词条 | 巴塞罗纳 |
释义 | 历史 巴塞罗纳 巴塞罗那(Barcelona)地名来源于古代腓尼基语Barkeno。(希腊语Βαρκινών,拉丁语Barcino、Barcelo 、Barceno)。中世纪也曾用Barchinona、 Barçalona、Barchelona、Barchenona作地名。 关于城市的建立有两种观点,但均与哈米尔卡·巴卡有关。第一种认为该城由古代英雄赫拉克勒斯在罗马建立前400年(大约在西元前1153年)建立,后哈米尔卡·巴卡于西元前三世纪重建并以自己的姓氏命名。而第二种说法认为哈米尔卡·巴卡直接建立了巴塞罗那。 大约在西元前15年,罗马人以“台伯山”(现市政厅附近的一座小丘)为中心将城市重新规划为一座罗马兵营。其后巴塞罗那作为罗马人的殖民地被称为Colonia Faventia Julia Augusta Pia Barcino或Colonia Julia Augusta Faventia Paterna Barcino。 在罗马地理学家梅拉的描述中巴塞罗那还是一些小镇组成的地区,但在后世学者眼中,巴塞罗那因自古罗马时期便是贸易中心,主要是因这个地中海的城市拥有其独特的位置和天然良港得以逐渐繁荣起来,并且不需要负担沈重的帝国财政,还可以自己铸造货币。 时至今日很多罗马时期的重要建筑都已经严重损毁,但在著名的历史名胜区“哥特区”仍可看出昔日的格状规划。一些残存的罗马时期的城墙被集中于西元343年始建的拉苏大教堂中。 西元五世纪早期巴塞罗那被西哥特人征服,八世纪早期被摩尔人征服,但西元801年查理曼大帝之子路易将其占领并使之成为加洛林王朝的西班牙边疆区,由巴塞罗那伯爵统治。在西元985年被阿尔-曼苏尔洗劫之前巴塞罗那都是基督教在伊比利亚半岛的前沿堡垒。后来巴塞罗那伯爵日渐显示出其独立性并扩张领地直至统治整个加泰罗尼亚。西元12世纪由于王室联姻的结果巴塞罗那伯爵头衔由阿拉贡国王拉米罗二世继承,加泰罗尼亚并入阿拉贡王国,到13世纪阿拉贡国王统治了包括那不勒斯、西西里在内的西地中海,并一度统治雅典。随后阿拉贡王室与卡斯蒂利亚王室联姻,两国合并形成了今日西班牙的主体,加泰罗尼亚成为西班牙的一部分,独立性日渐减少。但时至今日仍有加泰罗尼亚独立运动存在。 § 地理 巴塞罗那位于伊比利亚半岛东北部,面临地中海。城市主体建于科尔赛罗拉山的一块高地上,高地面积约160平方公里,城市占据了其中的101平方公里。洛布里加特河流经城市西南,巴索斯河流经城市北边。距离法西边境的比利牛斯山脉约160公里。 科尔塞罗拉山是沿海山脉的一部分,紧邻城市东北部,其最高点第比达博峰海拔512米,可以鸟瞰全城。而在城市的绝大部分地区可以看见山顶高288.4米的无线通讯基站科尔赛罗拉塔。巴塞罗那整体处于丘陵地带,城市的许多街区以附近的小丘命名,如卡梅尔(海拔267米)、普特赛特(海拔181米)、洛维拉(海拔281米)等。著名的蒙特惠奇山悬崖位于城市西南,高173米,从山顶可以俯瞰整个巴塞罗那港,因其优越的地理位置巴塞罗那人于17-18世纪修建了可以控制整个城市命脉的蒙特惠奇城堡并取代了修塔德拉城堡。如今蒙特惠奇城堡已经成为一座博物馆,而蒙特惠奇区是众多体育和文化组织的聚集地。 时差 东一区,比北京时间晚7小时。3月-10月之间实行夏令时,比北京时间晚6小时。[1] § 气候 巴塞罗那的气候属于地中海式气候,冬季温暖潮湿而夏季炎热干燥。一月、二月是最冷的季节,平均温度为10摄氏度。在巴塞罗那,降雪是非常罕见的情况,所以每次降雪都被特别记录下来。而七月、八月最热,平均温度为25摄氏度。巴塞罗那市区历史上有记载的最高温度是38.6摄氏度,位于第比达博山的法布拉气象台曾有过39.6摄氏度的记录。 § 城市风光 特色公园 圣家堂 巴塞罗那因其数量众多、特色鲜明的公园而著名。全市共有68座市立公园,其中12座历史主题公园、5座植物主题公园。