词条 | 209级常规潜艇 |
释义 | § 简介 由于209型潜艇性能先进,大小和价钱适中,加上售后服务好,迄今为止,已有欧、亚、美洲的十几个国家购买了209型潜艇,还有一些国家表明了购买意向。 1966年,希腊海军委托联邦德国设计和建造一种柴油动力潜艇,要求水下排水量在1000吨左右。霍瓦兹船厂和吕贝克工程设计所遂决定以此为契机,在206级潜艇基础上打造一种专门用于出口的通用型潜艇。对新潜艇的基本要求是:水下排水量在1200吨左右,续航能力强,航速高,能携带较多的武器。此外,新潜艇的价格必须适中,能被大部分第三世界国家所接受,同时操作和维修要简单方便,以减少用户的后顾之忧。1967年,新潜艇被正式命名为209级,1970年在霍瓦兹船厂开工建造。一年后,第一艘209级潜艇正式交付希腊海军。 § 具体 209型潜艇根据进口国的要求,有多种变型艇,包括l100、1200、1300、1400、1500 五种型号。这些潜艇因型号不同,排水量和艇体的主尺度也有所不同。排水量最大的是1850吨,最小的为1210吨。但这些潜艇的艇体结构和布置以及大部分性能都基本相同。以出口印度的1500型为例,其长64.4米,宽6.5米,吃水6.0米;水下排水量1850吨;水上航速ll节,水下为22节;水上续航力8000海里/8节;潜深260米。动力装置为4台柴油机、4台发电机和l台主推进电机,总功率4600马力,水下航行则使用蓄电池。 209型潜艇的主要武器是位于艇首的8具533毫米鱼雷发射管,可发射包括线导鱼雷在内的各型鱼雷,原来使用DM-2A1反舰鱼雷和DM—l反潜鱼雷,后全部换为更先进的SST-4 和SUT反舰/反潜两用鱼雷。除此之外,部分209型潜艇还装了“鱼叉”潜射反舰导弹。 209型潜艇的声纳设备也颇为先进,主要有 CSU-3和CSU-83两种,包括艏被动声纳、舯部主动声纳和测距声纳;CSU-83在此基础上还包括舷侧被动阵列和拖曳阵列声纳。 209型潜艇可靠性高,操控自动化水平高,使配备的艇员大大减小,只需31人~40人,比相同吨位的其他常规潜艇减少了1/3以上。 从20世纪70年代初至今,霍瓦兹•德意志船厂共生产了50余艘209级潜艇,统统用于出口。30余年来,已先后有63艘209级潜艇在世界14个国家安家落户(除在德国生产的外,还有几艘是以许可证方式在用户国建造),创造了常规潜艇出口数量最多和使用国家最多两项世界纪录。 |
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