东站概况

区位优势

东站概况

廊坊东站，既廊坊东货场，建于1985年，位置于廊坊和平路南端。车站现在主要办理货运业务（整车、零担、集装箱）。2000年结束客运业务，现在隶属北京铁路局管辖，为4等车站。

区位优势

廊坊，拥有世界上独有的区位优势，地处北京、天津两大城市之间，依托京津高度密集的人才和科研体系，发达便捷的交通网带和庞大的消费市场。这里蕴藏着丰富的土地和人力资源，秀美宜人的环境和淳朴好客的民风。既享有现代科技带来的都市文明，又不失大自然赋予的田园风情。“京津走廊明珠”的美誉，更是廊坊人的骄傲。

廊坊市是联接京津两个直辖市的城市

廊坊处于京——津城市带上，在京、津两市中间，廊坊市区距北京市区40公里，距天津市区60公里，可以说廊坊市是联接京津两个直辖市的城市，是促进这两个城市经济一体化的城市。廊坊市这样的区位优势世界上独一无二。

廊坊市是拥有两机场、一个港口的城市

首都机场和天津机场实际上都是廊坊市的机场，廊坊市区与这两个机场的距离各为70公里，都在一般拥有机场的大城市离自有机场适宜距离之内。天津港距廊坊市区100公里，廊坊市可视为港口城市。这对廊坊市而言是很好的投资环境条件，对廊坊市的发展是很重要的优势。

廊坊市是京津冀统一市场的中心城市

中国统一市场的形成过程可能会从经济中心或中心城市向外扩散，形成城市带城市网并发展成统一市场。廊坊、京、津和河北省部分地区是先行形成统一市场的地区，该地区的市场发展基础好，公路、铁路等基础设施条件好。

廊坊市处在大容量而且快速发展的市场之中

京津市场的集中性、多样性、分层次等特点给廊坊提供了很大的发展与创新空间，廊坊在这个区域中相对而言是生产要素价格较低的，而且也是有条件创造更宽松的政策环境的城市。

廊坊市是非国有经济大有作为的城市

廊坊在1978年之前，还是一个有相当农村色彩的地区，是改革开放之后发展起来的新型城市。各种类型的投资者特别是非国有的投资者到廊坊发展，感到方便、容易，能获得好的投资回报。

廊坊市是拥有京津优势的城市

京津地区突出的特点是人才多、技术高、信息灵、资金富、市场大，廊坊在努力做到将这些优势“归为己有”，廊坊积极为人才流、信息流、资源流、资金流建立和扩大要素渠道，把京津两市的优势“吸”到廊坊来，特别是人才。从这个意义上说，廊坊是人才丰富的城市。