词条 | 解放大道 |
释义 | 1 武汉市解放大道中国湖北省武汉市解放大道是一条纵贯汉口市区的大道,跨硚口区、江汉区和江岸区,西接汉宜公路,东到堤角工业区,长达25公里,宽60米,是武汉市最长的一条主干道。解放大道与东南侧的中山大道、沿江大道-沿河大道,及西北侧的建设大道等平行。中间与硚口路、航空路、青年大道、利济北路、武胜路、新华路、江汉路、黄石路、台北路、香港路、大智路、球场路、三阳路、澳门路、解放公园路、黄浦路、二七路、新马路等多条街道相交。 解放大道的形成比中山大道、沿江大道要晚,1930年代还只是平汉铁路外侧的荒凉地段,陆续迁来或兴建中山公园、协和医院。1950年代以后形成干道,建造中苏友好大楼等建筑。 在上世纪二三十年代,这条道路周边多为湖塘荒野,平时人迹罕至。从50年代开始,武汉剧院、武汉展览馆、武汉饭店、中山公园相继在道路两侧建成,后来又有协和医院、同济医院、武汉体育馆、武汉商场、武汉广场等陆续耸立,“扎堆”出汉口最为繁华的一条街道。 据武汉市地名委常年胜老先生称,解放大道当初仅有江汉路至航空路1800米的土路,建于上世纪初,1929年,汉口市工务局招标建成碎石路,并将江汉路至中山公园路段命名为“中正路”。1949年5月,武汉解放,随即改名“解放大道”。 1953年实施国家第一个五年计划时,武汉市政府组织有道路专家参加的路局建设小组,开始讨论研究,准备在原汉口中正路路面走向,铺设一条解放大道 ,经市府有关领导和专家商量决定,进行测量、设计,作出修建方案 ,报市委审批兴建。 然而,当时建设这样一条路面宽60米,长10多公里主干道大家一时难以统一认识,尤其是对建60米宽的路面争论激烈。有的同志认为,建60米宽的路面用不着,有30米宽就够了。有的同志说,建60米宽的路面,简直是浪费地皮,建35米宽路面就够宽够阔了,既节省资金,又节省物力人力。可是市政专家们坚持铺设60米宽的路面,他们说,经过仔细计算50年或100年后,武汉社会、经济发展,解放大道上车辆总流量很大,认为少于60米宽的路面,到那时,道路交通会很紧张,出现拥挤,堵塞现象,影响交通运输和经济建设发展,无疑,这种预见性是科学的。市委、市政府采纳了专家们的正确方案,于是大家对路面宽窄的争论,宣告结束。 两年之后,汉口解放大道建成,路基坚实,路面宽60米,长10多公里,一条路面平坦光滑的大道展现在广大市民眼前。从此,解放大道成为武汉市贯穿东西的交通主干道。 2012年3月31日,解放大道下延线示范段正式开工,起点黄浦路,终点三环线南湖村立交,全长9360米。道路宽60米,双向6—8车道,设计时速60公里,是城市一级主干路。 2 安阳市解放大道中国河南省安阳市解放大道原名解放路,2002年6月更名为解放大道。西起火车站,东至东风路。 3 衡阳市解放大道湖南省衡阳市解放大道位于湘江以西市中心城区是衡阳市的主干道之一,也是石鼓区与雁峰区的分界路。此路为东西走向,东起湘江河畔,西至蒸水河畔。该路分为解放东路,解放中路,解放西路,合称解放大道。 解放大道集中了衡阳市人民政府,南华大学附属第二医院,衡阳华天大酒店,雁城宾馆,鸿运数码广场,永兴阁,莲湖广场,工行大厦,等众多衡阳市重要知名机构。 |
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