45座市区公园和6座森林公园。 巴塞罗那最大的公园,应属占地超过8000公顷的科塞罗拉自然公园(es:Parque Natural de Collserola)。随后是位于蒙特惠奇山,占地257.9公顷的蒙特惠奇公园(Parque de Montjuic)、占地31公顷,包括市议会大厅、动物园和几个博物馆的修塔德拉公园(又名城堡公园es:Parque de la Ciudadela)、占地15.9公顷的古伊那尔多公园(Parque del es:Guinardó)、由高第设计占地17.2公顷的桂尔公园(es:Parque Güell)、同样占地17.2公顷的奥伦内塔堡公园(Parque del Castell de l´Oreneta)、占地14.3公顷,2002年开放的斜角广场公园(es:Parque de Diagonal Mar)、占地13.2公顷的诺·巴里斯中央公园、同样占地11.9公顷的坎德拉贡体育公园和波布里诺公园(意为新城公园Parque del Poblenou)、占地9.1公顷,以其内的花园式迷宫命名的奥尔塔迷宫公园(es:Parque del laberinto de Horta)。 海滩 巴塞罗那海岸线总长4.5公里,分为7块海滩,其中圣塞巴斯蒂亚滩和巴塞罗内塔滩是最大、最著名、游客最多的两个,均约长1.1公里。其余5个海滩(分别是诺瓦·伊萨里亚滩、博加特尔滩、玛·贝拉滩、诺瓦·玛·贝拉滩和莱万特滩,长度在400米到640米之间)和两个大海滩被奥林匹克港隔开。为迎接1992年夏季奥运会巴塞罗那市政当局将大批工业和港口建筑拆除,所有海滩均对游人开放,2004年世界文化论坛后很多海滩成为海滨浴场。 其他 加泰罗尼亚广场之东南侧是巴塞罗那的历史中心哥特区,阿文古达大道是最大的商业区,其余商业区还有斜角大道、斜角广场、与所在地同名的马奎尼斯塔、格罗雷斯以及港口附近的玛丽格南等。 巴塞罗那的摩天大楼并不很多,最高的是双子塔157米的迈普福雷塔(es:Torre Mapfre)和154米的艺术酒店(es:Hotel Arts),其次是2005年新落成的阿格巴塔(es:Torre Agbar),高142米。 § 人口 根据市政当局统计,截至2006年1月1日,巴塞罗那市共有人口1,673,075,巴塞罗那大都会区共有3,161,081,而以此为核心的巴塞罗那城市区共有人口5,327,872,面积4268平方公里。 巴塞罗那人口密度为15,779人每平方公里,位于老城区的外延区是人口密度最大的。62%的巴塞罗那居民来自加泰罗尼亚大区,23.5%来自西班牙的其余地区,13.9%从其余国家移民至此,最大的移民来源国为厄瓜多尔、秘鲁、摩洛哥、哥伦比亚、阿根廷、意大利、巴基斯坦和中国(以人数排列)。 95%的巴塞罗那居民可以听懂本地语言加泰罗尼亚语,同时有74.6%可以说、75%可以读、46.1%可以写加泰罗尼亚语。绝大部分本地居民信奉天主教(教堂208处),同时有其他宗教信仰流行,如福音教派(教堂71处,绝大部分为吉普赛人)、耶和华见证人教派(国王堂21处)、佛教(寺庙13处)和伊斯兰教。 1900年时巴塞罗那共有居民533,000,在1950年以前巴塞罗那的人口都是稳定而缓慢的增长,此后因为吸收了大批来自西班牙不发达地区的人口而快速膨胀,1979年达到了最多的1,906,998人。20世纪80年代和90年代很多人为了提高生活质量逐渐向大都会区的周边城市迁移,2000年时人口数量达到低谷,为1,496,266人。后来随着大批年轻人回归,人口又逐渐增长,导致房价快速上涨。 § 经济 巴塞罗那具有悠久的商业传统,相比之下其作为欧洲大陆最早工业化的地区之一反而不为人知。巴塞隆那的冶铁技术自中世纪开始已相对先进,可以制作精良的各种枪炮火器。除了各种与武器相关的贸易发达之外,这里的皮革加工制品亦为当时非常远近驰名的。