面几个系列中带有的乌托邦色彩，更着重于战争、宗教、政治妥协以及其他的现代议题。由于它的主题较为黑暗，所以无法吸引原先主题较为光明的《新的一代》的爱好者成为它的固定收视群。它也是第一个在制作时没有吉恩·罗登贝瑞参与的星舰系列电视系列剧。 航海家号 （Star Trek: Voyager，1995年-2001年） 《航海家号》（缩写为ST:VOY、ST:VGR或VOY）像前几个系列一样一共播出了七季，它也是唯一一个由女舰长担任主角的《星际旅行》电视系列剧。这个系列电视系列剧描述星舰“航海家号”（Voyager）以及它的航员，以及之後加入的马奇斯（Maquis）反抗军，全部被困在离地球七万五千光年远的第四象限（Delta Quadrant）中。除非他们能够找到一条捷径，否则得花上75年之久才能回到熟悉的宇宙空间。故事从一个强大的外星生命体“照护者”（The Caretaker）将考察舰“航海家号”转移到位于第四象限中的奥康帕行星，整个故事终结于多年後的珍妮薇（Janeway）舰长利用从克林贡人（Klingon）那里获得的时光穿梭装置回到她所指挥的“航海家号”，利用未来的电脑病毒将整个博格集合体（The Borg Collective）转化为完全混乱，最後利用博格集合体的超级传送器将考察舰“航海家号”送回第一象限（Aplha Quadrant）。珍妮薇舰长（由凯特·慕格（Kate Mulgrew）所饰演）後来有在星舰电影《星战启示录》客串一幕。虽然《航海家号》的收视率一开始还很固定，不过後来却突然大幅衰退。在这出电视系列剧播映期间，也是部分星舰迷们在在线星舰讨论区搞“反博曼”运动里最为热烈的时候。 进取号 （Star Trek: Enterprise，2001年-2005年） 《进取号》（在前两季的名称就简单称为Enterprise，缩写为ST:ENT或ENT）是其他《星际旅行》系列的前传。首集“断弓”的场景设定在星际联邦成立的10年前，大约发生在电影《战斗巡航》与电视系列剧《原初系列》的中间点。这个系列电视系列剧描述地球星舰进取号（一个全新的NX级星舰，可以比前人航行得更快更远）以及它的航员的太空探险故事。他们所遭遇的状况对于星舰迷来说并不陌生，但是主角们在处理这些情况时可以不受後来星舰历史上所建立的经验法则的限制。《进取号》的收视率一直都不高，跟《原初系列》一样，由于有星舰迷的支持让它能够继续制播第二和第三季。不过最後第四季之後还是下档了，于2005年4月13日播出完结篇。 电影 Star Trek Movies Paramount Gene Roddenberry, Harve Bennett, Leonard Nimoy 所有《星际旅行》的十部电影都是由派拉蒙电影公司所制作。 许多影迷认为，偶数号的电影比奇数号的电影好。这个规则尤其最符合头几部电影：第二集和第四集通常是影迷最喜欢的电影，而第一部和第五部通常是最不受欢迎的（不过第一集在後来发行的DVD中，经过修改过後的“导演版本”获得了许多赞赏，使得大家对第一集有了正面的重新评价）。《星战启示录》可能是偶数号电影中的例外，它的票房是十部电影当中最差的，也是系列中被嘲笑得最厉害的一部。然而，当它于2003年推出DVD版本时销售量倒还不错。 在2005年3月，尚未命名的第11部电影的前期制作已经悄悄地展开了。虽然从第6部电影之後，在美国上映时，已经不把编号当作片名的一部分。不过在欧洲上映时，片商还是会主动把编号加上。 编号 名称 年份 航员 导演 I 《星舰迷航记》 1979年 原初系列 罗伯特·外斯（Robert Wise） II 《星战大怒吼》 1982年 原初系列 尼可拉斯·梅耶（Nicholas Meyer） III 《石破天惊》 1984年 原初系列 李奥纳德·尼摩伊（Leonard Nimoy） IV 《抢救未来》 1986年 原初系列 列奥那多·尼摩伊 V 《终极先锋》 1989年 原初系列 威廉·薛特纳（William Shatner） VI 《迈入未来》 1991年 原初系列 尼可拉斯·梅耶 VII 《日换星移》 1994年 新的一代 / 原初系列 大卫·卡森（David Carson） VIII 《战斗巡航》 1996年 新的一代 强纳森·佛瑞克斯（Jonathan Frakes） IX 《星际叛变》 1998年 新的一代 强纳森·佛瑞克斯 X 《星战启示录》 2002年 新的一代 史都华·拜德（Stuart Baird） 【编辑】未卜的前途 关于星舰系列终结的预言已经不是什么新鲜事了。