金南铁路，又称金南高铁，全长约246.5公里，北起金城江站，途经金城江、都安，马山、武鸣，南至南宁东站。铁路时速目标为200km，基础条件预留250km/h，项目估算投资255亿元，建设工期为4年。该铁路是一条以客为主，客货共线，具有城际功能的快速、大能力的区际性干线铁路。

金南铁路：由广西金城江至广西自治区首府南宁的铁路。

金南铁路由金城江至南宁。金南铁路北起河池金城江站，向南经河池市的都安瑶族自治县和南宁市的马山县、武鸣县，南端引入南宁铁路枢纽，止于南宁东站，线路长约246.5公里。金南铁路的技术标准要求按城际铁路设计，初步设计按照国铁一级双线电气化铁路建设，概算总投资为255亿元。初步设计时速为每小时200至250公里，概算总投资255亿元。其中，金城江站、岜伦站、河池站等金南铁路引入河池城区备选地址，按初步规划，金城江站设到站发车线11条、4个中间站台，岜伦站设到站发车线4条、1处补机点，河池站设到站发车线9条、2个中间站台。

金南铁路的预可研报告已经通过审查，2011年6月，发改委批复河池到南宁铁路项目的建议书。该项目的建设，对于贯彻国家实施西部大开发战略，促进广西及北部湾地区经济社会发展，改善民族地区的交通条件，完善铁路网布局有着重要的意义.。