| 词条 | 安-70运输机 |
| 释义 | 安-70四发宽体中型运输机 1975年开始研制，起先是由俄罗斯空军提供经费，1992年转由乌克兰政府提供研制费用，1994年12月16日第一架原型机首飞，1995年2月10日该机与安-72运输机在空中撞毁，第二架原型机1996年底首飞，在乌克兰的基辅和俄罗斯的古比雪夫生产。安-70采用传统的上单翼布局，超临界翼型，机翼和尾翼均稍有后掠，采用电传操纵，机体的大约28％使用复合材料，设计寿命是25年内20000个起落和45000个飞行小时。目前的型别有：安-70军用运输型；安-70T，商用运输型，与安-70相似；安-70TK客货两用型，装有可拆卸座椅。以下内容适于安-70。 动力装置为4台扎波罗什“进步”机器制造设计局10,290千瓦（14,000马力）D-27涡桨发动机，出口型计划采用CFM56-SAI涡扇发动机。座舱为3人制机组（2名驾驶员和1名飞行工程师）和装卸长，前机身设有两个货舱装卸员座椅，可装运 PA-5.6刚性货盘、PA-3／-4／-6.8柔性货盘、UAK-2.5／-5／-10集装箱、散货、易腐食品、轮式或履带式车辆，或运送170名伞兵。 主要机载设备包括飞行数据、导航和无线导航系统，满足ARINC700要求，多路数据接口与美国的1553B相当，装有高频／甚高频无线电，飞行管理系统和彩色数字式阴极射线管显示器等，满足国际民航组织IIa类和IIIa类安-70运输机气象条件下着陆要求。 尺寸数据： 翼展 44.06米，机长40.25米，机高 16.10米；货舱长×宽×高 18.6米×4.0米×4.1米。 重量数据： 正常载重30,000千克，最大载重35,000于克，正常起飞重量112,000千克，最大起飞重量130,000千克。 性能数据： 正常巡航速度750一800千米/小时，巡航高度8600～9600米，起飞滑跑距离（最大起飞重量）1800米，着陆滑跑距离1900米，航程（载重30000千克，最大起飞重量）5530千米。 |
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