| 词条 | 导热油炉 |
| 释义 | 导热油炉 - 原理 导热油炉的原理：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液 相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。广泛用于如石化、纺织、印染、塑料、橡胶、食品加工、木材加工、沥青加热、纸箱生产、蔬菜脱水、烤漆、铸造砂模烘干等。导热油炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，导热油炉得到了不断的发展和应用。 导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，且其供热温度可精确控制，因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，所以其一次性投资省，运行费用低，是一种安全、高效、节能的供热设备。 导热油炉 - 导热油炉的清洗工艺 导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品酸值增大且变化率较大。其运动粘度逐渐增加，这是由于导热油组分在高温下发生热裂解、热缩聚反应。热裂解反应结果导致生成小分子化合物，使其粘度减少；而热缩聚反应生成高分子产物，使其粘度增大。小分子化合物会有少量挥发，总的结果使油品粘度增大，残炭量随温度增高而增大。当使用温度在 300～400℃时易发生热裂解，在管道、设备内壁生成积炭，导致管道聚热影响传热效率，管道内氧化油泥流动性差，加速传导油老化失效，也使炉体，管道局部过热，损害机械强度危及人身安全。导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，严重影响生产。 导热油炉系统中沉积的油垢，可能是多相或多层混合垢，靠一步清洗法只能清除其中一相或一层，需要采用多层次清洗工艺，才能确保除去绝大部分垢物。 导热油炉 - 特点 导热油锅炉是基于强制循环的设计思维而开发的直流式特种锅炉。 封闭循环供热，与大气相通，可延长锅炉的使用寿命，液相输送热能，热损失小，节能效果显著，环保效果好。 本体采用三回路盘管设计，这种直流式结构，决定了传统锅炉所不具有的安全性。 由于采用盘管式结构，因此，受热面充足，使其具有较高的热效率。 导热油锅炉，显著的特点是逆流换热，燃烧排烟温度与热导油出口温差在30℃以下。 导热油锅炉其卓越的结构，主要是在较低的压力下运行，获取450℃以下的工作温度，具有低压高温的特点，较传统锅炉更加的安全稳定。 导热油炉 - 自动控制功能 1、燃烧器自动控制（采集出口油温传感器）当锅炉出口油温度低于设定的出口油温度下限、进出口油压差正常时，自动启动燃烧器一段火、二段火；当锅炉出口油温度高于设定的出口油温度上限-5℃时，关闭燃烧器二段火，一段火保持状态当锅炉出口油温度高于设定的出口油温度上限时，关闭燃烧器一段火、二段火； 2、注油泵自动控制（采集油槽油位浮球常开点）当高位油槽油位低时，自动启动注油泵；当高位油槽油位高时，自动关闭注油泵。 3、循环泵自动控制 系统上班，开启循环泵，直到系统下班后关闭；系统下班时，当出口油温低于100℃且进口与出口油温差小于20℃时，关闭循环泵。 4、输油泵自动控制（采集日用油箱油位浮球常开点）当日用油箱油位低时，自动启动输油泵；当日用油箱油位高时，自动关闭输油泵。 导热油炉 - 运行前的必备条件 导热油炉一、点火升温 1、办理有机热载体炉登记手续，领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格，使用单位填好“锅炉登记卡”，到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续，领取使用登记证。无证炉不得投入运行。 2、司炉人员应经质量技术监督部门考核，持有《热载体炉司炉操作证》，司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外，还应经过热载体炉专门知识培训。 3、使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。 (二)点火前的准备工作 1、有机热载炉内、外部的检查和准备，包括： 有机热载炉内部残存水已放尽、吹干；炉膛内杂物清除干净；各检查孔、人孔等都已密闭，使用填料符合热载体炉介质要求。 安全附件和保护装置的检查 1)压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合要求，无压力时指针回零。 