最早在1993年与1994年间，当《深空九号》无法获得像之前星舰系列一样的高收视率时，许多杂志，例如：“娱乐周报”（Entertainment Weekly）就预言了整个星舰系列连锁事业的完结。当《航海家号》在1990年代中期差点被腰斩的时候，也出现了更多类似的预言。在《进取号》前三季播映时，媒体总是广泛地认为它处于腰斩的边缘。 然而，由于《进取号》的腰斩，以及2002年电影《星战启示录》的票房不佳，执行制作人瑞克·博曼（Rick Berman）公开声明派拉蒙有意让星舰系列连锁事业（电影和电视系列剧）至少休息三年。 许多星舰迷们希望能够撤换博曼和另一个执行制作人布兰农·布拉加（Brannon Braga）。最常提到的可能继任人选有：《巴比伦五号》（Babylon 5）的创造者杰·麦可·史崔克辛斯基（J. Michael Straczynski）、前星舰剧本写作者隆纳德·摩尔（Ronald D. Moore）、以及现任《进取号》执行制作人曼尼·柯多（Manny Coto）等等。从1960与1970年代开始，部分的星舰迷们对这些以影迷为基础，意欲让星舰再度登上电视的努力提出冷嘲热讽，他们认为星舰时空的观念会遵循着自己的方向前进，不需要再有续集来破坏它，所以致力于让星舰系列时空终结。 在美国，《新的一代》与《深空九号》定期在Spike TV电视台重播。在加拿大，《原初系列》、《新的一代》、《深空九号》、以及《航海家号》则是每天在Space: The Imagination Station电视台重播。这家电视台同时也购买了《进取号》的播映权，于2005年秋季开始每天重播。 演员和星舰迷们同时也建议，纵使未来没有星舰电视系列剧或电影，还是可以制作电视电影、迷你电视系列剧、特别版、以其他形式的媒体等等。 原初系列未来的续篇 部分星舰迷们希望能够再看到科克舰长（由威廉·薛特纳饰演）的角色，并且让他能够有一个比在《日换星移》里更有尊严的死法。乔治·竹井（George Takei）和他的影迷们也常常试图说服制片公司拍摄一个关于苏鲁（Sulu）舰长与“精益号”（Excelsior）的冒险故事电视系列剧。但是，除了影迷们的支持外，这个主意始终没有太大的成功。苏鲁和精益号最早出现在《迈入未来》和《航海家号》的一集（“Flashback”），这也是制片公司用来衡量星舰迷对此的反应。不过最後还是没有因此而产生一部新的电视系列剧。苏鲁之後曾出现在以“镜子、镜子”这个平行宇宙为基础的电视游戏“星际旅行：破碎宇宙”里。 新的一代未来的续篇 《新的一代》的演员们：玛莉娜·佘提斯（Marina Sirtis）、派崔克·史都华（Patrick Stewart）、以及强纳森·佛瑞克斯（Jonathan Frakes）曾建议不要再拍摄关于《新的一代》时空的电影了。布瑞特·史宾纳（Brent Spiner）也对一再地演出百科（Data）的角色失去兴趣。不过，史宾纳仍在《进取号》的第四季里饰演亚力克·宋（Arik Soong），他是百科创造者的祖先。佘提斯和佛瑞克斯也在《进取号》的终集里再度扮演他们在《新的一代》里的角色。史宾纳也在终集里再度扮演百科，只不过是画面之外，只有声音而已。 进取号再续 在2004年11月，派拉蒙宣布它将会贩售《进取号》（于2005年5月13日下档）前四季的重播权，并且将发行电视系列剧DVD。第一季的DVD在美国已经于2005年5月3日上市。 在星舰迷之间普遍认为，《进取号》的第四季，也是最後一季，比前三季更好，也更具有星舰风格。