词条 | NYK |
释义 | NYK释义NYK Since its founding in 1885, Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) has become one of the world's leading shipping companies. We offer our customers a high level of integrated transport services — while maintaining the highest standards for safety and quality ofservice. 这个是NYK网站的口号. 但是这家船公司的确是一个有实力是一家,请看下面: (Nippon Yusen Kaisha Line Ltd)其实非常不错的,甚至有机会超过马士基。且看后话。 NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅,NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的,同时,NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二,滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口,其中很大份额就是我们中国,另外吗,当然是老美海运 中文名称:日本邮船(世界500强企业) 最新排名:468 公司业绩:2009年营业收入24,188.1百万美元,利润558.9百万美元 公司总部:2-3-2 Marunouchi Chiyoda-ku Tokyo, 100-0005 联系电话:81-3-32 84-5151 公司规模:雇员13,775人,入选世界500强的4家超级航运物流企业之一,为世界之规模的顶尖航运物流企业。 NYK历史沿革NYK1870年就有了,到现在换了不知道多少个名字 最早是Tsukumo Shokai Shipping company.后来又叫Mitsukawa Shokai.后来Mitsubishi Shokai.到1875年才开始第一条国际航线,就是和咱们中国,从横滨到上海,然后又叫Mitsubishi Kisen然后Mitsubishi Mail Steamship Company很长时间里头基本上和我们中国人做生意,很多口岸,天津,等等,然后发展到东南亚,菲律宾等等。那个时候正是清朝没落的时候,哎,提起来伤感情啊,当初受到袁世凯的追杀,梁启超逃到日本,就是乘日本的船。 1870年 九十九商会(之后改名为三川商会、三菱商会)设立。 1875年 在三菱财阀创立者岩崎弥太郎的主导之下,三菱商会合并国有企业“日本国邮便蒸气船会社”,并易名为 “邮便汽船三菱会社”。 1885年 邮便汽船三菱会社与另一家大型航运企业“共同运输会社”合并,日本邮船会社成立。 1893年 改制为株式会社,日本邮船株式会社诞生。 1926年 与第二东洋汽船株式会社合并。 1945年 二战末期,所属船舶“阿波丸”在台湾海峡遭遇美国海军潜水艇袭击,并遭到击沈(即阿波丸事件)。 1949年 在东京、大阪、名古屋等证券交易所上市。 1950年 于札幌证券交易所上市。 1960年 二战少数免于遭受战火波及的日本商船,也是其重要资产“冰川丸”除役,日本邮船退出客轮事业。 1964年 合并三菱海运株式会社(前三菱汽船、极东海运:原三菱商事船舶部分拆独立而成)。 1969年 近海、国内航线部门分割,并委托近海邮船株式会社经营。 1973年 所属船舶“山城丸”在叙利亚拉塔基亚(Latakia)停泊时,适逢第四次中东战争爆发,船只遭受战火波及而损毁。 1989年 日本水晶邮轮株式会社(Crystal Cruises Japan;日后改名为邮船邮轮株式会社)设立。 1998年 合并日本旧六大海运会社之一的昭和海运株式会社。 2003年 日本邮船历史博物馆开馆。 2005年 收购全日空持有的日本货物航空(NCA)股份,使其成为日本邮船的子公司。 2006年 与大型陆运业者大和运输的母公司──大和控股(ヤマトホールディングス)发表合作关系。 |
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