2)液位计放油管阀门处关闭状态，放液管已与储存罐正确联接。 3)温度计及自动记录仪表已校验合格；超温超压报警、自动连锁保护装置已投入，电器控制各接点无异常。 4)燃烧通风设备检查，无异常。 2．介质化验及冷态循环 有机热载炉使用的热传导液质量合格，对热载体锅炉安全运行关系极大，所以，应先对使用的热传导液取样化验或有供应方的相关质量证明，应明确： 1)热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30~40℃，否则热传导液在使用中会很快分解变质，提前失效。 2)抽样化验，测定热传导液的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分，与热传导液生产厂提供的质量证明书是否相符，同时也为今后运行中介质质量变化监测提供依据。 导热油炉 - 运行操作 导热油炉的运行操作，应贯彻“安全供热，节约能源”的原则。保证安全运行，注意节煤、节电，提高经济效益。 (一)、导热油炉的正常运行指标液相有机热载体炉供热量与输出介质的流量和温度有关。有机热载体炉的热传导液的循环流量应当不低于图样规定的设计流量，达到额定功率时温差满足图样要求，其中这个参数也与用户采用的热传导液的本身物性有关。为了达到合理的输出功率，用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时，说明用热量减少，应相应减弱燃烧；反之则应强化燃烧。 (二)、巡回检查和异常情况处理司炉人员在值班时，除了作好燃烧调节、保证供热外，还应定时进行巡回检查，并作好记录。 导热油炉 - 异常情况的判断和处理 导热油炉1)循环泵异常情况 a)当循环泵的电流比正常值低，说明循环泵效率下降，流量下降，可能是供热管线积垢堵塞，应予清洗。 b)循环泵压不变，电流升高而流量下降，则是热传导液变质，粘度增加，应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。 c)循环泵电流减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。可能是油汽化，查明汽化原因采取措施；如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器；如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。 2)液相热载体炉出口温度低，供热量不足，而排烟温度超过300℃，则主要是积灰问题，应及时吹灰。如排烟温度低，则主要是燃烧问题，主要是引风不足。炉子虽然正压，但鼓风量开不大，炉膛温度低，燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。 3)过滤器前后压差增加，泵入口压力下降时，可能是滤网阻塞，应开通旁路，将过滤器拆卸清洗。 4)链条炉排的常见故障及处理 a)炉排停止转动，可能是链条太松，与链轮啮合不好，或链轮磨损严重，与链条连接不良；将两侧调整螺丝重新调整，将炉排拉紧，如仍不能正常，则需调换链轮。 b)炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动；煤中有金属夹杂物将炉排卡住；炉排片拱起；挡渣器（老鹰铁）尖端下沉，将炉排卡住。处理方法：用板手倒转炉排清除杂物、更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉，可以两侧拔火门用铁钩拔正。 导热油炉 - 结焦原因 热油的结焦速度与它承受的温度有关，目前最好的导热油可承受的最高使用温度是400C。 导热油炉内的火焰温度可达800C以上（以煤为燃料），导热油在炉内的温度分布是不均的，而出口温度计所显示的只是导热油被加热混合后的温度。 导热油的循环流速越高，湍流程度就越高，有助于降低它在炉内温度分布的不均匀性。 准确地说，降低流速，会加剧导热油被加热的不均匀性，导热油的热降解速度会加快。 导热油炉 - 停炉操作 导热油炉(一)、正常停炉 暂时停炉，按停炉时间长短有所不同。 1)临时停炉（短时间停炉）手烧炉炉排用少许湿煤压住红火后，开炉门、关鼓风及烟囱挡板，维持炉膛余火；链条炉排继续向炉内推煤5~10分钟或炉排走进400毫米左右，然后关鼓风、引风，关烟囱挡板，维持炉膛温度。循环泵不停，用热设备打开旁路，维持热传导液的正常循环，避免局部超温。当用热设备继续用热时，手烧炉排扒开火堆，关炉门、开鼓风、烟囱挡板，恢复燃烧。链条炉排则先开烟道挡板和引风机，然后开启鼓风机，使炉膛升温，等前拱处温度升高后开动炉排，恢复燃烧。 