如果能够继续制播，并且采用全新写作风格的话，它的第五季有机会可以得到更高的收视率。 《进取号》的影迷发起了一个运动，希望能让它在科幻频道（Sci-Fi Channel）播映，有谣言指出这个频道对于《进取号》颇有兴趣（虽然“电视指南”（TV Guide）的报导否定了这项说法）。然而，博曼宣称说派拉蒙对于把这个剧集卖给其他网络播映这件事没什么兴趣。 另一个运动，称为星舰迷大团结（Trekker United），希望可以筹措足以制播第五季的经费。虽然它总共筹措了价值超过310万美金的现金和抵押品，可是他们希望第五季由派拉蒙和加拿大、英国的制作公司共同制播的提案被制片公司否决了。 根据报导，早在2002年至2003年这一季，派拉蒙就决定让《进取号》在播毕第四季後下档了。主角史考特·巴库拉（Scott Bakula）也说过派拉蒙在2003年至2004年这一季的管理阶层变动，让星舰系列连锁事业在制片公司里失去了强硬的支持。在2005年4月，他宣称一直到2003年至2004年这一季，事实上派拉蒙仍打算让《进取号》的演员们成为下一部星舰电影的焦点。【1】 新电影 瑞克·博曼在2003年透露，第11部星舰电影的初步工作已经展开了。有谣言指出，这部电影将会是前传，可能会命名为“星舰学院”或是“星舰总部”，会有史巴克、科克舰长、以及麦考伊医生，但会是由新人演出。有其他谣言认为，这部电影的时间点将会是介于《进取号》和《原初系列》之间，可能会提到罗慕伦战争，并且引入全新的演员阵容。然而，像这类关于前传的谣言在1990年代流通了许多次，始终没有结果。 在2004年年尾，派拉蒙表示，没有制播新电影的计划。而且根据报导指出，制片公司否决了博曼的由新演员阵容和新航员担纲演出的新电影的构想。这表示制片公司宁愿由老面孔来演出。 在2005年2月下旬，博曼告诉“综艺杂志”（Variety），第11部星舰电影的前期制作已经展开了。编剧艾力克·简得森（Erik Jendresen）、制作人乔登·肯纳（Jordan Kerner）、以及前任派拉蒙电视公司总裁凯利·马克劳格（Kerry McCluggage）都参与了这项计划。【2】博曼说这部电影的焦点会放在新角色上，而不是其他在先前系列中出现过的，时间点将会是在最初的《星际旅行》之前（就像《进取号》那样）。简得森之後确认了这项报导。然而，简得森的剧本是否会被派拉蒙高层所接受仍是个未知数。在2005年1月，一些网站报导说，制片公司否决了类似的提案，不过博曼否认了这一点。【3】 在2005年5月“星舰杂志”英国版的专访里面，博曼说他并不认为第11部星舰电影（如果真的有的话）会在几年内出现【4】。 § 《星际旅行》经典格言 《星际旅行》（《星际迷航记》）作为经典科幻电影，留给了人们丰富的精神遗产，有许多经典的台词应经成为了美国精神的一部分，并以特殊的方式影响着世界。 1、勇踏前人未至之境。To boldly go where no man/one has gone before. 大陆通译为“勇敢地航向前人所未至的宇宙洪荒”，这是“星舰精神”的核心，它象征着人类积极的进取 精神，同进取号（Starship Enterprise）一道激励着无数的年轻影迷奋斗进取。 2、生生不息，繁荣昌盛。Live Long and Prosper. 这句话是瓦肯人（Vulcan）的经典格言，是瓦肯人所信奉的“纯粹逻辑”的具体体现。它是“星舰之父” 吉恩`罗登伯里的梦想，它超越了一切智慧生命，成为了为宇宙社会所普遍接受的“普世价值观”。关于这句话 的翻译争议比较大，大陆通译为“生生不息，繁荣昌盛”（幻翔科幻网剧目组支持该译法），在港版或是其他 的版本中或被译作“长寿成功”之类的话。 3、只有尼克松能去中国。Only Nixon can go china. 确切地说这句话是美国谚语，但在《星际旅行6•未来之城》中却被当做瓦肯谚语，成为了瓦肯外交学院的校 训。显然，这句话是为了纪念尼克松总统为开启中美外交之门作做的贡献，当然它含有只有英雄才能创造奇迹 的意思，因此在台译版中被译为“只有精明的鸟儿才能在河马嘴里觅食。” 