词条 | 昆明铁路局 |
释义 | 昆明铁路局,是中华人民共和国铁道部属下的铁路局之一,昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省,主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里,营业里程1923.7公里。 地理位置昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省,主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。开行昆明直通北京、上海、广州、成都、重庆、厦门、南宁、南京西、南昌、鹰潭、上饶、济南、武昌、长沙、杭州、贵阳、六盘水、攀枝花、大理、楚雄等旅客列车47对(其中,米轨昆明至王家营2对,威舍至六盘水长期临客1对),负责货运五定班列、行包快运专列、集装箱专列、鲜活冷藏班列、大宗货物直达列车等的货物运输组织工作。 管辖范围昆明铁路局管内铁路有三种轨距,即:准轨(轨距1435毫米)、米轨(1000毫米)、寸轨(600毫米,1990年停止运营),是全路18个铁路局中唯一准米轨并存的路局。管辖贵昆、成昆、南昆3条准轨电气化铁路干线;昆河、蒙宝2条米轨铁路干线;昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路;羊场、东川、盘西Ⅰ线、昆阳、安宁、东王6条准轨支线;昆石、昆小、草官3条米轨支线。成昆线在四川省攀枝花站K750+897处与成都局交界、贵昆线在凤凰山站K367+000处与成都局交界,南昆线在贵州省威舍站K491+129处与南宁局交界,昆河线在中越铁路大桥K464+444处与越南衔接。 主要技术设备昆明铁路局管内线路总延长3083.0公里,其中正线2172.1公里;营业里程1923.7公里,其中电气化铁路1065.8公里。有桥梁1229座,隧道527座,道口377个(有人看守93个)。设置197个车站,其中特等站1个、一等站1个、二等站8个、三等站12个,编组站1个。各型机车388台,其中内燃机车171台,电力机车217台;配属客车1023辆。固定资产原值288.0797亿元,被列入2007中国企业500强排行榜和云南省企业100强行列。 派出机构昆明铁路局,简称“昆局”。管内下辖昆明铁路办事处、开远铁路办事处,共2个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一,由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力,只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。 机构及人员设置昆明铁路局机关设26个行政处室,其中,列入机关限额内编制的22个、限额外编制的4个,学会、协会2个,附属机构30个。 下设基层单位44个,其中,运输单位20个,非运输单位24个。运输单位中,直属站2个,车务段5个(含昆河铁路公司、东川支线管理中心),客运段1个,机务段2个,供电段2个,电务段1个,工务段4个,工务机械段1个,车辆段3个。 截至2009年末,全局有职工41155人,其中女职工7917人。干部7978人,其中各类专业技术人员3875人,占干部总数的48.5%,各类专业技术人员中,副高级以上职称152人、中级职称1158人。工人33177人,其中,技师1479人,高级技师68人。 直属站段单位直属车站2个:昆明站、昆明东站。 车务段(管理中心)8个:昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川铁路支线管理中心。 客运段1个:昆明客运段。 机务段1个:昆明机务段、开远机务段(2010年10月30日开远机务段合并到昆明机务段)。 供电段1个:昆明供电段。 改革试点段1个:广通工电段(包含:工务、供电以及电务等几大专业)。 工务段8个:昆明工务段、曲靖工务段、广通工务段、开远工务段。 工务机械段1个:昆明工务机械段。 车辆段5个:昆明车辆段(客车段)、昆明北车辆段、开远车辆段(2010年先并入开远机务段,后并入昆明北车辆段)。 电务段1个:昆明电务段。 生活服务总公司1个:昆明生活服务总公司。 材料供应段1个:昆明材料供应段。 历史沿革1986年1月1日起昆明铁路局并入成都铁路局,1997年4月1日铁道部在昆明召开昆明铁路局成立大会 ,将成都铁路局所属昆明铁路分局和开远铁路分局划出,重新组建昆明铁路局。昆明铁路局不设铁路分局,实行铁路局直接领导站段的新体制。昆明铁路局下辖昆明铁路办事处和开远铁路办事处。 地理位置地址:云南省昆明市官渡区 |
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