2)较长时间停炉(一般在8小时以上)当需要停炉8小时以上时，手烧炉排因炉膛较小，关闭风机和烟道挡板后，要用较厚的湿煤压住红火，停炉其间应有人值班，保留火种不让其熄灭。如湿煤自燃，要重新压上湿煤。链条炉排则停鼓、引风机后，加厚煤层并走入炉排800~1200毫米。冬季如气温低，炉膛冷却过快，可适当在停炉期间开一下鼓风、引风，将煤引燃，然后再进一些新煤，不能断火种。循环泵在停炉时仍继续工作，油路打循环，用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时，关闭循环泵。用热设备重新启用时，导热油炉先开循环泵，使热传导液先流动起来，再“扬火”恢复燃烧，如油温已降至100℃以下重新运行时，不能像短时停炉那样快速恢复燃烧，而是要控制升温速度，以免局部超温。 二、检修停炉（熄火）操作 (1) 手烧炉排正常停炉操作顺序 a)逐渐降低负荷，减少供煤量和风量，当负荷停止后，停止供煤、送风，然后再停引风。 b)关闭炉门、灰门、烟道挡板，防止锅炉急剧冷却。 c)当炉体压力表降为零，热传导液温度降至150℃以下时，打开炉门、灰门、烟道挡板，加强自然通风冷却。 d)锅炉内热传导液放入储油罐，锅炉供热管道等采取隔绝措施，然后打开检查孔，用蒸汽冲洗，清除焦垢和杂质等。 (2)链条炉排的正常停炉操作顺序 a)关闭煤斗下月形挡板，煤闸板放低到30~50毫米，有利于空气流通，避免烧坏闸板。 b)降低炉排速度，减少鼓风、引风，待炉排上煤基本上燃尽后，关鼓风、引风。 c)继续转动炉排，将灰渣除净。 d)待炉体压力降为零，热传导液温度降至70℃以下时，将锅内热传导液放入储油槽，炉体与其它炉、管道可靠隔绝，然后打开检查孔，用蒸汽冲洗，清除焦垢、杂质。 (3)型煤炉正常停炉操作比较简单，停止加煤，关闭烟挡板，减弱燃烧，直至灭火。 正。 导热油炉 - 安全注意事项 (1)导热油炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓，头部不要正对阀盘，防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。 (2)热传导液在运行中有损耗，要注意及时补加，在热态运转的系统内，不能直接加入未经脱水的冷态介质。 (3)液相炉依靠循环泵强制循环，一旦发生停电（循环泵停止运行），要及时采取措施，避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源，不能立即启动备用泵时，应立即停止炉排，打开膨胀器与炉体的联接阀门，让膨胀器内冷油流入炉内，保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃，热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。 (4)锅炉房内应备有足够的消防设备，灭火器材应经常检查，使其保持完好状态。 导热油炉 - 安全操作规程 导热油炉操作规程应根据有关规定，一般应有下列内容； 1．有机热载体的操作工艺指标及主要参数。 2．升火前的检查和准备。 (1)逐一列出检查内容。包括密封情况，受压元件有无裂纹、渗漏或变形等，绝热层有无破损，燃烧器、炉排及其变速机是否正常，各相同关阀门开启位置是否正确，各安全附件、仪表及自控装置是否符合规定等。 (2)明确提出点火前应做哪些准备工作，主要包括热传导液、燃料、引燃物、冷却水的准备，并包括系统冷循环检查及过滤器上有无污物等内容。 3．升火 根据有机热载体炉燃烧设备的特点，明确规定从通风到正常运行过程的各步骤操作要点。其主要包括通风、点火、升温、脱水、排气（汽）、补充热载体、自控装置检验步骤。 4．烘炉及洗炉 对于炉墙大修后或新安装的有机热载体炉应进行烘炉，以排除炉墙内的水分。对于受热面及主要管网进行大修后或新安装的有机热载体炉应进行洗炉，以除去油污、铁锈等杂质。 使用有关规定并结合实际情况制订烘炉、洗炉的程序及合格标准，主要内容应包括；烘炉前有关阀门的开启位置，烘炉期间燃烧、温度、速度、时间的控制等。洗炉清洗液的要求、温度的控制、过滤器清洗、系统吹干等，烘炉及洗炉的合格标准。 5．运行管理 明确规定热载体炉进入正常运行后有关温度、压力、液位及燃烧的控制指标的主要调节方式，压力表、温度计、液位计在运行中的检查管理，排污、排汽、除渣等的操作要点。 6．停炉 (1)明确停炉的操作方法；包括正常停炉过程中对燃烧、鼓引风、温度、卸液等方面的要求。 (2)紧急停炉通常是遇到火灾、爆管、受压元件严重变形、停电、超压、超温、燃烧设备严重损坏、循环泵停止运转、热传导液的处理等事项。 [1] |
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