18世纪末纺织业在逐渐兴起,到19世纪中期巴塞罗那成为纺织品和纺织机器的重要产地,从此机械工业在巴塞罗那的经济中扮演着越来越重要的角色,现在的主要工业有防治、化学、制药、电机、电子、印刷等。在进入20世纪下半叶后,服务业逐渐兴起,物流、出版、电信、电脑在其中起主导作用。 得益于其艺术和创造的传统,巴塞罗那的工业设计优势十分明显,同时因众多的特色建筑,巴塞罗那能面向全世界举办众多的博览会,这在另一方面带动了旅游业、酒店业的发展。巴塞罗那港是地中海西岸的重要港口,在货运和客运方面都是如此。 根据默瑟尔人力资源咨询公司的统计,巴塞罗那是西班牙生活成本第二高的城市,仅次于首都马德里,在全世界也排在第31位。 § 交通 巴塞罗纳地铁 巴塞罗那位于地中海海岸,临近法国和其他欧洲各城市,被誉为欧洲的南大门。无论是海路、陆路还是空中,都有很便捷的交通网和国际国内各大城市相连。 飞机 巴塞罗那国际机场位于El Prat Llobregat,距市区东南部12公里处。A侯机楼是国际航线出发和到达处,B侯机楼是国内航线出发和欧盟航线到达处,C侯机楼主要是到马德里的往返航线出发和到达处。巴塞罗那国际机场的国际航线和欧洲50多个主要城市和其他40多个城市相连,还有抵达30多个目的地的国内航线,2002年机场载客总量约为2000万人次。 铁路 在铁路交通方面,巴塞罗那由于是国际线和国内线的大站,列车班次相当密集,市内的火车站除了Sants-Central(所有长途列车均由此开出)之外,还有Franca-Termino火车站(地方性列车发车处)。从巴塞罗那开出长途列车可至瓦伦西亚、阿利坎特(Alicante)、塞维尔(行车约12小时)、柯多巴(Cordoba,约11小时)、拉可努纳(La Coruna),和马德里(约8小时)。 唯一由巴塞罗那开出的国际线火车是前往法国的,班次并不多,搭乘此国际列车者,必须在巴塞罗那北部约2小时的法西边境Port Bou换车,进了法国境内,火车班次就多了。除了西班牙国铁系统外,巴塞罗那也是区域性的卡泰隆尼亚铁道FFCC(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)的中心,其主要车站位于市中心的卡泰隆尼亚广场和西班牙广场,若要前往西边的观光胜地蒙仙拉特山(Sierra de Montserrat),搭此火车是最便利的方法。 公路 在巴塞罗那市区及市郊交会的公路相当多,较重要的包括由法国延伸而来经此地再朝南沿海岸线至瓦伦西亚(Valencia)的A7公路,由此向西经札拉哥札(Zaragoza)至马德里的E4公路,往北联络地中海岸的A19公路。除了这几条主干线之外,还有通往北、西、南三面各大城小镇的无数公路。从巴塞罗那到西班牙一些主要的城市,其公路里程数分别是:马德里627公里、毕尔包(Bilbao)607公里、列利达(Lleida)169公里、泰拉勾纳(Tarragona)109公里、瓦伦西亚(Valencia)361公里、扎拉哥札(Zaragoza)307公里,至法国西南部大城图勒斯(Toulouse)则为388公里。 巴塞罗那便捷的公路交通网可通往西班牙和附近的欧洲各国。位于胜利门(Arc de Triomf)附近的巴塞罗那北方长途汽车站(Estacio d'Autobusos Barcelona-Nord)内的长途汽车公司运营多条国际国内线路。桑兹长途汽车站的Eurolines也有到德国、安道尔、挪威、意大利、葡萄牙、瑞典、瑞士和捷克的路线。 公共交通 公共汽车 巴塞罗那有超过70条的巴士路线,线路图可在TMB窗口或是桑兹总火车站(Estacio de Sants)索取。公共汽车一般都十分宽敞干净,前门上车,中门和后门下车。上车后可以把钱币直接投入司机座位旁的投币箱中(票价:1.15欧元),持优惠票的乘客需将票插入打票机中盖章。