4、我不相信有绝境。 这是柯克（有时译作“寇克”）舰长的信条。受此信条的影响，柯克舰长在念大学（星舰学院）时悄悄更改 了“小林丸九号”测试系统，成功的通过了考试，成为了通过该测试的唯一一人。但是他年轻时代的小聪明却 让他在失去朋友史波克时尝到了痛苦的滋味。（在《星际旅行2•可汗之怒》史波克牺牲了，但他在《星际旅行3 •石破天惊》中借助“创世计划”奇迹复活）即便如此，柯克舰长的进取精神仍为星舰迷们所推崇。 5、战争过时了，我们都过时了。 在《星际旅行6•未来之城》中，克林贡首相高冈的女儿（后来成为克林贡首相）深有感触地说出了这句话， 它预示着克林贡帝国与星际联邦的和解，标志着长达70年的对立的结束和和平的到来。最终，克林贡加入联邦。 《星际旅行6》上映于1991年12月06日（美国首映），距苏联解体（1991年12月25日）还有19天，无疑，它的上映 诉说了全人类的心声：结束冷战，和平发展。而出乎意料的是，19天后，苏联解体，两极格局崩溃，冷战划上了 句号。未来被称作未知领域（The Undiscovered Country），正如克林贡的新首相所说：战争过时了。 让我们记 住，和平与发展才是当今世界的主题。 § 电视游戏 在1998年，Viacom公司同意让Activision公司制作与星舰相关的游戏。在这个协议之下发行了许多游戏。但是在2003年，Activision具状控告Viacom，声称星舰系列连锁事业不再像过去那么有价值，使得他们在这项交易里得不到应得的。Activision片面中止了这个合约，并要求损害赔偿。在2005年3月，双方达成一项新的协议，并撤回所有的控告，可是其他的谈判条件则是列为机密不得公开。【5】 在2004年，永久娱乐公司（Perpetual Entertainment）宣布了制作以星舰时空为基础的大型多人在线角色扮演游戏（MMORPG）的计划。这将会是第一个跟星舰有关的这个类型的游戏。到目前为止，这个游戏暂时命名为“星舰在线”（Star Trek Online），时空背景则是电影《星战启示录》约10年後的宇宙。 § 小说 第一本关于星舰的小说是由詹姆斯·布利许（James Blish）将一些集数小说化，然後由班腾书店（Bantam Books）在1967年到1975年间所出版。班腾书店的第一本原创小说则是布利许的《追杀史巴克》（Spock Must Die），于1970年出版。班腾书店继续出版小说，直到1970年代末期。之後由口袋书店（Pocket Books）获得星舰小说发行权，并且出版了吉恩·罗登贝瑞的《星舰迷航记》电影小说。 巴伦丁书店（Ballentine Books）在1973年到1976年之间出版了由亚伦·迪恩·佛斯特（Alan Dean Foster）将《动画版》的一些集数小说化的作品，以及1975年出版的法兰兹·约瑟夫（Franz Joseph）的《星舰技术手册》。班腾书店和巴伦丁书店现在仍拥有他们所有星舰系列出版品的重印权。 口袋书店现在是所有系列电视系列剧（包含它自己的许多原始星舰系列）的官方授权科幻小说发行商，他们计划在这段期间持续地出版原创小说。 然而，在《进取号》被腰斩後不久，这家公司宣布会将预定出版的星舰小说数量减半，减少到每个月只会出版一本大众市场平装书，加上一年几本同业交换平装书与精装书。虽然出版线编辑们强调说这个减少出书量的决定在一年前就已经下好了，而且跟星舰系列连锁事业的评价和收视率问题无关。不过一般还是认为这项声明也是星舰系列连锁事业逐渐衰退的另一项指标。 然而，除此之外，这家公司坚称他们对这个书线有着雄心勃勃的计划，包括（在2005年5月）确认《星舰续航》（Enterprise Relaunch）这个系列的小说正在计划阶段。【6】 其他的故事线 虽然小说、漫画书、电视游戏、以及其他以星舰时空为主题的媒体一般都被视为“非正史”，不过还是有许多值得一提的，包括一些由星舰迷自行制播，取材自星舰时空的故事，在因特网上广为流传。