词条 | 抗美援朝空军作战 |
释义 | 1950年至1953年,在抗美援朝战争中,中国人民志愿军空军,在朝鲜与以美国为首的“联合国军”空中力量进行的斗争。 以刘震为司令员的志愿军空军参加了抗美援朝作战。战争开始,参战的美国空中兵力已达14个联(大)队,共有各型作战飞机1100余架,此外还有英国、澳大利亚、南非联邦以及南朝鲜空军的飞机100余架,其飞行员的飞行时间多在1000小时以上,许多飞行员参加过第二次世界大战,有丰富的空战经验。志愿军空军仅有刚组建的2个歼击航空兵师、1个轰炸机团和1个强击机团,共有各型作战飞机不足200架。飞行员的飞行时间仅有100多小时,在喷气式歼击机上只飞了20多个小时,没有进行过空战。从这种对比悬殊的情况出发,志愿军空军根据敌情、任务和部队的作战能力,遵照***主席关于使用志愿军空军应采取“稳当”办法的指示。提出了“积蓄力量,选择时机,集中使用”的方针,确定了在实战中锻炼,在战斗中成长,为地面部队服务等重要指导思想,以及集中兵力,慎重初战,不打无准备之仗等作战原则。志愿军空军抗美援朝作战,根据敌情和任务的变化大体分为三个阶段。从1950年10月至1951年9月,为参战准备和实战练习阶段。10月至12月,迅速组建8个航空兵师,并抓紧进行战前突击训练。为加强对参战空军部队的领导和作战指挥,1951年春,先后成立了志愿军空军司令部、轰炸机指挥所和强击机指挥所。志愿军空军决定在进行参战准备期间先以小部队进行实战练习。经过对组织机构、指挥体系、情报保证、战术技术、物资器材、机场建设等多方面的准备,1950年12月21日,志愿军空军第4师第10团第28大队,进驻安东(今丹东)基地参战。1951年1月21日,志愿军空军与美空军进行首次空战。继第28大队之后,志愿军空军第4师第10团第29、第30大队和第12团的各个大队,先后进行了实战练习。通过少量部队的实战,取得经验后,于1951年9月初结束实战练习,正式担负掩护后方目标和交通运输线的任务。从1951年9月至1952年6月,是大批部队参战,配合地面部队进行反“绞杀战”阶段。中、朝军队经过五次战役,把“联合国军”和南朝鲜军打退到“三八线”附近。1951年7月,双方开始进行停战谈判。美方一面谈判,一面发动新的攻势。美军总司令李奇微要求其空军在谈判期间,充分发挥空军威力,凭借空中优势对中、朝方面施加压力。8月18日,美国空军开始执行以切断朝鲜北部交通线为目标的“绞杀战”计划,以取得军事上的优势求得谈判主动。当时,在朝美国空中兵力已增至19个联(大)队,作战飞机1400余架。志愿军空军为配合地面部队进行反绞杀战,采取“逐步前进,轮番作战”办法,先后以9个歼击航空兵师和2个轰炸航空兵师的部分部队参战。在苏联空军的配合下,与美大机群展开激烈空战。至冬季,反“绞杀战”进入最紧张时期,美空军加强了对新安州周围地区的轰炸,志愿军空军与高射炮兵配合,在安州、定州、博川、价川、顺川地区,连续进行双方200至300架飞机的大规模激烈空战。美国空军连续受挫,其空中优势受到削弱,战斗轰炸机被迫退到平壤以南活动,新义州至平壤和熙川至平壤两条铁路干线昼夜都能通行。至1952年5月,志愿军空军击落美机123架,击伤43架,已夺取并保持清川江以北重要地区的制空权,与志愿军防空部队、地面部队相配合,粉碎了美空军的“绞杀战”计划。此间,志愿军空军还于1951年11月,参加了配合地面部队攻占朝鲜北部西海岸大、小和岛等敌占岛屿的作战。志愿军空军对空指挥能力、空中战术技术水平迅速提高。总结形成了“一域多层四四制”的空战战术原则。空战打得比以往主动自由。从1952年6月至1953年7月,是以保卫重要目标为主要任务的轮番参战阶段。1952年夏季开始,美国空军突击的重点转向工业、农业和军事设施,连续组织大规模空中战役,破坏朝鲜北部的水力发电、水利灌溉和军队补给系统。志愿军空军遵循“以保卫重要目标为主”的方针,遂以7个空军师的兵力进行轮番作战,保卫拉古哨发电站、鸭绿江桥以及平壤、元山以北交通线等重要目标。秋季,美国空军调往朝鲜空战轰炸性能先进的F一86F型飞机,志愿军空军也改装了米格—15比斯型歼击机,双方都改善了作战条件,连续进行大规模空战。志愿军空军运用“一域多层四四制”战术原则,灵活运用引诱、迂回、夹击、打大机群和打小机群穿插进行等战术,空战打得比较主动。美国空军为了增强空中斗争力量,于1953年春将F一86型飞机联队增加到4个,组织“空中封锁交通线战役”,重点轰炸清川江桥和大宁江桥,并在清川江以北地区以F—86型飞机设“阻击屏幕”,以掩护其轰炸行动和争夺空中优势。志愿军空军为保卫重要目标,掩护地面部队和物资调运,不断以小机群多梯队连续出击,越过“阻击屏幕”,前出清川江至平壤以南地区打击美战斗轰炸机,使其难于北犯。5月,美国空军除加强对重要交通线、桥梁等目标的轰炸破坏外,还开始破坏朝鲜北部水利设施,以瘫痪朝鲜北部农业生产和交通运输。志愿军空军为了有效地保卫重要目标,克服雨季气象条件不利的困难,连日战斗起飞,与美国空军进行大规模空战。这个阶段志愿军空军已能在昼间复杂气象条件下进行中、低空作战和在夜间作战,在作战规模、地面指挥、空中战术、战斗动作等方面有较大改进和发展,战斗力已有明显提高。此间,志愿军空军共击落美机206架,击伤52架,给侵朝美国空军以沉重打击。志愿军空军在保卫重要目标作战同时,还于1953年1至3月,执行了掩护志愿军地面部队进行抗登陆战役准备的作战任务。自1950年12月至1953年7月,志愿军空军在掩护战略战役后方目标安全,保障后方交通运输和配合停战谈判斗争方面,完成了既定任务,配合志愿军地面部队取得了抗美朝作战的最后胜利。其间,有10个歼击航空兵师21个团、2个轰炸航空兵师3个大队参加实战。总共战斗起飞2457批26491架次,实战366批4872架次。击落美机330架、击伤95架。被击落飞机231架,被击伤151架。 |
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