市区最主要的公共汽车站集中在加泰罗尼亚广场(Placa Catalunya),运营时间是从周一至周六6:30~22:30,周日运营巴士较少。 出租车 巴塞罗那有1.1万辆出租车,黑黄两色相间的车身很容易辨认,车顶上亮绿灯表明现在可以载客,绿灯中显示数字1代表白天的价格,数字2是晚上的价格,数字3是去机场或远距离的价格。出租车司机一般不会说英语,上车后打表即可,一般不会发生故意绕路多要钱的情况。如果想索要收据,对司机说“un rebut,si us plau”就可以了。市区的巴士站集中在加泰罗尼亚广场上,在天气不好的时候,出租车很难打到,最好是在酒店内请前台打电话提前预订。 地铁 现今巴塞罗纳地铁包括5条主干线路,115个车站和500辆列车,每日运输量超过110万人次。高峰期,一列五节车厢的地铁列车可以运载1000名乘客,每3分钟一趟,一小时的总运输量超过60,000人次。一年的总运输能力超过3.1亿人次。 在巴塞罗那市区各处可以看到红色的大写“M”标志,这就是地铁站了。在每个地铁站的售票处都可以拿到免费的地铁线路图,上面的5条地铁线路分别用不同的颜色和数字标明,十分清晰,乘客也可在自动售票机处购票。检票系统是自动化的,将票插入再取出即可。要注意的是有几种地铁票可以多人共用,第一个人先将票放入自动检票机,等票重新出来后第二个人再放入检票机中即可。平时地铁站内一般比较拥挤,开门时注意需用把手拧开才可。[2] [3] § 奥运会 § 教育 巴塞罗那的公立高等教育体系相当发达,校园遍布巴塞罗那市区的巴塞罗那大学(UB - Universitat de Barcelona)是其中的代表,另外还有加泰罗尼亚理工大学(UPC - Universitat Politècnica de Catalunya)、庞培·法布拉大学(UPF - Universitat Pompeu Fabra)等。在私立大学中拉曼·鲁尔大学(URL - Universitat Ramon Llull)因其下属的埃萨德商学院(ESADE - Escola Superior d'Administració i Direcció d'Empreses)而著名。位于贝拉特拉(属巴塞罗那大都会区)的巴塞罗那自治大学(UAB - Universitat Autònoma de Barcelona)是另一所著名的公立大学。 巴塞罗那拥有从幼稚教育到中学的公立教育体系,由市政府负责管理(理论上应由加泰罗尼亚大区政府管理)。同时也有很多私立学校存在,其中一些属于罗马天主教教会学校。同西班牙的其他城市一样,巴塞罗那市政当局也面临着为日渐增加的来自拉丁美洲、非洲和亚洲的移民子女提供教育的问题。 § 文化 在2000多年的历史中巴塞罗那形成了自己独特的文化,与加泰罗尼亚大区其他地区加泰罗尼亚语占统治地位不同,巴塞罗那有两种官方语言:西班牙语和加泰罗尼亚语,而且两种语言都得到广泛使用。巴塞罗那的中加泰罗尼亚语与标准加泰罗尼亚语十分接近。自从20世纪70年代西班牙实现民主后,在独裁时期受压制的加泰罗尼亚本地文化蓬勃发展,旧有的艺术形式恢复了活力,新的艺术形式也不断涌现,全球化与世界级城市研究小组与网络(Globalization and World Cities Study Group and Network,GaWC)将巴塞罗那列为第三类全球城市。 音乐及表演艺术 巴塞罗那有很多音乐厅和歌剧院,如世界著名的格兰·德尔·利索歌剧院(Gran Teatre del Liceu)、加泰罗尼亚国立歌剧院(Teatre Nacional de Catalunya)、勒吕尔歌剧院(Teatre Lliure)、加泰罗尼亚音乐宫(Palau de la Música Catalana)等。每年六月在巴塞罗那还有索纳尔音乐节。 