这些计划都未经过派拉蒙的授权，不过根据报导指出，制片公司对于这些计划采取较为宽松的态度，允许他们继续制播。请参阅星际旅行，其他的故事线以获得关于这些制作的更进一步资讯。 译名注 关于Star Trek集合名(collective name)或总名，在香港采用星空奇遇记；在中国大陆采用星际旅行。 过去在台湾并未针对星旅系列取总名，因而随电视系列剧、电影不同各有称呼。传统上以星舰迷航记为主要总名代称，使用人数最多；然而易与此名出处——第一部系列电影《星舰迷航记》发生混淆。1990年以後，各有影迷提出Star Trek总名的译称，包括有星际旅行(叶李华、吕坚平于《幻象》杂志(1990年)首次提案)、星际奇旅等。 参考资料 《星际旅行》可能是历史上文件资料最为丰富的娱乐连锁事业。这里列出了一些跟剧集相关的主要参考资料，以及星舰系列连锁事业的影响。 《The Making of Star Trek》，由吉恩·罗登贝瑞与史蒂芬·怀特菲尔德（Steven E. Whitfield）合着。（巴伦丁书店（Ballantine Books）于1968年出版） 《Inside Star Trek: The Real Story》，由贺伯特·索罗（Herbert F. Solow）与罗伯特·杰斯特曼（Robert H. Justman）合着。（口袋书店（Pocket Books）于1996年出版） 《Star Trek Memories》，由威廉·薛特纳与克里斯·魁斯基（Chris Kreski）合着。（哈泼科林斯书店（HarperCollins）于1993年出版） 《City on the Edge of Forever》，由哈兰·艾利森（Harlan Ellison）所着。（白狼书店（White Wolf Publishing）于1996年出版） 《The World of Star Trek》，由大卫·杰洛德（David Gerrold）所着。（巴伦丁书店于1973年出版。蓝鸟书店（Bluejay Books）于1984年再版） 《Star Trek Lives!》，由贾桂琳·利登堡（Jacqueline Lichtenberg）、松卓·马沙克（Sondra Marshak），以及琼·温斯顿（Joan Winston）合着。（班腾书店（Bantam Books）于1975年出版） 《On the Good Ship Enterprise: My 15 Years with Star Trek》，由卜鸠·群波（Bjo Trimble）所着。（唐宁星光书店（Donning Starblaze）于1983年出版） 《The Making of the Trek Conventions》，由琼·温斯顿所着。（双日书店（Doubleday Books）与花花公子（Playboy Press）于1977年出版） 《Future Perfect: How Star Trek Conquered Planet Earth》，由杰夫·格林瓦（Jeff Greenwald）所着。（维京书店（Viking Press）于1998年出版） 《Get a Life!》，由威廉·薛特纳与克里斯·魁斯基合着。（口袋书店于1999年出版） 《A Star Trek Catalog》，由杰利·腾卜（Gerry Turnbull）编辑。（葛谢当列书店（Grosset & Dunlap）于1979年出版） 《The Physics of Star Trek》，由劳伦斯·克劳斯（Lawrence M. Krauss）所着。（培基书店（Basic Books）于1995年出版） 《I'm Working on That: A Trek from Science Fiction to Science Fact》，由威廉·薛特纳与奇普·华特（Chip Walter）合着。（口袋书店于2002年出版）[1] |
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