词条 | 廖斌 |
释义 | § 概述 廖斌廖斌,生于1963年5月,2000年,廖斌任株洲所副所长,其后一年兼任时代新材董事长,2004年升任株洲所所长、常委副书记,株洲所改制为有限公司后,担任株洲所执行董事(即董事长)、党委副书记。“时代系”掌门人、湖南明星企业家,廖斌已于2009年7月因故离职,“时代系”将或许正面临一场大地震,而旗下廖斌担任董事的两家上市公司——时代新材公司董事会收到董事廖斌的书面辞职报告,廖斌因工作变动原因请求辞去公司董事职务。根据《公司法》、《公司章程》的有关规定,廖斌的辞职不会导致公司董事会人员组成低于法定最低人数,廖斌的辞职自辞职报告送达董事会时生效。时代新材同时对廖斌在职期间为公司发展做出的突出贡献表示衷心的感谢。 § 因故辞职 2009年7月28日,本报率先披露“时代系”掌门人、明星企业家廖斌因故从“时代系”辞职,引起了媒体和市场的广泛关注,在数年之内,作为科研院所的南车株洲电力机车研究所有限公司在所长廖斌的带领下,以自发上市而非并购的方式拥有了两家上市公司,A股上市公司时代新材和香港上市公司时代新材(3898,HK),此外还并购了一家在加拿大多伦多上市的上市公司丹尼克斯(Dynex),资本市场中的“时代系”俨然成型。在其主政期间,“时代系”一直是湖南省最为稳健的企业之一。令外界意外的是,2009年7月6日,廖斌本人在“时代系”实现“百亿企业”途中“中途下车”,辞去在“时代系”担任的所有职务,离开“时代系”,这让各界百般不解。廖斌辞职一事曾一直未被外界所知,“时代系”旗下公司此前也未对外公告。 § 掩藏玄机 株洲所是中央国有企业———中国南车(5.59,-0.03,-0.53%)(601766,SZ)的子公司。时逢中国铁路和地铁高速发展时期,在廖斌的主政下,几年之内,株洲所已形成轨道交通装备、新材料、新能源三大产业板块、七大业务主体,资产总额超过50亿元,计划2009年实现销售收入60亿元。作为控股母公司,株洲所目前旗下已有三家上市公司,分别是:时代新材(600458,SH)、时代电气(3898,HK)和加拿大丹尼克斯(Dynex),资本市场中的“时代系”俨然成型。 时代新材 廖斌成为湖南省株洲市企业界的领军人物,当选为株洲市企业家协会会长,2008年被评为“改革开放30年株洲市十大杰出经济人物”和荣膺第七届湖南十大杰出经济人物,一时风光无限,成为湖南人尽皆知的明星企业家。踌躇满志的廖斌为株洲所规划的远景也十分辉煌:到2010年实现销售收入80亿,到2011年,成为百亿企业。令人意外的是,他本人在株洲所实现“百亿”途中“中途下车”,这让各界百般不解,其中到底掩藏着何种玄机呢? “时代系”旗下上市公司皆未公告,廖斌除了在株洲所任职之外,同时在旗下“时代系”的两家上市公司皆担任重要职务,廖斌曾是时代新材和时代电气两家上市公司的董事长,其后虽然辞去董事长职务,但目前依然分别担任:上海交易所上市公司时代新材的董事、香港交易所上市公司时代电气的非执行董事。虽然廖斌不再担任上市公司董事长退而担任董事,但作为大股东的“一把手”其在这两家上市公司的重要作用不言而喻。中国南车的关于廖斌等3人任免通知文件(166号文)显示,中国南车同意廖斌辞去株洲所执行董事职务,并建议免去其在时代新材、时代电气等上市公司中的董事职务,该文件发文时间为2009年7月7日。在2009年7月25日,廖斌在电话中也向本报记者证实,自己在2009年7月初就已向时代新材和时代电气两公司董事会提出辞职。 § 业界疑惑 廖斌表示:因给太子奶委托贷款而离职的说法是不属实的,自己是出于对目前公司体制等原因而离职的,在这个体制下,自己想做的事做不了,所以想换个环境。廖斌的回答自然不能解除业界的疑惑。廖斌主政株洲所时间长达数年,精心打造的“时代系”正处于快速扩张期,株洲所人事、战略等各个领域都深深烙上了廖斌的印记。大船航行靠舵手,廖斌在“时代系”高速前进途中“中途下车”,拿体制说事似乎难以理解,很多业内人士认为这背后隐藏着“难言之隐”。 一位熟悉湖南企业界人士指出,如果仅仅是廖斌主动做的离职决定,无论从其自身和“时代系”来说都不可理解。对“时代系”来说,其旗下的公司正处于高速扩张期。时代新材、时代电气都属于湖南省重点打造的“四千工程”的核心企业,加上风电和电动汽车等新能源产业也进入了快速成长期,廖斌突然“中途下车”后,“时代系”将因此遭受剧烈阵痛。人事、战略等规划是否偏离原有方向,都值得格外关注。这位分析人士指出,就廖斌自身来说,“时代系”已经提供了足够大的空间和平台。他同时指出,若因竞争对手“挖墙脚”的可能性几乎为零,因为“时代系”已经代表了中国轨道交通装备业最强阵营,再者说廖斌本人并不缺钱。 一切都似乎说明廖斌的辞职是个“非典型”事件。 “廖斌时代”已经戛然而止,新的震动在所难免。 |
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