巴塞罗那和加泰罗尼亚交响乐团(Orquestra Simfònica de Barcelona i Nacional de Catalunya,简称OBC)是加泰罗尼亚地区最大的交响乐团,1999年新音乐厅投入使用,该交响乐团每年要举行约75场音乐会。 博物馆和艺术馆 巴塞罗那的博物馆和艺术馆为数众多,涵盖了不同地区和不同时期的作品。 加泰罗尼亚国家艺术博物馆(Museu Nacional d'Art de Catalunya (MNAC))藏有从11世纪到20世纪的艺术品,其中包括大批彷罗马艺术作品。 巴塞罗那现代艺术馆(Museu d'Art Contemporani de Barcelona (MACBA))致力于收藏20世纪中至今的加泰隆尼亚和巴塞罗那艺术品。 安东尼·高第故居 (Casa-Museu Gaudí) 毕加索美术馆(Museu Picasso),藏有毕加索早期至蓝色时期、粉红色时期、立体派和陶瓷的作品。 米罗基金会(Fundació Joan Miró),藏有米罗早期至晚期的作品。 塔比埃斯基金会美术馆(Museu de la Fundació Antoni Tàpies),藏有塔比埃斯的作品。 城市历史博物馆(Museu d'Història de la Ciutat),收藏巴塞罗那考古文物。 加泰隆尼亚考古博物馆(Museu d'Arqueologia de Catalunya),收藏加泰罗尼亚文物。 巴塞罗那海洋博物馆(Museu Marítim),收藏航海文物。 私立的埃及博物馆 (Museu Egipci),收藏埃及文物。 巴塞罗那足球俱乐部博物馆(Museu del Futbol Club Barcelona) 特色建筑 巴塞罗那的很多著名建筑集中在老城区的中心哥德区,这里有很多中世纪甚至罗马人统治时期的建筑。19世纪中至20世纪中之间修建的众多现代主义风格 (Modernismo) 的建筑为巴塞罗那增添了许多亮点,特别又以安东尼·高第设计的建筑作品最有特色,这些现代主义的建筑之中有八栋被列为了世界遗产。高第最著名的作品当属由私人捐资兴建的圣家堂最有名。圣家堂始建于1882年,规模宏大壮丽,但至今尚未完工。 巴塞罗那因其丰富多彩的特色建筑于1999年获得英国皇家建筑学会的皇家建筑金奖,这是该奖项迄今为止唯一一次颁发给一个城市整体而非单个建筑。 世界遗产 巴塞罗那有八栋建筑物和建筑群被列为世界遗产: 安东尼·高第(Antoni Gaudí i Cornet) 设计的建筑物于1984年被列为世界遗产 1.文森之家CASA VICENS (1883-1888) 2.桂尔宫PALAU GÜELL (1886 - 1889) 3.桂尔公园PARC GÜELL (1900-1914) 4.巴特洛公寓CASA BATLLÓ (1904-1906) 5.米拉之家CASA MILÀ, LA PEDRERA (1906-1912) 6.圣家堂TEMPLE EXPIATORI DE LA SAGRADA FAMÍLIA (1883-1926) 多明尼克(Lluís Domènech i Montaner) 设计的建筑物于1997年被列为世界遗产 1.加泰罗尼亚音乐厅Palau de la Música Catalana (1905-1908) 2.圣十字和圣保罗医院Hospital de la Santa Creu i Sant Pau (1902-1930) § 体育 巴塞罗纳队 非常有名的巴塞罗那和爱斯宾奴足球队。 § 友好城市 美国波士顿 巴勒斯坦加沙 比利时安特卫普 爱尔兰都柏林 法国蒙彼利埃 德国科隆 巴西里约热内卢 巴西圣保罗 波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝 以色列特拉维夫 日本神户 中国上海 |
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