位于马池路与常青花园五号路（康居五路）的交叉口，顺五号路西侧布置。车站长463.55m，宽19.3m，开挖深度10.7m，总体建筑面积为12632㎡。 车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋，设折返线。 车站于2007年10月完成招标，2008年4月开工。

2009年12月底，金银潭站共完成交通疏解便道235m、PVC围档安装451m、φ1800砼排水管临时改移260m、φ600搅拌桩加固空桩约206000m、实桩159960m、24-34轴A-J轴段灌注桩251根、马池路以北1-2轴抗拔桩77根、降水井13口、土方开挖外运约133893m3、土方回填4030m3、三合土回填4307m3，围护结构喷锚约19625m2、打设杉木桩加固49980m，完成主体结构钢筋工程约3300t、混凝土工程约14600m3、防水卷材7788m2、外墙防水涂料6225m2。 目前该站点已完成土建工程总量的60%，整体形象为：A区前16节主体结构及防水工程基本完工，下阶段待马池路民房拆迁完成后即进行B、C区主体围护结构和主体结构施工。

2010年12月1日，金银潭站成功完成北侧站厅型钢吊装工作。