跨越布里斯托Avon峡谷的克里夫顿悬索桥(The Clifton Suspension Bridge)，是世界上最早的大跨径悬索桥之一，该桥有214米的主跨，而当时能够用作主缆的铁链的强度和密度之比，只有现代高强钢丝的1/5，因此这是一个很了不起的大跨径。

简介

建筑风格

设计师

简介

跨越布里斯托Avon峡谷的克里夫顿悬索桥(The Clifton Sus点击此处添加图片说明

pension Bridge)，是世界上最早的大跨径悬索桥之一，它是由天才的设计师、维多利亚时代工程师布鲁耐尔(I.K. Brunel)设计于19世纪30年代，在他去世后的1864年才建成通车，当时只通行人和马车，而现在把它作为四车道桥梁。该桥有214米的主跨，而当时能够用作主缆的铁链的强度和密度之比，只有现代高强钢丝的1/5，因此这是一个很了不起的大跨径。

这里是现代蹦极跳的发源地，1979年4月1日，英国牛津大学“危险运动俱乐部”的4名成员，在布里斯托的克里夫顿悬索桥上表演了世界上最早的蹦极跳，英国牛津大学冒险俱乐部成员从当地245英尺高的克里夫顿桥上利用一根弹性绳索飞身跳下，拉开了现代蹦极运动的帷幕。

建筑风格

克利夫顿吊桥是世界上最初的吊索桥，建筑师为布鲁内尔(I.K Brunel)，该桥采用维多利亚实用建筑风格，而且建于悬崖边上，所以其两边的拉锁几乎没有弯曲。克利夫顿吊桥横跨埃文峡谷（Avon Gorge），跨度达702英尺，桥的外观具有当时的时代特征，当时建筑师布鲁内尔希望用一座壮观的大桥与当地宏伟的自然环境相协调，并且桥塔的设计受埃及建筑的启发，但是由于缺乏资金，吊桥在布鲁内尔死后才完工。

设计师

跨越布里斯托尔的Avon峡谷的克里夫顿悬索桥，也是该桥天才的设计师，维多利亚时代工程师布鲁耐尔的永久纪念碑。

在英国，布鲁耐尔的最后一项工作是建造横跨布里斯托尔Avon峡谷的克里夫顿悬索桥，这项工作在他死后才得以完成。尽管有人建议应象查莱的桥一样，用缆索悬吊桥面，而布鲁耐尔更愿意仿照泰尔福德的设计使用 铁链，大桥建设时间很长，1831年开始动工，但由于缺 少资金而频频拖延，终于在1842年停工了，铁链也出售了，在布鲁耐尔1859年去世后，土木工程师学院的成员 们组成了建桥队伍，他们能够重新使用布鲁耐尔1845年 所建的悬索桥拆除的链子，克里夫顿悬索桥于1864年通车，跨越1214米长的巨大的Avon峡谷。